一种发动机中缸泄漏检测装置的制作方法

文档序号:34332380发布日期:2023-06-01 13:01阅读:102来源:国知局
一种发动机中缸泄漏检测装置的制作方法

本技术涉及气密性检测设备,具体为一种发动机中缸泄漏检测装置。


背景技术:

1、在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入,由于汽车水泵存在多个部件,单独对某个部件进行检测的,检测结果不精准,误以为水泵没有问题,存在安全隐患,同时在对水泵进行检测时,需要对出水口或者进水口进行连接固定。

2、而现有技术申请号为202120699618.7公开了一种汽车发动机缸盖水道油道泄漏检测装置,包括安装架,所述安装架的内部对称设置有气缸,本实用新型通过设置调节安装组件,提高设备的适用性,提高工作质量,通过设置便捷升降组件,提高缸盖移动的便利性,节约人力资源,但是,现有的对发动机缸体的检测通常采用水压检测,这样的检测对设备要求低,但是其检测后易有水分残留,容易对发动机体造成腐蚀,故而提出一种发动机中缸泄漏检测装置来解决上述中所提出的问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种发动机中缸泄漏检测装置,具备检测效率高等优点,解决了有的对发动机缸体的检测通常采用水压检测,但是其检测后易有水分残留,容易对发动机体造成腐蚀的问题。

2、为实现上述的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机中缸泄漏检测装置,包括底座和缸体,所述底座的内部设置有固定机构,所述底座的顶部设置有密封机构,所述固定机构包括固定安装于底座外部的伺服电机,所述伺服电机的输出轴上固定连接有螺纹转杆,所述螺纹转杆的外部螺纹连接有调节套壳,所述调节套壳的顶部固定连接有夹板,所述密封机构包括固定连接于底座顶部的电动推杆,所述电动推杆的输出端上固定连接有连接块,所述连接块的内部固定连接有通气管,所述通气管的外部固定连接有气压表。

3、进一步,所述通气管的外部固定连接有电磁阀,所述底座的顶部固定连接有充气泵。

4、进一步,所述充气泵的出气端固定连接有软管,所述软管远离充气泵的一端与通气管固定连接。

5、进一步,所述底座的顶部固定连接有安装板,所述安装板的侧壁上固定安装有气缸,所述气缸的输出端上固定连接有第一密封盖。

6、进一步,所述通气管远离软管的一端固定连接有第二密封盖,所述夹板的外部固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫与缸体相贴合。

7、进一步,所述调节套壳的底部固定连接有滑块,所述底座的内部开设有滑槽,所述滑块滑动连接于滑槽的内部,所述螺纹转杆外部的螺纹方向相反。

8、进一步,所述连接块的底壁固定连接有限位滑块,所述底座的内部开设有限位滑槽,所述限位滑块滑动连接于限位滑槽的内部。

9、与现有技术相比,本实用新型提供了一种发动机中缸泄漏检测装置,具备以下有益效果:

10、1、该发动机中缸泄漏检测装置,通过第一密封盖与第二密封盖配合对缸体的进出水口进行密封,通过启动充气泵箱缸体的内部进行充气检测其的气密性,避免了水压检测其检测后易有水分残留,容易对发动机体造成腐蚀的情况发生。

11、2、该发动机中缸泄漏检测装置,通过启动伺服电机使两个调节套壳带动两个夹板相互靠近,让夹板对缸体进行定位固定,具备便于安装的优点,提高检测效率,解决了有的对发动机缸体的检测通常采用水压检测,但是其检测后易有水分残留,容易对发动机体造成腐蚀的问题。



技术特征:

1.一种发动机中缸泄漏检测装置,包括底座(1)和缸体(10),其特征在于:所述底座(1)的内部设置有固定机构,所述底座(1)的顶部设置有密封机构;

2.根据权利要求1所述的一种发动机中缸泄漏检测装置,其特征在于:所述通气管(8)的外部固定连接有电磁阀(11),所述底座(1)的顶部固定连接有充气泵(12)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机中缸泄漏检测装置,其特征在于:所述充气泵(12)的出气端固定连接有软管(13),所述软管(13)远离充气泵(12)的一端与通气管(8)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种发动机中缸泄漏检测装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有安装板(14),所述安装板(14)的侧壁上固定安装有气缸(15),所述气缸(15)的输出端上固定连接有第一密封盖(16)。

5.根据权利要求3所述的一种发动机中缸泄漏检测装置,其特征在于:所述通气管(8)远离软管(13)的一端固定连接有第二密封盖(17),所述夹板(5)的外部固定连接有橡胶垫(18),所述橡胶垫(18)与缸体(10)相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种发动机中缸泄漏检测装置,其特征在于:所述调节套壳(4)的底部固定连接有滑块(19),所述底座(1)的内部开设有滑槽,所述滑块(19)滑动连接于滑槽的内部,所述螺纹转杆(3)外部的螺纹方向相反。

7.根据权利要求1所述的一种发动机中缸泄漏检测装置,其特征在于:所述连接块(7)的底壁固定连接有限位滑块(20),所述底座(1)的内部开设有限位滑槽,所述限位滑块(20)滑动连接于限位滑槽的内部。


技术总结
本技术涉及一种发动机中缸泄漏检测装置,包括底座和缸体,所述底座的内部设置有固定机构,所述底座的顶部设置有密封机构,所述固定机构包括固定安装于底座外部的伺服电机,所述伺服电机的输出轴上固定连接有螺纹转杆,所述螺纹转杆的外部螺纹连接有调节套壳,所述调节套壳的顶部固定连接有夹板,所述密封机构包括固定连接于底座顶部的电动推杆,所述电动推杆的输出端上固定连接有连接块,所述连接块的内部固定连接有通气管,所述通气管的外部固定连接有气压表。该发动机中缸泄漏检测装置,通过第一密封盖与第二密封盖配合对缸体的进出水口进行密封,通过启动充气泵箱缸体的内部进行充气检测其的气密性。

技术研发人员:倪雪琴,王勇
受保护的技术使用者:重庆楷巍机械制造有限公司
技术研发日:20230131
技术公布日:2024/1/12
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