一种单相电能表的新型卡座结构的制作方法

本技术涉及电能表安装，特别是一种单相电能表的新型卡座结构。

背景技术：

1、电能表是电力系统中十分重要的组成部分，现有的电能表包括由表底、线路板、卡板、表盖等部分组成，表底内设置有供卡板插入的卡槽，表盖上设置有插卡口，表盖内设置有与插卡口相对应的卡座，卡座通过表盖内部直臂卡扣结构扣合，形成插拔卡系统结构。

2、然而，上述现有的电能表结构在实际使用中存在以下不足：当电能表在室外多雨地带使用时，雨雪、灰尘等易从卡口与卡座、卡座与弹扣处的缝隙进入电能表，从而腐蚀或致使卡板、线路板短路，造成电能表损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种单相电能表的新型卡座结构。

2、实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种单相电能表的新型卡座结构，包括表盖、卡座和k型弹扣，所述表盖上固定安装两个定位柱，所述卡座的两端均设有沉头螺孔，两个所述沉头螺孔与两个所述定位柱一一对应，所述定位柱插入与之对应的所述沉头螺孔，所述定位柱与所述沉头螺孔通过自攻螺钉固定连接，所述卡座的底面对着所述表盖上的卡口，其特征在于，所述卡座的底面上设有开槽，所述开槽内的侧壁上设有两个凸点，所述k型弹扣嵌入所述开槽，所述k型弹扣与两个所述凸点形成过盈配合，所述k型弹扣在弹力的驱动下封堵所述卡口。

3、所述开槽内设有定位孔，所述定位孔与一个所述定位柱对应，一个所述定位柱能够穿过所述定位孔插入与之对应的所述沉头螺孔。

4、所述表盖上设有限位筋，所述限位筋位于两个所述定位柱的一侧，当所述定位柱插入所述沉头螺孔并通过自攻螺钉锁紧后，所述限位筋能够卡住所述卡座。

5、所述卡座的侧面上设有若干加强筋。

6、利用本实用新型的技术方案制作的一种单相电能表的新型卡座结构，在卡座槽内设置k形弹扣接触凸点，增加装配弹力，增强密封性，表盖与卡座之间采用螺钉连接，连接强度比卡扣方式大得多，即使受到插卡等额外负载也不容易松脱，可靠性高

技术特征：

1.一种单相电能表的新型卡座结构，包括表盖、卡座(3)和k型弹扣(5)，所述表盖上固定安装两个定位柱(6)，所述卡座的两端均设有沉头螺孔(1)，两个所述沉头螺孔与两个所述定位柱一一对应，所述定位柱插入与之对应的所述沉头螺孔，所述定位柱与所述沉头螺孔通过自攻螺钉(4)固定连接，所述卡座的底面对着所述表盖上的卡口(7)，其特征在于，所述卡座的底面上设有开槽，所述开槽内的侧壁上设有两个凸点(9)，所述k型弹扣嵌入所述开槽，所述k型弹扣与两个所述凸点形成过盈配合，所述k型弹扣在弹力的驱动下封堵所述卡口。

2.根据权利要求1所述的一种单相电能表的新型卡座结构，其特征在于，所述开槽内设有定位孔(10)，所述定位孔与一个所述定位柱对应，一个所述定位柱能够穿过所述定位孔插入与之对应的所述沉头螺孔。

3.根据权利要求1所述的一种单相电能表的新型卡座结构，其特征在于，所述表盖上设有限位筋(8)，所述限位筋位于两个所述定位柱的一侧，当所述定位柱插入所述沉头螺孔并通过自攻螺钉锁紧后，所述限位筋能够卡住所述卡座。

4.根据权利要求1所述的一种单相电能表的新型卡座结构，其特征在于，所述卡座的侧面上设有若干加强筋(2)。

技术总结
本技术公开了一种单相电能表的新型卡座结构，在表盖的卡口的两端分别设置导向柱，所述卡座上开有与导向柱位置匹配的沉头螺孔，两个导向柱的侧方的表壳上设置限位筋，卡座底部开有长槽，供k型弹扣与卡座装配使用，开槽一侧壁与k型弹扣接触面增加凸点，使k型弹扣具有一定弹力，使卡座与卡口能够有效闭合，沉槽螺孔通过螺钉与导向柱紧固，使得卡座与表盖紧配。本技术的有益效果是，明显提高防水能力，模具结构简单，备料周期短，可制造性强。

技术研发人员：郑权,王洪生
受保护的技术使用者：天津博纳仪器仪表有限公司
技术研发日：20230204
技术公布日：2024/1/13