选换挡性能测试系统的制作方法

本申请涉及变速箱测试设备，特别是涉及一种选换挡性能测试系统。

背景技术：

1、车辆选换挡的舒适性是车辆舒适性的重要参数之一，为此，相关技术中提供了一种选换挡性能测试系统，通过设置感测组件获取选换挡性能信息，从而得到换挡柄在选换挡时的对应性能曲线。选换挡性能测试包括动态测试和静态测试，动态测试包括测量车辆在行驶状态下的选换挡性能信息。而对于带副箱的车辆，动态测试时需要将副箱在高档和低档之间切换。

2、然而，相关技术中的选换挡性能测试系统，存在动态测试时安全性较低的问题。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对相关技术中选换挡测试系统在动态测试时安全性较低的问题，提供一种能够提高动态测试时的安全性的选换挡性能测试系统。

2、根据本申请的一个方面，提供一种选换挡性能测试系统，用于测试车辆的变速箱，所述变速箱包括主箱和与所述主箱连接的副箱，所述选换挡性能测试系统包括：

3、换挡柄，通过选换挡操纵机构与所述主箱连接，所述换挡柄被配置为能够相对所述主箱运动，以切换所述主箱的挡位；

4、感测组件，设于所述换挡柄上，所述感测组件用于获取所述换挡柄相对所述主箱运动时的选换挡性能信息；以及

5、高低档切换机构，包括设置于所述换挡柄上的高低档切换开关，以及用于与所述副箱连接的高低档切换组件；

6、其中，所述高低档切换组件具有令所述副箱处于高档的第一状态，以及令所述副箱处于低档的第二状态，所述高低档切换开关被配置为能够使所述高低档切换组件在所述第一状态和所述第二状态之间切换，以使所述副箱在所述高档和所述低档之间切换。

7、上述选换挡测试装置，通过在换挡柄上设置用于切换副箱的高档和低档的高低档切换机构，使动态测试时能够在换挡柄上通过操作高低档切换开关使副箱在高档和低档间切换，以避免采用换挡柄后对副箱在高档和低档之间的切换造成影响，因此提高了动态测试的安全性。

8、在其中一实施例中，所述感测组件包括设于所述换挡柄上的加速度传感器，所述加速度传感器用于获取所述换挡柄相对所述主箱运动时的加速度信息；和/或

9、所述感测组件包括设于所述换挡柄上的角速度传感器，所述角速度传感器用于获取所述换挡柄相对所述主箱运动时的角速度信息；和/或

10、所述感测组件包括设于所述换挡柄上的力传感器，所述力传感器用于获取使所述换挡柄相对所述主箱运动时的受力信息。

11、在其中一实施例中，当所述感测组件包括所述加速度传感器时，所述加速度传感器包括mems加速度计。

12、在其中一实施例中，当所述感测组件包括所述角速度传感器时，所述角速度传感器包括mems陀螺仪。

13、在其中一实施例中，所述选换挡性能测试系统还包括与所述感测组件通信连接的采集设备，所述采集设备用于采集并分析所述感测组件获取的所述选换挡性能信息。

14、在其中一实施例中，所述换挡柄上设有与所述感测组件电连接的通信接口，所述通信接口用于与所述采集设备导线连接，以使所述采集设备借助于所述通信接口采集所述感测组件获取的所述选换挡性能信息；和/或

15、所述换挡柄上设有与所述感测组件电连接的无线通信模块，所述无线通信模块用于与所述采集设备通信连接，以使所述采集设备借助于所述无线通信模块采集所述感测组件获取的所述选换挡性能信息。

16、在其中一实施例中，所述换挡柄上还设有与所述采集设备通信连接的挡位显示器；

17、所述挡位显示器用于显示所述采集设备输入的所述主箱和所述副箱的挡位排布信息。

18、在其中一实施例中，所述副箱包括副箱高档气缸和副箱低档气缸；

19、所述高低档切换组件包括与所述副箱连接的h阀；

20、在所述第一状态下，所述高低档切换开关被配置为使所述h阀断气，以使高压气体通向所述副箱高档气缸，从而使所述副箱切换为所述高档，在所述第二状态下，所述高低档切换开关被配置为使所述h阀进气，以使高压气体通向所述副箱低档气缸，从而使所述副箱切换为所述低档。

21、在其中一实施例中，所述高低档切换组件还包括设于所述换挡柄上的气路开关阀，所述气路开关阀具有进气口和与所述进气口连通的出气口，所述进气口与供气管路连通，所述出气口与所述h阀连通；

22、在所述第一状态下，所述气路开关阀被配置为使所述进气口与所述出气口隔绝，在所述第二状态下，所述气路开关阀被配置为使所述进气口与所述出气口连通；

23、所述高低挡切换开关用于使所述气路开关阀在所述第一状态和所述第二状态之间切换。

24、在其中一实施例中，所述副箱的数量为两个；

25、所述高低档切换开关和所述高低档切换组件均与所述副箱一一对应设置，每个所述高低档切换组件与对应的所述副箱连接，每个所述高低档切换开关被配置为能够使对应的所述高低档切换组件在所述第一状态和所述第二状态之间切换，以使对应的所述副箱在所述高档和所述低档之间切换。

26、在其中一实施例中，所述车辆还包括与所述选换挡操纵机构连接并用于切换所述主箱的所述挡位的换挡杆；

27、所述选换挡性能测试系统还包括用于与所述换挡杆连接的过渡件，所述换挡柄借助于所述过渡件与所述换挡杆连接。

技术特征：

1.一种选换挡性能测试系统，用于测试车辆的变速箱，所述变速箱包括主箱和与所述主箱连接的副箱，其特征在于，所述选换挡性能测试系统包括：

2.根据权利要求1所述的选换挡性能测试系统，其特征在于，所述感测组件包括设于所述换挡柄上的加速度传感器，所述加速度传感器用于获取所述换挡柄相对所述主箱运动时的加速度信息；和/或

3.根据权利要求2所述的选换挡性能测试系统，其特征在于，当所述感测组件包括所述加速度传感器时，所述加速度传感器包括mems加速度计。

4.根据权利要求2所述的选换挡性能测试系统，其特征在于，当所述感测组件包括所述角速度传感器时，所述角速度传感器包括mems陀螺仪。

5.根据权利要求1所述的选换挡性能测试系统，其特征在于，所述选换挡性能测试系统还包括与所述感测组件通信连接的采集设备，所述采集设备用于采集并分析所述感测组件获取的所述选换挡性能信息。

6.根据权利要求5所述的选换挡性能测试系统，其特征在于，所述换挡柄上设有与所述感测组件电连接的通信接口，所述通信接口用于与所述采集设备导线连接，以使所述采集设备借助于所述通信接口采集所述感测组件获取的所述选换挡性能信息；和/或

7.根据权利要求5所述的选换挡性能测试系统，其特征在于，所述换挡柄上还设有与所述采集设备通信连接的挡位显示器；

8.根据权利要求1至7任一项所述的选换挡性能测试系统，其特征在于，所述副箱包括副箱高档气缸和副箱低档气缸；

9.根据权利要求8所述的选换挡性能测试系统，其特征在于，所述高低档切换组件还包括设于所述换挡柄上的气路开关阀，所述气路开关阀具有进气口和与所述进气口连通的出气口，所述进气口与供气管路连通，所述出气口与所述h阀连通；

10.根据权利要求1至7任一项所述的选换挡性能测试系统，其特征在于，所述副箱的数量为两个；

11.根据权利要求1至7任一项所述的选换挡性能测试系统，其特征在于，所述车辆还包括与所述选换挡操纵机构连接并用于切换所述主箱的所述挡位的换挡杆；

技术总结
本申请涉及一种选换挡性能测试系统，包括换挡柄、感测组件以及高低档切换机构，换挡柄与主箱连接并能够相对主箱运动以切换主箱的挡位，感测组件设于换挡柄上并用于获取换挡柄相对主箱运动时的选换挡性能信息，高低档切换机构包括设置于换挡柄上的高低档切换开关，以及用于与副箱连接的高低档切换组件，高低档切换组件具有令副箱处于高档的第一状态，以及令副箱处于低档的第二状态，高低档切换开关被配置为能够使高低档切换组件在第一状态和第二状态之间切换。上述选换挡测试装置，动态测试时能够在换挡柄上通过操作高低档切换开关使副箱在高档和低档间切换，避免采用换挡柄后对副箱在高档和低档间的切换造成影响，提高了动态测试的安全性。

技术研发人员：黄光超,高江鹏,张志欧
受保护的技术使用者：一汽解放汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15