一种公路施工宽度测量尺的制作方法

本技术涉及测量尺，尤其涉及一种公路施工宽度测量尺。

背景技术：

1、测量尺是一种对物体进行测量长度的工具，而在市政公路施工完毕后，由于会在公路两旁安装路沿石，来保证道路边缘的整齐和与道路两旁其他部分之间的界线，所以在安装路沿石之前，这时就需要施工人员对路沿石的宽度进行测量，查看是否合乎道路施工标准。

2、发明人在日常工作中发现在对路沿石进行宽度测量时，一般是通过施工人员使用直尺或者卷尺来对其进行测量，而卷尺在频繁的测量过程时。经常会发生不回弹的现象，而直尺不会，且直尺在测量时可以更加直观的了解测量数据，所以在对路沿石进行测量时大部分测量人员会选择直尺，但是现有的直尺在进行测量时，由于其长度有限，而当遇到一些宽度较宽的路沿石时，这时就会由于其长度不够而给测量带来不利的影响。

3、而为了解决直尺的测量长度不够的问题，现有的方法是通过进行多次测量，之后将多次测量的数据叠加从而得知路沿石的宽度，虽然上述的方法解决了直尺测量长度不够的问题，但是由于需要多次测量，而在多次测量的过程中，又无法保证每次测量时，测量尺不会发生位移，进而就很容易造成测量误差，无法保证其测量精度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述背景中的技术问题，而提出的一种公路施工宽度测量尺。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路施工宽度测量尺，包括直尺，所述直尺的内部滑动连接有延伸尺，所述直尺的侧面转动连接有转轴，所述转轴的表面固定安装有高度尺，所述直尺的顶部表面设有延伸装置，所述延伸装置包括滑槽，所述滑槽开设在直尺的顶部表面，所述滑槽的内部滑动连接有u型板，所述直尺的顶部表面开设有通槽，所述u型板远离滑槽的一端贯穿通槽和延伸尺固定连接，u型板的设置起到了带动延伸尺在直尺的内部移动的效果，延伸尺的设置起到了增加直尺测量长度的效果。

3、优选的，所述u型板的两侧内壁表面均开设有竖槽，两个所述竖槽之间滑动连接有滑板，所述滑板的表面固定安装有插杆，所述直尺的顶部表面均匀的开设有多个插孔，所述插杆远离滑板的一端位于插孔的内部，插杆和插孔的设置起到了限制u型板在滑槽内部位置的效果。

4、优选的，所述滑板远离插杆的一端表面固定安装有两个弹簧，两个所述弹簧远离滑板的一端和u型板的顶部内壁表面固定连接，所述滑板远离插杆的一端表面固定安装有u型拉杆，所述u型拉杆和u型板滑动连接，u型拉杆的设置起到了带动滑板在竖槽内部移动的效果，弹簧的设置起到了限制滑板在竖槽内部位置的效果。

5、优选的，所述直尺远离刻度线的一端表面设有转动装置，所述转动装置包括凹槽，所述凹槽开设在直尺远离刻度线的一端表面，所述凹槽的内部滑动连接有移动板，所述移动板的表面固定安装有齿条，所述转轴的一端端口固定安装有齿轮，齿条的设置起到了带动齿轮转动的效果，齿轮的设置起到了带动转轴转动的效果。

6、优选的，所述直尺远离刻度线的一端表面开设有条形槽，所述条形槽的内部滑动连接有位移板，所述位移板远离条形槽的一端和齿条固定连接，所述齿条借助位移板和齿轮啮合，位移板的设置起到了带动齿条移动的效果。

7、优选的，所述位移板的表面螺纹连接有螺栓，所述直尺远离刻度线的一端表面开设有多个螺纹孔，螺栓和螺纹孔的设置起到了限制位移板在条形槽内部位置的效果。

8、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

9、1、本实用新型中，通过设置延伸装置，当直尺在测量过程中长度不够时，首先向上拉动u型拉杆，u型拉杆向上移动带动滑板在竖槽的内部向上移动，滑板在竖槽的内部向上移动会挤压弹簧，使的弹簧受力压缩，同时滑板在竖槽的内部向上移动还带动插杆移动，插杆移动使其自身从插孔的内部移出，插杆和插孔分离使的u型板和滑槽之间失去限位，这时滑动u型板，u型板在滑槽的内部移动带动延伸尺在直尺的内部移动，当延伸尺移动至合适的位置时，松开u型拉杆，利用弹簧的回弹力使的插杆重新插进相应的插孔内部，以此来固定住u型板此时在滑槽内部的位置，通过上述结构的配合，使的延伸尺可以从直尺的内部移出，进而增加直尺的测量长度，进而达到增大整个装置的测量范围。

10、2、本实用新型中，通过设置转动装置，当需要同时测量路沿石的宽度和高度时，首先拧松螺栓，把螺栓从螺纹孔的内部拧出，螺栓和螺纹孔分离，使的位移板在条形槽的内部失去限位，这时滑动位移板，位移板在条形槽的内部移动带动齿条移动，齿条移动带动移动板在凹槽的内部移动，同时齿条移动还和齿轮啮合，进而使的齿轮转动，齿轮转动带动转轴转动，转轴转动带动高度尺转动，当高度尺从水平状态转动至垂直状态时，这时把螺栓重新拧进相应的螺纹孔内部，以此来固定住位移板此时在条形槽内部的位置，同时也以此来固定住高度尺的垂直状态，这时即可利用垂直状态的高度尺来测量出路沿石的高度，通过上述结构的配合，使的整个装置可以测量路沿石宽度的同时还可以测量出路沿石的高度，从而进一步增加了该装置的功能性。

技术特征：

1.一种公路施工宽度测量尺，包括直尺(1)，所述直尺(1)的内部滑动连接有延伸尺(2)，所述直尺(1)的侧面转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)的表面固定安装有高度尺(4)，其特征在于：所述直尺(1)的顶部表面设有延伸装置(5)，所述延伸装置(5)包括滑槽(51)，所述滑槽(51)开设在直尺(1)的顶部表面，所述滑槽(51)的内部滑动连接有u型板(52)，所述直尺(1)的顶部表面开设有通槽(53)，所述u型板(52)远离滑槽(51)的一端贯穿通槽(53)和延伸尺(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工宽度测量尺，其特征在于：所述u型板(52)的两侧内壁表面均开设有竖槽(54)，两个所述竖槽(54)之间滑动连接有滑板(55)，所述滑板(55)的表面固定安装有插杆(56)，所述直尺(1)的顶部表面均匀的开设有多个插孔(57)，所述插杆(56)远离滑板(55)的一端位于插孔(57)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工宽度测量尺，其特征在于：所述滑板(55)远离插杆(56)的一端表面固定安装有两个弹簧(58)，两个所述弹簧(58)远离滑板(55)的一端和u型板(52)的顶部内壁表面固定连接，所述滑板(55)远离插杆(56)的一端表面固定安装有u型拉杆(59)，所述u型拉杆(59)和u型板(52)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工宽度测量尺，其特征在于：所述直尺(1)远离刻度线的一端表面设有转动装置(6)，所述转动装置(6)包括凹槽(61)，所述凹槽(61)开设在直尺(1)远离刻度线的一端表面，所述凹槽(61)的内部滑动连接有移动板(62)，所述移动板(62)的表面固定安装有齿条(63)，所述转轴(3)的一端端口固定安装有齿轮(64)。

5.根据权利要求4所述的一种公路施工宽度测量尺，其特征在于：所述直尺(1)远离刻度线的一端表面开设有条形槽(65)，所述条形槽(65)的内部滑动连接有位移板(66)，所述位移板(66)远离条形槽(65)的一端和齿条(63)固定连接，所述齿条(63)借助位移板(66)和齿轮(64)啮合。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工宽度测量尺，其特征在于：所述位移板(66)的表面螺纹连接有螺栓(67)，所述直尺(1)远离刻度线的一端表面开设有多个螺纹孔(68)。

技术总结
本技术涉及测量尺技术领域，具体为一种公路施工宽度测量尺，延伸装置包括滑槽，滑槽的内部滑动连接有U型板，直尺的顶部表面开设有通槽，U型板远离滑槽的一端贯穿通槽和延伸尺固定连接，U型板的两侧内壁表面均开设有竖槽，两个竖槽之间滑动连接有滑板，滑板的表面固定安装有插杆，直尺的顶部表面均匀的开设有多个插孔，滑板远离插杆的一端表面固定安装有两个弹簧，两个弹簧远离滑板的一端和U型板的顶部内壁表面固定连接，滑板远离插杆的一端表面固定安装有U型拉杆。本技术，解决现有的测量尺在进行测量时，由于其长度有限，而当遇到一些宽度较宽的路沿石时，这时就会由于其长度不够而给测量带来不利的影响的问题。

技术研发人员：杨承凤,唐定成
受保护的技术使用者：贵州路桥集团有限公司
技术研发日：20230116
技术公布日：2024/1/13