一种道路渗透检测设备及其检测方法与流程

本发明涉及检测设备，具体为一种道路渗透检测设备及其检测方法。

背景技术：

1、现有的在对沥青路面的渗水情况进行检测时，会辅助使用到沥青路面渗水测定仪，通过将沥青路面渗水测定仪放置在路面处，且将其与路面连接处通过防水涂料进行密封，接着通过向测定仪的盛水量筒处注满水，通过对水体在一定时间内的流失量进行测量记录，从而完成测定。

2、但在长时间的使用下，一端位于测定仪盛水量筒内部的固定管处会出现堵塞的情况，从而使得后期测定的水体流动时间不准确，影响道路渗水情况检测结构的准确性。

3、上述问题出现的主要原因在于目前盛水量筒处没有设置任何用于水体的过滤的装置，且对于使用的水体都是直接采用自来水等不是完全纯净的水体，因此在长时间的使用下，当水体通过盛水量筒进入固定管的内部时，水体中附着的杂质会粘附在固定管的内壁，以致在堆积一定量的杂质后，固定管的内部被堵塞，影响后期检测过程中水体的顺畅流动，以致对测量结果的准确性造成影响，针对上述情况，我们提出一种道路渗透检测设备及其检测方法。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明公开了一种道路渗透检测设备及其检测方法，以解决上述背景技术中提出在长时间的使用下，一端位于测定仪盛水量筒内部的固定管处会出现堵塞的情况，从而使得后期测定的水体流动时间不准确，影响道路渗水情况检测结构的准确性的问题。

2、技术方案：为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种道路渗透检测设备及其检测方法，包括：底座和设置在底座上表面的支撑杆，多组所述支撑杆的顶端设置有顶座，且底座和顶座之间设置固定管，顶座的上方设置有盛水量筒，所述盛水量筒处设置有第一过滤机构，用于避免水垢堵塞固定管，所述第一过滤机构包括连接斗和多组第一过滤板，连接斗设置在盛水量筒的顶端，且连接斗的内部设置有多组第一过滤板。

3、优选的，所述盛水量筒的顶端外避免设置有螺纹套筒，所述连接斗的底端设置有螺纹管，所述螺纹管与螺纹套筒螺纹连接。

4、优选的，所述连接斗的底端还设置有第二过滤机构，用于进一步避免水垢堵塞固定管。

5、优选的，所述第二过滤机构包括连接管、密封管和第二过滤板，所述连接管与螺纹管的下表面相连接，所述连接管的底端连接设置有密封管，且密封管的底端设置有第二过滤板。

6、优选的，所述密封管插接设置在固定管靠近盛水量筒的内部，所述第二过滤板位于固定管的内部。

7、优选的，所述固定管的一端外表面设置有计量仪，用于对水流的流动速度以及时间进行智能记录，且固定管的一端外表面设置有控制阀门，用于开启或者关闭固定管。

8、优选的，所述底座的下表面开设有出水孔，所述出水孔与固定管的底端相对应，所述底座的上表面设置有排气管，且底座的下表面开设有与排气管相连通的排气孔。

9、优选的，所述底座的上表面放置有两组配重块，所述底座处还设置有用于辅助进行检测的塑料圈和金属圆环。

10、s1、首先将塑料圈放置在所需进行渗水检测的道路处，然后使用标记笔沿着塑料圈的内圈和外圈在道路表面进行标记，再然后将塑料圈移走，接着将金属圆环放置在道路处且与塑料圈的内圈标记相重合，再接着将防水材料涂抹在道路处标记的塑料圈内圈和外圈之间的区域；

11、s2、接着，当防水材料涂抹完成后，此时可将底座放置在该处，且此时底座与塑料圈内圈区域相重合，防水材料将底座外周围区域密封住，再将配重块放置在底座处，使得该装置与路面之间连接稳定；

12、s3、将控制阀门关闭，向盛水量筒的中注满水，然后可先打开排气管顶部的开关，再打开固定管处的控制阀门，使盛水量筒中的水下流，以致排出底座与路面之间的空气，当排气孔流出水后，先关闭排气管顶部设置的开关，再关闭控制阀门，并再次盛水量筒中注满水，另外在向盛水量筒中注水的过程中，盛水量筒处设置的两组过滤机构可对水中的杂质进行过滤清理；

13、s4、最后，将控制阀门打开，待水面下降至ml刻度时，计量仪自动开始计时，每间隔s，读记盛水量筒处的刻度一次，直至盛水量筒内部的水体水面下降至ml刻度线时为止，当水面下降速度较慢，则测定min的渗水量即可停止，如果水面下降速度较快，在不到min的时间内到达了ml刻度线，则记录到达了m刻度线时的时间，若水面下降至一定程度后基本保持不动，说明基本不透水或根本不透水。

14、本发明公开了一种道路渗透检测设备及其检测方法，其具备的有益效果如下：

15、该发明通过在盛水量筒的顶部设置连接斗，且连接斗的内部设置有多组第一过滤板，使得水体在进入盛水量筒内部之前，会先经过多组第一过滤板，从而在多组第一过滤板的过滤下，可对水体中附着的杂质进行初步的过滤，从而初步避免水体的杂质粘附在盛水量筒以及一端位于盛水量筒内部的固定管的内壁处。

16、该发明通过在连接斗的下部设置密封管，密封管的底部设置有第二过滤板，且在连接管的连接下，使得连接斗安装在盛水量筒处时，密封管能稳定插接在一端位于盛水量筒内部的固定管的内部，使得经过初步过滤后的水体会在密封管底部第二过滤板的过滤下进行再次过滤，有效避免水体中杂质直接粘附在固定管的内部，避免固定管在水垢的阻碍下出现水体流动堵塞的情况。

17、该发明通过在连接斗的底端设置螺纹管，且在盛水量筒的顶端设置螺纹套筒，使得螺纹管的一端插接在螺纹套筒的内部，且在螺纹管与螺纹套筒的螺纹连接作用下，连接斗稳定设置在盛水量筒处，进而使得与连接斗相连接的第二过滤机构稳定设置在固定管处，以便两组过滤机构稳定进行相应的过滤操作，另外可转动连接斗对其之间进行拆分，从而可对过滤板处的杂质进行清理。

技术特征：

1.一种道路渗透检测设备，包括：底座（1）和设置在底座（1）上表面的支撑杆（101），多组所述支撑杆（101）的顶端设置有顶座（102），且底座（1）和顶座（102）之间设置固定管（2），顶座（102）的上方设置有盛水量筒（103），其特征在于：所述盛水量筒（103）处设置有第一过滤机构（7），用于避免水垢堵塞固定管（2），所述第一过滤机构（7）包括连接斗（702）和多组第一过滤板（704），连接斗（702）设置在盛水量筒（103）的顶端，且连接斗（702）的内部设置有多组第一过滤板（704）。

2.根据权利要求1所述的一种道路渗透检测设备，其特征在于：所述盛水量筒（103）的顶端外避免设置有螺纹套筒（701），所述连接斗（702）的底端设置有螺纹管（703），所述螺纹管（703）与螺纹套筒（701）螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路渗透检测设备，其特征在于：所述连接斗（702）的底端还设置有第二过滤机构（8），用于进一步避免水垢堵塞固定管（2）。

4.根据权利要求3所述的一种道路渗透检测设备，其特征在于：所述第二过滤机构（8）包括连接管（801）、密封管（802）和第二过滤板（803），所述连接管（801）与螺纹管（703）的下表面相连接，所述连接管（801）的底端连接设置有密封管（802），且密封管（802）的底端设置有第二过滤板（803）。

5.根据权利要求4所述的一种道路渗透检测设备，其特征在于：所述密封管（802）插接设置在固定管（2）靠近盛水量筒（103）的内部，所述第二过滤板（803）位于固定管（2）的内部。

6.根据权利要求5所述的一种道路渗透检测设备，其特征在于：所述固定管（2）的一端外表面设置有计量仪（9），用于对水流的流动速度以及时间进行智能记录，且固定管（2）的一端外表面设置有控制阀门（201），用于开启或者关闭固定管（2）。

7.根据权利要求1所述的一种道路渗透检测设备，其特征在于：所述底座（1）的下表面开设有出水孔（202），所述出水孔（202）与固定管（2）的底端相对应，所述底座（1）的上表面设置有排气管（3），且底座（1）的下表面开设有与排气管（3）相连通的排气孔（301）。

8.根据权利要求1所述的一种道路渗透检测设备，其特征在于：所述底座（1）的上表面放置有两组配重块（4），所述底座（1）处还设置有用于辅助进行检测的塑料圈（5）和金属圆环（6）。

9.根据权利要求1-8任一项所述的一种道路渗透检测设备的检测方法，其特征在于：

技术总结
本发明公开一种道路渗透检测设备及其检测方法，涉及检测设备领域。该装置包括底座和设置在底座上表面的支撑杆，多组所述支撑杆的顶端设置有顶座，且底座和顶座之间设置固定管，顶座的上方设置有盛水量筒。该一种道路渗透检测设备及其检测方法，通过在盛水量筒的顶部设置连接斗，且连接斗的内部设置有多组第一过滤板，使得水体在进入盛水量筒内部之前，会先经过多组第一过滤板，从而在多组第一过滤板的过滤下，可对水体中附着的杂质进行初步的过滤，从而初步避免水体的杂质粘附在盛水量筒以及一端位于盛水量筒内部的固定管的内壁处。

技术研发人员：顾晋
受保护的技术使用者：射阳县利德探伤设备制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15