摩擦系数测量装置以及摩擦系数测量方法与流程

本发明涉及摩擦系数的测定，尤其涉及一种摩擦系数测量装置以及摩擦系数测量方法。

背景技术：

1、相关技术中，对于待测件的摩擦系数的测量，一般采用仪器化手段测试和人工手持推拉测试，仪器化手段测试的成本极高，极大程度的增加了摩擦系数的测量成本，人工手持推拉测试是由人工匀速推动待测件以进行测试，虽然降低了测量成本，但精度极低。因此，目前亟需一种测量精度较高、成本较低的摩擦系数测量装置。

技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种摩擦系数测量装置，该摩擦系数测量装置测量成本低、测量精度高。

2、本发明进一步地提出了一种摩擦系数测量方法。

3、根据本发明的摩擦系数测量装置，包括：测量基座，所述测量基座标定有多个标记点，沿第一方向，多个所述标记点依次间隔设置；配重件，所述配重件朝向所述测量基座的表面可拆卸的设置有待测件，所述测量基座朝向所述配重件的表面设置有与所述待测件配合的配合件，沿所述第一方向，多个所述标记点均位于所述配合件的两端之间；驱动件，所述驱动件与所述配重件连接，所述驱动件用于对所述配重件施加驱动力以使所述配重件沿所述第一方向滑动。

4、根据本发明的摩擦系数测量装置，与仪器化手段测试相比，测量成本低，与人工手持推拉测试相比，测量精度高，能够满足用户的使用需求。

5、在本发明的一些示例中，所述配重件包括连接的底壁和周壁，所述底壁和所述周壁共同限定出配重空间，所述配重空间内适于放置配重物，所述待测件设于所述底壁朝向所述测量基座的表面。

6、在本发明的一些示例中，所述摩擦系数测量装置还包括：拉绳，所述拉绳连接在所述配重件和所述驱动件之间。

7、在本发明的一些示例中，所述摩擦系数测量装置还包括：定滑轮，所述定滑轮可转动的设于所述测量基座的一端，所述拉绳的部分套设于所述定滑轮。

8、在本发明的一些示例中，所述摩擦系数测量装置还包括：枢转轴，所述枢转轴设于所述测量基座的一端，所述定滑轮套设于所述枢转轴。

9、在本发明的一些示例中，所述摩擦系数测量装置还包括：止挡件，所述止挡件设于所述测量基座，且所述止挡件位于多个所述标记点中最靠近所述定滑轮的所述标记点与所述定滑轮之间。

10、在本发明的一些示例中，沿第二方向，所述测量基座的相对两端均具有挡板，所述挡板沿所述第一方向延伸，其中，所述第二方向与所述第一方向垂直。

11、在本发明的一些示例中，所述摩擦系数测量装置还包括：夹持件，所述夹持件用于将所述配合件夹持固定于所述测量基座。

12、在本发明的一些示例中，所述测量基座包括：基座本体和测量台，所述测量台设于所述基座本体朝向所述配重件的表面，沿与所述测量基座高度方向垂直的平面，所述基座本体的截面积大于所述测量台的截面积。

13、在本发明的一些示例中，所述摩擦系数测量装置还包括：摄像支架和摄像机，所述摄像支架包括多个支脚和安装板，所述支脚用于支撑所述安装板，沿第二方向，多个所述支脚分设于所述测量基座相对的两侧，所述摄像机设于所述安装板，其中，所述第二方向与所述第一方向垂直。

14、根据本发明的摩擦系数测量方法，所述方法应用于上述的摩擦系数测量装置，所述方法包括：通过所述驱动件驱动所述配重件沿所述第一方向滑动；获取所述待测件经过每个所述标记点的时刻；获取所述待测件在每相邻两个所述标记点间的加速度并取平均值；获取所述待测件滑动时的摩擦力；基于所述配重件的重力以及所述待测件滑动时的摩擦力获取所述待测件的摩擦系数，或者，改变所述配重件的重量并继续获取所述待测件滑动时的摩擦力，根据多个摩擦力获取所述待测件的摩擦系数。

15、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

技术特征：

1.一种摩擦系数测量装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的摩擦系数测量装置，其特征在于，所述配重件包括连接的底壁和周壁，所述底壁和所述周壁共同限定出配重空间，所述配重空间内适于放置配重物，所述待测件设于所述底壁朝向所述测量基座的表面。

3.根据权利要求1所述的摩擦系数测量装置，其特征在于，还包括：拉绳，所述拉绳连接在所述配重件和所述驱动件之间。

4.根据权利要求3所述的摩擦系数测量装置，其特征在于，还包括：定滑轮，所述定滑轮可转动的设于所述测量基座的一端，所述拉绳的部分套设于所述定滑轮。

5.根据权利要求4所述的摩擦系数测量装置，其特征在于，还包括：枢转轴，所述枢转轴设于所述测量基座的一端，所述定滑轮套设于所述枢转轴。

6.根据权利要求4所述的摩擦系数测量装置，其特征在于，还包括：止挡件，所述止挡件设于所述测量基座，且所述止挡件位于多个所述标记点中最靠近所述定滑轮的所述标记点与所述定滑轮之间。

7.根据权利要求1所述的摩擦系数测量装置，其特征在于，沿第二方向，所述测量基座的相对两端均具有挡板，所述挡板沿所述第一方向延伸，其中，所述第二方向与所述第一方向垂直。

8.根据权利要求1所述的摩擦系数测量装置，其特征在于，还包括：夹持件，所述夹持件用于将所述配合件夹持固定于所述测量基座。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的摩擦系数测量装置，其特征在于，所述测量基座包括：基座本体和测量台，所述测量台设于所述基座本体朝向所述配重件的表面，沿与所述测量基座高度方向垂直的平面，所述基座本体的截面积大于所述测量台的截面积。

10.根据权利要求1-8中任一项所述的摩擦系数测量装置，其特征在于，还包括：摄像支架和摄像机，所述摄像支架包括多个支脚和安装板，所述支脚用于支撑所述安装板，沿第二方向，多个所述支脚分设于所述测量基座相对的两侧，所述摄像机设于所述安装板，其中，所述第二方向与所述第一方向垂直。

11.一种摩擦系数测量方法，其特征在于，所述方法应用于权利要求1-10中任一项所述的摩擦系数测量装置，所述方法包括：

技术总结
本发明公开了一种摩擦系数测量装置以及摩擦系数测量方法，摩擦系数测量装置包括：测量基座，测量基座标定有多个标记点，沿第一方向，多个标记点依次间隔设置；配重件，配重件朝向测量基座的表面可拆卸的设置有待测件，测量基座朝向配重件的表面设置有与待测件配合的配合件，沿第一方向，多个标记点均位于配合件的两端之间；驱动件，驱动件与配重件连接，驱动件用于对配重件施加驱动力以使配重件沿第一方向滑动。由此，通过本申请的摩擦系数测量装置，与仪器化手段测试相比，测量成本低，与人工手持推拉测试相比，测量精度高，能够满足用户的使用需求。

技术研发人员：王凯玥,李娓娓,张斌,滕腾,李军,陈宠,韩冰,钟立野,赵国华,王建兵
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/29