本发明涉及取样设备,特别是涉及一种飞机导管取样装置及其使用方法。
背景技术:
1、导管是飞机各系统的重要组成部分之一。由于飞机上部件、成品或零件本身存在制造误差,同时成品或零件在机上结构安装孔也存在制孔误差,积累的装配误差导致连接这些部件、成品或零件的机上导管将无法按照设计给出的图纸或数模原样生产,而是需要在周边安装状态完备的情况下进行取样定型,才能保证导管实物的装机状态符合技术要求。因样管的生产过程存在一定周期,制造样管后仍有将样管进行装机调整甚至重新制造新样管的反复性工作,而机上的操作空间往往狭窄,给取样工作带来了较多困难与变数,这些情况导致飞机导管取样往往周期较长,若取样失效的情况产生,更会造成生产资料的不必要浪费,严重影响飞机制造生产的进度。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本发明提出了一种飞机导管取样装置及其使用方法,能提升飞机导管取样工作的效率,增强样管和产品管的取样后安装状态的可靠性,降低后续因飞机部件、成品、零件等产品的装配误差而出现产品管安装状态不满足机上间隙要求,造成取样工作失效的风险。
2、本发明是通过采用下述技术方案实现的:
3、一种飞机导管取样装置,其特征在于:包括基础管体、测隙滑片以及位于基础管体两端的可拆卸管接头;所述基础管体具有可塑性;所述测隙滑片包括内衬套以及位于内衬套外部呈不同规格的水滴状滑片,所述内衬套用于套入基础管体。
4、所述水滴状滑片的最小外径γ最小为被取样的导管直径dd与技术条件要求最小间隙最小值δ最小的和,最大外径γ最大为被取样的导管直径dd与技术条件要求最小间隙最大值δ最大的和。
5、所述基础管体包括自弯管体以及位于自弯管体两端的塑胶接头。
6、所述可拆卸管接头包括外套螺母、平管嘴以及塑胶连接件,所述塑胶连接件一端设有用于基础管体插入的插槽。
7、一种飞机导管取样装置的使用方法,其特征在于:包括以下步骤:
8、确定可拆卸管接头的类型和尺寸以及基础管体的长度;
9、将测隙滑片套入基础管体,在机上安装可拆卸管接头,对基础管体初调后接入两端的可拆卸管接头的插槽;
10、调整测隙滑片位置,进一步调节基础管体的走向及安装状态;
11、确认完毕后,将基础管体及可拆卸管接头从机上安装位置拆卸,于地面重新组装后,成为用于制造产品管的模型。
12、所述基础管体的长度是依据被取样的导管的安装空间的布局、走向、各连接端的位置及距离确定得到。
13、调整测隙滑片位置,进一步调节基础管体的走向及安装状态,具体指:拨动测隙滑片,选用相应规格的水滴状滑片,旋转水滴状滑片逐步验证基础管体的各段的通过性并同时调整基础管体走向,直至符合基础管体与周边零件、成品、结构间隙要求。
14、与现有技术相比,本发明的有益效果表现在:
15、1、本取样装置可在安装状态下快速调节走向,省略取样时生产样管,样管仍需执行调整的反复性工作,能提高导管取样的操作效率。本装置适用性较强,可根据被取样的导管及其接头的不同规格变换装置的规格并重复使用,降低因取样工作的反复性导致的生产资料损耗,具有一定的实用价值。
16、本装置的使用对象主要是因飞机的部件、成品、零件安装所累积的装配误差而导致无法依照设计图纸或数模原样生产,需在机上的实际安装状态下取样定型的导管。所述基础管体具有可塑性,操作人员可较容易地将其弯曲一定幅度,以根据需要调整其走向。基础管体与可拆卸管接头的结合使本装置能满足机上大部分需取样的导管的尺寸、安装需求,测隙滑片则可在使用该装置进行定型时,辅助调节基础管体走向,为后续制造出的样管预留出足够的安装空间及与周边结构间隙。
17、2、不同规格的水滴状滑片可预验证不同直径的被取样的导管的基础管体、产品管在安装状态下的可通过性,水滴状滑片在内衬套上受轴向固定,可绕基础管体转动,可用于排查基础管体与机上固定件、活动件间隙是否满足设计技术要求,可作为操作人员调整基础管体的依据和参考。
18、3、所述基础管体包括自弯管体以及位于自弯管体两端的塑胶接头,便于将至少两根基础管体拼接,使满足不同长度导管的取样需求,适用范围较广。塑胶接头具有较大的压缩量及轻微黏性,可保证两根基础管体对接牢靠,不会因自弯管体的弯曲而导致基础管体分离。
1.一种飞机导管取样装置,其特征在于:包括基础管体(1)、测隙滑片(2)以及位于基础管体(1)两端的可拆卸管接头(3);所述基础管体(1)具有可塑性;所述测隙滑片(2)包括内衬套(4)以及位于内衬套(4)外部呈不同规格的水滴状滑片(5),所述内衬套(4)用于套入基础管体(1)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机导管取样装置,其特征在于:所述水滴状滑片(5)的最小外径γ最小为被取样的导管直径dd与技术条件要求最小间隙最小值δ最小的和,最大外径γ最大为被取样的导管直径dd与技术条件要求最小间隙最大值δ最大的和。
3.根据权利要求2所述的一种飞机导管取样装置,其特征在于:所述基础管体(1)包括自弯管体以及位于自弯管体两端的塑胶接头。
4.根据权利要求1或3所述的一种飞机导管取样装置,其特征在于:所述可拆卸管接头(3)包括外套螺母(6)、平管嘴(7)以及塑胶连接件(8),所述塑胶连接件(8)一端设有用于基础管体(1)插入的插槽。
5.一种飞机导管取样装置的使用方法,其特征在于:包括以下步骤:
6.根据权利要求5所述的一种飞机导管取样装置的使用方法,其特征在于:所述基础管体(1)的长度是依据被取样的导管的安装空间的布局、走向、各连接端的位置及距离确定得到。
7.根据权利要求5所述的一种飞机导管取样装置的使用方法,其特征在于:调整测隙滑片(2)位置,进一步调节基础管体(1)的走向及安装状态,具体指:拨动测隙滑片(2),选用相应规格的水滴状滑片(5),旋转水滴状滑片(5)逐步验证基础管体(1)的各段的通过性并同时调整基础管体(1)走向,直至符合基础管体(1)与周边零件、成品、结构间隙要求。