本发明涉及一种环境试验装置,其能够在试验室内制造出特定的环境,使被试验物暴露于希望的环境。
背景技术:
1、作为调查产品、部件等的性能、耐久性的试验,已知有环境试验。环境试验使用被称作环境试验装置的设备而实施。一般来说,环境试验装置具有试验室与空调部。空调部具备送风机、加热装置、冷却装置等空调设备。试验室与空调部例如构成一系列的循环风路,试验室内的空气被导入空调部而被调整温度、湿度,调整后的空气返回到试验室内从而在试验室内制造出希望的温度环境、湿度环境。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1:日本特开2014-66593号公报
技术实现思路
1、发明将要解决的课题
2、环境试验装置有长时间连续运转的情况。此外,在连续运转的期间,存在环境试验装置的冷却装置暂时在苛刻的条件下运转的情况。
3、因此,现有技术的环境试验装置有在运转中驱动压缩机的马达发热的情况,担心导致马达的绕组的烧损、油的粘度的降低、提前劣化、它们所引起的压缩部的损伤等,成为导致环境试验装置的可靠性降低的重要因素。
4、本发明解决现有技术的上述的课题,目的在于提供能够抑制压缩机的马达的过度的发热等的环境试验装置。
5、用于解决课题的手段
6、用于解决上述的课题的方式为一种环境试验装置,其能够在试验室内制造出规定的环境,其特征在于,所述环境试验装置具有:所述试验室,其用于配置被试验物;加热单元;以及冷却单元,所述冷却单元具有制冷回路,该制冷回路具有压缩机、冷凝器、膨胀单元以及蒸发器且供会进行相变的制冷剂循环,所述制冷回路具有将所述冷凝器的排出侧与所述压缩机的吸入侧相连的第一旁通流路,在该第一旁通流路设有第一流量控制单元,所述环境试验装置具有测定所述压缩机的温度的温度测定单元与控制单元,所述控制单元将所述试验室内控制为规定的环境,并且根据所述温度测定单元的检测值控制所述第一流量控制单元的实际开度。
7、这里,所谓“控制第一流量控制单元的实际开度”,旨在除了例如利用马达等致动器使实际的阀的开度增减的控制之外,还包括控制开闭阀的开闭间隔、开闭的时间而使打开状态的时间与关闭状态的时间变化的控制。
8、采用本方式的环境试验装置的制冷回路具有将冷凝器的排出侧与压缩机的吸入侧相连的第一旁通流路,在第一旁通流路设有第一流量控制单元。因此,若打开第一流量控制单元,则被冷凝器冷凝的制冷剂的至少一部分经由第一旁通流路而导入压缩机。这里,通过第一旁通流路的制冷剂是液相或者气液混合状态的制冷剂,保持着较高的冷却能力。
9、因此,若打开第一流量控制单元而液相或者气液混合状态的制冷剂被导入到压缩机,则利用制冷剂的冷却能力冷却压缩机。
10、在本方式的环境试验装置中,具有测定压缩机的温度的温度测定单元,根据温度测定单元的检测值控制第一流量控制单元的开度。具体而言,若压缩机的温度上升,则第一流量控制单元打开,或者第一流量控制单元的开度实际上扩大,流经第一旁通流路的制冷剂被导入到压缩机,马达等被冷却。
11、在上述的方式中,期望的是,所述压缩机是在密闭容器中内置有马达与压缩单元的密闭型压缩机,在所述密闭容器中内置有润滑油,所述温度测定单元在所述密闭容器的外表面安装于与内置有所述润滑油的区域对应的位置。
12、在密闭型压缩机中,内部的润滑油的温度与马达的发热之间存在相关关系。在本方式的环境试验装置中,温度测定单元在密闭容器的外表面安装于与内置有润滑油的区域对应的位置,因此能够利用温度测定单元得知润滑油的温度、温度变化,能够可靠地感测马达的发热状况。
13、在上述的方式中,期望的是,所述压缩机是在密闭容器中内置有马达与压缩单元的密闭型压缩机,在所述密闭容器中内置有润滑油,所述压缩机具有导入制冷剂的制冷剂吸入口,所述温度测定单元在所述密闭容器的外表面安装于与和包含所述制冷剂吸入口的垂直剖面的虚拟平面平行且包含所述密闭容器的中心的虚拟平面相比,靠相对于所述制冷剂吸入口为相反侧的区域。
14、在本方式的环境试验装置中,温度测定单元安装于与和包含制冷剂吸入口的垂直剖面的虚拟平面平行且包含密闭容器的中心的虚拟平面相比,靠相对于所述制冷剂吸入口为相反侧的区域。即,在本方式的环境试验装置中,温度测定单元安装于远离制冷剂吸入口的位置。因此,根据本方式,温度测定单元难以受到从制冷剂吸入口导入的制冷剂的冷热的影响。因此,温度测定单元能够更准确地感测压缩机的温度。
15、在上述的方式中,期望的是,所述制冷回路具有将所述冷凝器的排出侧与所述压缩机的吸入侧相连的第二旁通流路,在该第二旁通流路设有根据导入到所述压缩机的制冷剂温度而实际开度发生变化的第二流量控制单元。
16、本方式的环境试验装置具有第二旁通流路,设于该第二旁通流路的第二流量控制单元根据被导入到压缩机的制冷剂的温度而实际开度发生变化。具体而言,在高温状态的制冷剂返回压缩机的情况下,第二流量控制单元打开,或者第二流量控制单元的开度实际上扩大,流经第二旁通流路的制冷剂导入到压缩机而冷却马达等。
17、在上述的方式中,也可以是,所述制冷回路具有包括一次侧制冷回路与二次侧制冷回路的二元冷却构造,所述一次侧制冷回路通过将高温侧压缩机、高温侧冷凝器、高温侧膨胀单元以及级联冷凝器的一次侧通过配管依次配置成环状而成,且使会进行相变的制冷剂在该一次侧制冷回路中循环,所述二次侧制冷回路通过将低温侧压缩机、级联冷凝器的二次侧、低温侧膨胀单元以及低温侧蒸发器通过配管依次配置成环状而成,且使会进行相变的制冷剂在该二次侧制冷回路中循环。
18、本方式的环境试验装置具备二元冷却构造的制冷回路。
19、一般来说,具备二元冷却构造的制冷回路的环境试验装置可以在试验室内制造出相当的低温环境。但是,另一方面,二元冷却构造的冷却单元有成为苛刻的运转状况的情况。
20、本方式的环境试验装置具备二元冷却构造的制冷回路,能够在试验室内制造出相当的低温环境。此外,本方式的环境试验装置由于向压缩机适当导入具备冷却能力的制冷剂而冷却马达,因此难以产生马达的烧损等。
21、发明效果
22、本发明的环境试验装置由于具有冷却能力的制冷剂被适当导入到压缩机,因此具有能够抑制压缩机的马达的过度的发热等的效果。
1.一种环境试验装置,其能够在试验室内制造出规定的环境,其特征在于,所述环境试验装置具有:
2.根据权利要求1所述的环境试验装置,其特征在于,
3.根据权利要求1所述的环境试验装置,其特征在于,
4.根据权利要求1所述的环境试验装置,其特征在于,
5.根据权利要求1至4中任一项所述的环境试验装置,其特征在于,