一种电池气密性检测装置的制作方法

本发明涉及新能源汽车电池检测，尤其涉及一种电池气密性检测装置。

背景技术：

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。在新能源汽车中，电池是非常重要的组成部分，为保证新能源汽车使用的安全性以及续航效果，在电池出厂之前需进行气密性检测操作。

2、现有的气密性检测多采用超声波技术完成，首先工作人员将电池放置在检测平台上，随后手持超声波检测器对电池的气密性进行检测，但由于新能源汽车电池一般尺寸较大，在检测时工作人员需左右移动超声波检测器完成对整个电池的覆盖，操作较为不便，且电池厚度较大时需对面翻转，完成整体的检测，此操作的劳动强度较大，操作不当是易对电池造成损坏，因此需要设计一种电池气密性检测装置。

3、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种电池气密性检测装置。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种电池气密性检测装置，包括机体、电池本体以及超声波检测器，所述机体内开设有检测腔，所述检测腔上安装有与超声波检测器相配合的移动机构，所述机体的左右两侧均开设有转孔，且两个转孔上均转动连接有转杆，两个所述转杆上均安装有固定柱，且两个固定柱上均通过伸缩机构安装有夹板，两个所述夹板与电池本体相配合，所述移动机构与其中一个转杆之间安装有同步机构。

4、在上述的一种电池气密性检测装置中，所述移动机构由导向槽、导向块、伺服电机以及丝杆组成，所述导向槽开设在检测腔的上侧壁上，所述导向块滑动连接在导向槽上，且导向块与超声波检测器固定连接，所述伺服电机固定安装在机体的侧壁上，所述丝杆固定连接在伺服电机的输出端上，且丝杆位于导向槽内的一端与导向块螺纹连接。

5、在上述的一种电池气密性检测装置中，所述机体的前端侧壁上开设有拿取槽，且拿取槽与检测腔互通，所述拿取槽上合页连接有密封门，所述机体的前端侧壁上固定安装有控制器，且控制器与伺服电机电性连接。

6、在上述的一种电池气密性检测装置中，所述伸缩机构由安装柱、伸缩槽、伸缩杆、弹簧、固定杆以及横槽组成，所述安装柱固定安装在固定柱上，所述伸缩槽开设在安装柱上，所述伸缩杆滑动连接在伸缩槽内，且伸缩杆与夹板固定连接，所述固定杆固定安装在伸缩槽内，所述横槽开设在伸缩杆上，且横槽与伸缩杆相配合。

7、在上述的一种电池气密性检测装置中，所述同步机构由固定齿轮、转槽、转轴、连接轴、连接杆、连接齿轮以及链传动机构组成，所述固定齿轮固定安装在丝杆的侧壁上，所述转槽开设在机体的侧壁上，所述转轴转动连接在转槽内，所述连接杆固定安装在连接轴上，所述连接轴安装在连接杆上，所述连接齿轮固定安装在连接杆上，且连接齿轮与固定齿轮相啮合，所述链传动机构安装在连接杆与转杆之间。

8、在上述的一种电池气密性检测装置中，所述机体的侧壁上固定安装有防护罩，且防护罩与链传动机构、固定齿轮以及连接齿轮相配合。

9、在上述的一种电池气密性检测装置中，所述固定柱的侧壁上固定安装有支撑轴，所述转杆的侧壁上开设有圆槽，且支撑轴与圆槽之间安装有阻尼轴承，所述安装柱的下侧壁固定安装有定位柱，所述检测腔内固定安装有与定位柱相配合的挡板。

10、在上述的一种电池气密性检测装置中，所述链传动机构由链轮一、链轮二、连接槽、导向轴承以及链条组成，所述链轮二固定安装在转杆上，所述链轮一安装在连接轴上，所述链条链接在链轮一与链轮二之间，所述连接槽开设在链轮一上，所述导向轴承安装在连接槽与连接轴之间。

11、与现有的技术相比，本发明优点在于：

12、1：通过移动机构的设计，无需工作人员手持超声波检测器进行操作，可降低其工作强度，并且此种移动方式可保持超声波检测器的稳定性，确保检测结果的准确度。

13、2：通过伸缩机构与夹板的配合，可对不同尺寸的电池本体进行有效的夹持固定，提高该装置的适用范围，且可保证电池本体在检测过程中的稳定性。

14、3：通过同步机构的设计，可在超声波检测器移动时自动使得电池本体在检测腔内实现翻转，从而无需人工翻转电池本体，可有效降低工作强度，同时避免人工翻转时因操作失误导致电池本体受到损坏的问题。

15、4：通过连接轴、单向轴承、定位柱以及挡板的配合，可在超声波检测器左右移动时，使得电池本体仅翻转一次，因此可确保超声波检测器能有效完成对电池本体两面的气密性检测。

16、综上所述，本发明无需工作人员手持超声波检测器进行操作，也无需人工翻转电池本体，可有效降低工作强度，同时避免人工翻转时因操作失误导致电池本体受到损坏的问题。

技术特征：

1.一种电池气密性检测装置，包括机体(1)、电池本体(3)以及超声波检测器(4)，其特征在于，所述机体(1)内开设有检测腔(2)，所述检测腔(2)上安装有与超声波检测器(4)相配合的移动机构，所述机体(1)的左右两侧均开设有转孔(10)，且两个转孔(10)上均转动连接有转杆(11)，两个所述转杆(11)上均安装有固定柱(12)，且两个固定柱(12)上均通过伸缩机构安装有夹板(9)，两个所述夹板(9)与电池本体(3)相配合，所述移动机构与其中一个转杆(11)之间安装有同步机构。

2.根据权利要求1所述的一种电池气密性检测装置，其特征在于，所述移动机构由导向槽(5)、导向块(6)、伺服电机(7)以及丝杆(8)组成，所述导向槽(5)开设在检测腔(2)的上侧壁上，所述导向块(6)滑动连接在导向槽(5)上，且导向块(6)与超声波检测器(4)固定连接，所述伺服电机(7)固定安装在机体(1)的侧壁上，所述丝杆(8)固定连接在伺服电机(7)的输出端上，且丝杆(8)位于导向槽(5)内的一端与导向块(6)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种电池气密性检测装置，其特征在于，所述机体(1)的前端侧壁上开设有拿取槽(34)，且拿取槽(34)与检测腔(2)互通，所述拿取槽(34)上合页连接有密封门(35)，所述机体(1)的前端侧壁上固定安装有控制器(19)，且控制器(19)与伺服电机(7)电性连接。

4.根据权利要求2所述的一种电池气密性检测装置，其特征在于，所述伸缩机构由安装柱(13)、伸缩槽(14)、伸缩杆(15)、弹簧(16)、固定杆(17)以及横槽(18)组成，所述安装柱(13)固定安装在固定柱(12)上，所述伸缩槽(14)开设在安装柱(13)上，所述伸缩杆(15)滑动连接在伸缩槽(14)内，且伸缩杆(15)与夹板(9)固定连接，所述固定杆(17)固定安装在伸缩槽(14)内，所述横槽(18)开设在伸缩杆(15)上，且横槽(18)与伸缩杆(15)相配合。

5.根据权利要求4所述的一种电池气密性检测装置，其特征在于，所述同步机构由固定齿轮(20)、转槽(21)、转轴(22)、连接轴(23)、连接杆(24)、连接齿轮(25)以及链传动机构(26)组成，所述固定齿轮(20)固定安装在丝杆(8)的侧壁上，所述转槽(21)开设在机体(1)的侧壁上，所述转轴(22)转动连接在转槽(21)内，所述连接杆(24)固定安装在连接轴(23)上，所述连接轴(23)安装在连接杆(24)上，所述连接齿轮(25)固定安装在连接杆(24)上，且连接齿轮(25)与固定齿轮(20)相啮合，所述链传动机构(26)安装在连接杆(24)与转杆(11)之间。

6.根据权利要求5所述的一种电池气密性检测装置，其特征在于，所述机体(1)的侧壁上固定安装有防护罩(27)，且防护罩(27)与链传动机构(26)、固定齿轮(20)以及连接齿轮(25)相配合。

7.根据权利要求1所述的一种电池气密性检测装置，其特征在于，所述固定柱(12)的侧壁上固定安装有支撑轴(30)，所述转杆(11)的侧壁上开设有圆槽(28)，且支撑轴(30)与圆槽(28)之间安装有阻尼轴承(29)，所述安装柱(13)的下侧壁固定安装有定位柱(32)，所述检测腔(2)内固定安装有与定位柱(32)相配合的挡板(33)。

8.根据权利要求5所述的一种电池气密性检测装置，其特征在于，所述链传动机构(26)由链轮一、链轮二、连接槽、导向轴承以及链条组成，所述链轮二固定安装在转杆(11)上，所述链轮一安装在连接轴(23)上，所述链条链接在链轮一与链轮二之间，所述连接槽开设在链轮一上，所述导向轴承安装在连接槽与连接轴(23)之间。

技术总结
本发明公开了一种电池气密性检测装置，包括机体、电池本体以及超声波检测器，所述机体内开设有检测腔，所述检测腔上安装有与超声波检测器相配合的移动机构，所述机体的左右两侧均开设有转孔，且两个转孔上均转动连接有转杆，两个所述转杆上均安装有固定柱，且两个固定柱上均通过伸缩机构安装有夹板，两个所述夹板与电池本体相配合，所述移动机构与其中一个转杆之间安装有同步机构。优点在于：无需工作人员手持超声波检测器进行操作，也无需人工翻转电池本体，可有效降低工作强度，同时避免人工翻转时因操作失误导致电池本体受到损坏的问题。

技术研发人员：郑聪,蔡福宗,孙超
受保护的技术使用者：枣庄海纳科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14