一种公路石灰改良土试验检测装置的制作方法

本发明涉及试验检测装置，具体为一种公路石灰改良土试验检测装置。

背景技术：

1、在实际石灰改良土作为路基压实前，需要对石灰改良土进行取样，检测石灰改良土中石灰粒径和抗压强度，其中抗压强度是通过现有的试验检测装置进行检测，但是现有的试验检测装置在使用时依旧存在着一定的缺陷。

2、现有技术中试验检测装置存在的缺陷是：

3、目前，专利文件cn212771848u公开了一种公路石灰改良土试验检测装置，包括台板，台板上装设有板秤，板秤的秤面装设有装载盒，台板的两侧装设有支撑框，支撑框上装设有连接板，连接板上设有丝孔，丝孔内螺纹连接有丝杠，丝杠的顶部装设有旋板，丝杠的底部装设有抵压板，支撑框上装设有连接杆，连接杆的一端连接有通水环管，通水环管的内壁设有排孔，排孔的端口处连接有雾化头，通水环管的一侧设有进口。顺旋旋杆，丝杠在丝孔内向下旋转，抵压板向下旋转移动，抵压板进入装载盒内后，会对石灰改良土压实，直至无法旋转旋杆后，可观察板秤上的显示数据，得出实际抵压力量，解决了不便于得到实际抵压力量的问题。

4、上述文件中的试验检测装置在使用时，虽通过顺旋旋杆，丝杠在丝孔内向下旋转，抵压板向下旋转移动，抵压板进入装载盒内后，会对石灰改良土压实，直至无法旋转旋杆后，可观察板秤上的显示数据，得出实际抵压力量，解决了不便于得到实际抵压力量的问题，但是在使用时，工作人员难以对夹持组件进行调整，使得夹持组件难以对不同规格的石灰改良土样品进行夹持，从而难以保证石灰改良土样品在试验时的稳定性，不方便工作人员进行使用。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种公路石灰改良土试验检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案，一种公路石灰改良土试验检测装置，包括底座，所述底座的内侧固定连接有压力检测器，且压力检测器的顶端贯穿在底座的顶部，所述底座的顶部滑动连接有滑板，所述滑板的顶部设置有夹持组件，所述底座的顶部固定连接有支撑套，所述支撑套的顶部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部滑动连挤有安装板，所述安装板的顶部设置有压力组件。

3、优选的，所述底座的一侧外壁固定连接有控制器，所述底座的顶部开设有滑槽。

4、优选的，所述滑板的底部固定连接有限位块，且限位块滑动连接在滑槽的内侧，所述滑板的顶部固定连接有固定栓，且固定栓的底端抵在底座的顶部。

5、优选的，所述夹持组件包括支撑板、螺纹杆和夹板，所述支撑板固定在滑板的顶部，所述螺纹杆螺纹贯穿安装在支撑板的外壁，所述夹板转动连接在螺纹杆的底端。

6、优选的，所述支撑套的外壁螺纹贯穿安装有紧固栓，且紧固栓的底端抵在伸缩杆的外壁。

7、优选的，所述伸缩杆的顶部开设有定位孔，所述安装板的底部固定连接有定位杆，且定位杆与定位孔嵌合连接。

8、优选的，所述压力组件包括滑杆和压块，所述安装板的顶部贯穿安装有限位套，所述滑杆滑动连接在限位套的内侧，所述压块固定连接在滑杆的底端。

9、与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

10、1、本发明通过滑板在底座的顶部进行滑动，从而可对夹持组件的位置进行调整，通过限位块滑动连接在滑槽的内侧，从而保证滑板在滑动时的稳定性，使得夹持组件可以对不同规格的石灰改良土样品进行夹持，从而保证石灰改良土样品在试验时的稳定性，方便工作人员进行使用。

11、2、本发明通过伸缩杆在支撑套的顶部进行滑动，从而可对压力组件的高度进行调整，通过定位杆与定位孔嵌合连接，从而保证安装板与伸缩杆连接的稳定性，且方便工作人言对安装板进行拆卸，方便工作人员对压力组件进行更换。

技术特征：

1.一种公路石灰改良土试验检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内侧固定连接有压力检测器(3)，且压力检测器(3)的顶端贯穿在底座(1)的顶部，所述底座(1)的顶部滑动连接有滑板(5)，所述滑板(5)的顶部设置有夹持组件，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑套(11)，所述支撑套(11)的顶部滑动连接有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的顶部滑动连挤有安装板(15)，所述安装板(15)的顶部设置有压力组件。

2.根据权利要求1所述的一种公路石灰改良土试验检测装置，其特征在于：所述底座(1)的一侧外壁固定连接有控制器(2)，所述底座(1)的顶部开设有滑槽(4)。

3.根据权利要求1所述的一种公路石灰改良土试验检测装置，其特征在于：所述滑板(5)的底部固定连接有限位块(6)，且限位块(6)滑动连接在滑槽(4)的内侧，所述滑板(5)的顶部固定连接有固定栓(7)，且固定栓(7)的底端抵在底座(1)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种公路石灰改良土试验检测装置，其特征在于：所述夹持组件包括支撑板(8)、螺纹杆(9)和夹板(10)，所述支撑板(8)固定在滑板(5)的顶部，所述螺纹杆(9)螺纹贯穿安装在支撑板(8)的外壁，所述夹板(10)转动连接在螺纹杆(9)的底端。

5.根据权利要求1所述的一种公路石灰改良土试验检测装置，其特征在于：所述支撑套(11)的外壁螺纹贯穿安装有紧固栓(12)，且紧固栓(12)的底端抵在伸缩杆(13)的外壁。

6.根据权利要求1所述的一种公路石灰改良土试验检测装置，其特征在于：所述伸缩杆(13)的顶部开设有定位孔(14)，所述安装板(15)的底部固定连接有定位杆(16)，且定位杆(16)与定位孔(14)嵌合连接。

7.根据权利要求1所述的一种公路石灰改良土试验检测装置，其特征在于：所述压力组件包括滑杆(18)和压块(19)，所述安装板(15)的顶部贯穿安装有限位套(17)，所述滑杆(18)滑动连接在限位套(17)的内侧，所述压块(19)固定连接在滑杆(18)的底端。

技术总结
本发明公开了一种公路石灰改良土试验检测装置，包括底座，所述底座的内侧固定连接有压力检测器，且压力检测器的顶端贯穿在底座的顶部，所述底座的顶部滑动连接有滑板，所述滑板的顶部设置有夹持组件，所述底座的顶部固定连接有支撑套，所述支撑套的顶部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部滑动连挤有安装板，所述安装板的顶部设置有压力组件。本发明通过滑板在底座的顶部进行滑动，从而可对夹持组件的位置进行调整，通过限位块滑动连接在滑槽的内侧，从而保证滑板在滑动时的稳定性，使得夹持组件可以对不同规格的石灰改良土样品进行夹持，从而保证石灰改良土样品在试验时的稳定性，方便工作人员进行使用。

技术研发人员：赵志军,袁芳,高叶洋,张慧,穆宏,张文霞,史彩霞,潘向伟,张慧娟,李敏,聂沁鑫,刘宇稀,冯维文,薛文丽
受保护的技术使用者：山西路桥第四工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/19