汽轮机自封闭阀门严密性试验装置的制作方法

本发明涉及阀门检测，尤其涉及汽轮机自封闭阀门严密性试验装置。

背景技术：

1、在汽轮机的工作过程中，自密封阀门是重要的组件，自密封阀门主要控制汽轮机中流体的流量、压力和温度，为了确保汽轮机的安全和性能，阀门生产完成后需要对严密性进行试验检测。

2、现有的严密性试验装置一般是通过法兰在阀门的两端分别安装端盖，在密闭的腔室内部填充气体达到一定的压力，然后将阀门放入水中检测水中气体泄露产生的气泡的量，在实际操作中需要对端盖多次进行拆装，操作繁琐，工作效率较低，工人的劳动强度较大。

技术实现思路

1、本公开实施例涉及汽轮机自封闭阀门严密性试验装置，其实现了对阀体的撑紧和定位，同时实现了内漏和外漏检测，减少了大量的安装操作，安装使用方便，极大的提高了工作效率，减少了工作人员的劳动强度。

2、本公开第一方面，提供了汽轮机自封闭阀门严密性试验装置，具体包括：试验机主体；

3、升降驱动件，升降驱动件固定连接在试验机主体的顶部；

4、升降座，所述升降座滑动连接在试验机主体的前部；

5、升降传动机构，升降传动机构设置在试验机主体的前部，升降驱动件通过升降传动机构带动升降座上下滑动；

6、闭合驱动件，闭合驱动件共设置有两件，两件闭合驱动件分别固定连接在升降座的左右两侧；

7、试验端盖，试验端盖共设置有两件，两件试验端盖滑动连接在升降座的左右两侧，闭合驱动件的活塞杆与试验端盖相连接；

8、上摆动板，上摆动板共设置有两件，两件上摆动板分别铰链连接在升降座的前后两侧；

9、摆动驱动杆，摆动驱动杆共设置有两件，两件摆动驱动杆铰链连接在升降座前后两侧，摆动驱动杆的活塞杆与同侧的上摆动板铰链连接；

10、中间撑紧驱动件，中间撑紧驱动件固定连接在升降座内部；

11、撑紧传动机构，撑紧传动机构设置在升降座和上摆动板内部。

12、至少一些实施例中，所述升降传动机构包括有：升降驱动丝杠，升降驱动丝杠同轴固定连接在升降驱动件的转轴端部，升降驱动丝杠与升降座螺纹连接共同构成丝杠螺母传动机构。

13、至少一些实施例中，所述升降座的内侧圆周阵列排布固定连接有四件端盖导向件，试验端盖通过端盖导向件与升降座滑动连接。

14、至少一些实施例中，所述试验端盖的侧面固定连接有一件进气接管，试验端盖的上部外侧固定连接有一件测量压力表，测量压力表底部的测量连接管为倾斜结构。

15、至少一些实施例中，所述撑紧传动机构包括有：

16、第一链轮，第一链轮同轴固定连接在中间撑紧驱动件的转轴上；

17、第一转轴，第一转轴共设置有两件，两件第一转轴分别转动连接在升降座的前后两侧内部；

18、第二链轮，第二链轮同轴固定连接在右侧一组第一转轴的底部，第一链轮与第二链轮之间通过传动链条传动连接共同构成链条传动机构；

19、第三链轮，第三链轮同轴固定连接在第一转轴的底部，两件第三链轮之间通过链条传动连接共同构成链条传动机构。

20、至少一些实施例中，所述撑紧传动机构包括有：

21、第一锥齿轮，第一锥齿轮同轴固定连接在第一转轴的顶部；

22、第二转轴，升降座内部前后两侧内部均转动连接有一件第二转轴；

23、第二锥齿轮，第二锥齿轮同轴固定连接在第二转轴的中部，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合共同构成锥齿轮传动机构。

24、至少一些实施例中，所述撑紧传动机构还包括有：

25、支撑丝杠，支撑丝杠同轴固定连接在第二转轴的左右两端；

26、撑紧滑块，升降座前后两侧内部左右两侧均滑动连接有一件撑紧滑块，撑紧滑块与支撑丝杠螺纹传动连接共同构成丝杠螺母传动结构；

27、第三转轴，第三转轴转动连接在升降座的前后两侧内部；

28、第三锥齿轮，第三锥齿轮同轴固定连接在第三转轴的底部，同侧的第三锥齿轮与第二锥齿轮啮合共同构成锥齿轮传动机构。

29、至少一些实施例中，所述撑紧传动机构还包括有：

30、主动端面齿，主动端面齿圆周阵列固定连接在第三转轴的顶部；

31、第四转轴，第四转轴转动连接在上摆动板内部；

32、从动端面齿，从动端面齿圆周阵列排布固定连接在第四转轴的底部，从动端面齿与主动端面齿插接连接。

33、至少一些实施例中，所述撑紧传动机构还包括有：

34、第四锥齿轮，第四锥齿轮同轴固定连接在第四锥齿轮的顶部, 每件上摆动板的内部均转动连接有一件第二转轴，第四锥齿轮与第二锥齿轮啮合共同构成锥齿轮传动机构；

35、每件上摆动板的内侧面均滑动连接有两件撑紧滑块，第二转轴通过支撑丝杠同时与两件撑紧滑块螺纹连接构成丝杠螺母传动机构。

36、至少一些实施例中，所述撑紧传动机构还包括有：

37、撑紧摆动杆, 撑紧摆动杆成对设置，升降座内侧前后左右均铰链连接有一对撑紧摆动杆，上摆动板的内侧面左右均铰链连接有一对撑紧摆动杆；

38、撑紧件，每对撑紧摆动杆的端部均共同铰链连接有一件撑紧件，每对撑紧摆动杆之间相互平行，撑紧件、撑紧摆动杆与上摆动板/升降座之间共同构成铰链平行四边形结构；

39、撑紧连接杆，每件撑紧滑块的端部均铰链连接有一件撑紧连接杆，撑紧连接杆的另一端与同侧的撑紧摆动杆的中部铰链连接，撑紧连接杆、撑紧摆动杆、撑紧滑块与上摆动板/升降座之间共同构成曲柄摇杆传动机构。

40、本发明提供了汽轮机自封闭阀门严密性试验装置，具有如下有益效果：

41、本发明实现了对阀体的撑紧和定位，并通过端盖对阀门的两端进行密封，既可以两侧同时充气对阀体的严密性进行试验，又可以将一次打开另一侧充气，实现对阀芯严密性进行检测，具有更强的检测能力，一次安装实现阀体和阀芯的检测，同时实现了内漏和外漏检测，保证了检测试验的准确性和便利性。

42、本发明通过在两组端盖上分别设置压力表，可以对两侧的压力变化进行观察，能够更好进行严密性检测，保证检测准确度。

43、本发明通过采用翻折结构的上摆动板，可以大大提高了安装便利性，减少了大量的安装操作，同时通过采用铰链平行四边形的结构实现撑紧的同时具有良好的自定心作用，安装使用方便，极大的提高了工作效率，减少了工作人员的劳动强度。

技术特征：

1.汽轮机自封闭阀门严密性试验装置，其特征在于，包括：试验机主体（1）；

2.根据权利要求1所述的汽轮机自封闭阀门严密性试验装置，其特征在于，所述升降传动机构包括有：升降驱动丝杠（201），所述升降驱动丝杠（201）同轴固定连接在升降驱动件（2）的转轴端部，升降驱动丝杠（201）与升降座（3）螺纹连接共同构成丝杠螺母传动机构。

3.根据权利要求1所述的汽轮机自封闭阀门严密性试验装置，其特征在于，所述升降座（3）的内侧圆周阵列排布固定连接有四件端盖导向件（301），试验端盖（5）通过端盖导向件（301）与升降座（3）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的汽轮机自封闭阀门严密性试验装置，其特征在于，所述试验端盖（5）的侧面固定连接有一件进气接管（501），试验端盖（5）的上部外侧固定连接有一件测量压力表（6），测量压力表（6）底部的测量连接管（601）为倾斜结构。

5.根据权利要求1所述的汽轮机自封闭阀门严密性试验装置，其特征在于，所述撑紧传动机构包括有：

6.根据权利要求5所述的汽轮机自封闭阀门严密性试验装置，其特征在于，所述撑紧传动机构还包括有：

7.根据权利要求6所述的汽轮机自封闭阀门严密性试验装置，其特征在于，所述撑紧传动机构还包括有：

8.根据权利要求7所述的汽轮机自封闭阀门严密性试验装置，其特征在于，所述撑紧传动机构还包括有：

9.根据权利要求8所述的汽轮机自封闭阀门严密性试验装置，其特征在于，所述撑紧传动机构还包括有：

10.根据权利要求9所述的汽轮机自封闭阀门严密性试验装置，其特征在于，所述撑紧传动机构还包括有：

技术总结
本发明提供汽轮机自封闭阀门严密性试验装置，涉及阀门检测领域，包括：试验机主体；升降驱动件，升降驱动件固定连接在试验机主体的顶部；摆动驱动杆，摆动驱动杆共设置有两件，两件摆动驱动杆铰链连接在升降座前后两侧，摆动驱动杆的活塞杆与同侧的上摆动板铰链连接；中间撑紧驱动件，中间撑紧驱动件固定连接在升降座内部；撑紧传动机构，撑紧传动机构设置在升降座和上摆动板内部。实现了对阀体的撑紧和定位，同时实现了内漏和外漏检测，减少了大量的安装操作，安装使用方便，极大的提高了工作效率，减少了工作人员的劳动强度，解决了在实际操作中需要对端盖多次进行拆装，操作繁琐，工作效率较低，工人的劳动强度较大。

技术研发人员：喜静波,刘风波,张江涛,杨宝轩,郝广源,任进睿,李壮,肖赫
受保护的技术使用者：北京太阳宫燃气热电有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11