热丝液位传感器系统及热丝液位传感器的制作方法

本技术涉及液位检测，尤其涉及一种热丝液位传感器系统及热丝液位传感器。

背景技术：

1、在汽车领域中，一般需要液位传感器来感测机油或尿素的液位，以判断是否需要添加机油或者尿素，而目前市面上的机油液位传感器主要是用超声波探测或者用热丝探测，若是采用超声波类型的液位传感器则只能安装在油箱的底部，安装位置受限，且超声波探测液位的盲区较大，也容易受到液体中的气泡影响，导致液面高度判断不准确。而热丝类型的液位传感器目前仅仅只是探头，需要车载ecu配合处理探头传输的信号，此类液位传感器不具备数据运算功能，无法独立工作，因此只能应用于有相匹配的ecu的汽车上，在使用上受到较大限制。

2、因此，设计一种能够解决上述问题的热丝液位传感器系统及热丝液位传感器显得尤为必要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种热丝液位传感器系统及热丝液位传感器，能够直接输出液位信息，不需要汽车上的ecu进行数据的运算处理来获取液位信息，有利于提高热丝液位传感器系统的泛用性。

2、为了实现上述目的，本实用新型公开了一种热丝液位传感器系统，包括：

3、电热丝、控制器、开关模块和供电模块；

4、所述电热丝分别与所述控制器和所述开关模块电连接，所述控制器分别与所述开关模块和所述供电模块电连接，所述供电模块与所述开关模块电连接；

5、所述电热丝置于液体内，所述供电模块用于向所述控制器和所述电热丝供电；所述开关模块用于导通或截止所述电热丝与所述电热丝之间的输电通道；所述控制器用于控制所述开关模块在导通状态与截止状态之间切换，以及获取所述电热丝在通电开始时和通电结束时之间的电压差值并根据所述电压差值输出液位信息。

6、可选地，所述供电模块包括稳压单元、电压转换单元和恒流单元；

7、所述稳压单元的输入端外接电源，所述稳压单元的输出端与所述电压转换单元的输入端连接，所述稳压单元用于对来自所述电源的输入进行稳压；

8、所述电压转换单元的输出端分别与所述恒流单元的输入端和所述控制器连接，所述电压转换单元用于将输入的电压进行变压后输出至所述控制器和所述恒流单元；

9、所述恒流单元用于对输入的电流进行稳流后输出至所述开关模块。

10、可选地，所述热丝液位传感器系统还包括差分放大单元，所述差分放大单元的两输入端分别与所述电热丝的两端电连接，所述差分放大单元的输出端与所述控制器电连接，所述差分放大单元将所述电热丝的电压差分放大后输出电压模拟值，所述控制器根据所述电压模拟值获取所述电热丝的电压值。

11、为实现上述目的，本实用新型还公开了一种热丝液位传感器，包括如上所述的热丝液位传感器系统；所述热丝液位传感器包括壳体、连接器和电子组件，所述控制器、所述开关模块和所述供电模块形成在所述电子组件上，所述连接器与所述壳体固定连接，并与所述电子组件电连接，所述连接器用于接入外部信号至所述控制器以及向外输出液位信息；所述电子组件和所述电热丝置于所述壳体内，所述电子组件与所述电热丝电连接。

12、可选地，所述壳体内设有阻隔件，所述阻隔件将所述壳体的内部空间分为探头空间和集成空间，所述电子组件包括第一电路板和第二电路板，所述第一电路板置于所述集成空间内，所述第二电路板和所述电热丝置于所述探头空间内，所述控制器、所述供电模块和所述开关模块设于所述第一电路板上，所述第二电路板与所述电热丝电连接，所述第一电路板和所述第二电路板之间通过连接件电连接，所述连接件贯穿所述阻隔件。

13、可选地，所述第一电路板包括纵向间隔设置的上电路板和下电路板，所述上电路板与所述下电路板电连接，所述下电路板与所述第二电路板通过所述连接件电连接，所述控制器、所述供电模块和所述开关模块分设于所述上电路板与所述下电路板上。

14、可选地，所述第二电路板上设有第一温度传感器，所述第一温度传感器用于感测液体的温度并通过所述第一电路板和所述连接器将温度信息向外输出。

15、可选地，所述第二电路板上设有第二温度传感器，所述第二温度传感器与所述控制器电连接，所述第二温度传感器用于感测液体的温度并传输温度信息至所述控制器；所述控制器根据所述温度信息对所述液位信息补偿。

16、可选地，所述第一电路板上设有第三温度传感器，所述第三温度传感器与所述控制器电连接，所述第三温度传感器用于感测所述第一电路板的温度并传输温度信息至所述控制器；所述控制器根据所述温度信息对所述液位信息补偿。

17、可选地，所述连接件为导电端子，所述导电端子的截面呈圆形，所述截面的直径小于或小于等于1.2mm。

18、可选地，所述壳体与所述阻隔件由隔热材料制成。

19、本实用新型的热丝液位传感器系统包括电热丝、控制器、开关模块和供电模块，其中，电热丝分别与控制器和开关模块电连接，控制器分别与开关模块和供电模块电连接，供电模块与开关模块电流连接，而电热丝置于液体内，控制器可控制开关模块周期性导通和截止来获取电热丝通电开始时和通电结束时之间的电压差值，由于电热丝加热后，其阻值会上升，进而使电压值上升，而电热丝置于液体内，其被液体包裹部分的不同会导致其升热的能力不同，因此，控制器通过电压差值可以获取液位信息并输出。本实用新型能够直接输出液位信息，不需要汽车上的ecu进行数据的运算处理来获取液位信息，有利于提高热丝液位传感器系统的泛用性。

技术特征：

1.一种热丝液位传感器系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的热丝液位传感器系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的热丝液位传感器系统，其特征在于，

4.一种热丝液位传感器，其特征在于，包括如权利要求1至3任一项所述的热丝液位传感器系统；所述热丝液位传感器包括壳体、连接器和电子组件，所述控制器、所述开关模块和所述供电模块形成在所述电子组件上，所述连接器与所述壳体固定连接，并与所述电子组件电连接，所述连接器用于接入外部信号至所述控制器以及向外输出液位信息；所述电子组件和所述电热丝置于所述壳体内，所述电子组件与所述电热丝电连接。

5.根据权利要求4所述的热丝液位传感器，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的热丝液位传感器，其特征在于，

7.根据权利要求5所述的热丝液位传感器，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的热丝液位传感器，其特征在于，

9.根据权利要求5或8所述的热丝液位传感器，其特征在于，

10.根据权利要求5所述的热丝液位传感器，其特征在于，

11.根据权利要求5所述的热丝液位传感器，其特征在于，

技术总结
本技术公开了一种热丝液位传感器系统及热丝液位传感器，其中，热丝液位传感器系统包括电热丝、控制器、开关模块和供电模块；电热丝分别与控制器和开关模块电连接，控制器分别与开关模块和供电模块电连接，供电模块与开关模块电连接；电热丝置于液体内，供电模块用于向控制器和电热丝供电；开关模块用于导通或截止电热丝与电热丝之间的输电通道；控制器用于控制开关模块在导通状态与截止状态之间切换，以及获取电热丝在通电开始时和通电结束时之间的电压差值并根据电压差值输出液位信息。本技术能够直接输出液位信息，不需要汽车上的ECU进行数据的运算处理来获取液位信息，有利于提高热丝液位传感器系统的泛用性。

技术研发人员：顾一新,胡昌文
受保护的技术使用者：广东正扬传感科技股份有限公司
技术研发日：20230117
技术公布日：2024/2/25