本技术涉及通用治具的，特别是一种手刹卡钳检测通用装置。
背景技术：
1、旧有采用的做法采用单个卡钳产品(手刹)专用测试治具测试，由于卡钳产品(手刹)种类多，从而导致专用测试治具数量过多，仓库占地面积大，且需专人维护与保养治具，无形中增加了人工及治具的成本；由于卡钳生产线产品换线频率较高、专用测试治具制作成本过高，且只能测试单一产品，导致换线时间较长，降低了生产效率；换线时间增加，且由于测试治具过重，搬运过程中费时费力；单个卡钳产品(手刹)专用测试治具测试操作，需要投入更多的人力才能满足生产需求，在管理上也不好管控；在成本的考量上已经不符合公司精益化生产的规划方向。
2、有鉴于此，本实用新型人专门设计了一种手刹卡钳检测通用装置，本案由此产生。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本实用新型提供的技术方案如下：
2、一种手刹卡钳检测通用装置，用于对不同型号的手刹卡钳缸体进行高压测试，包括底座板、设置于底座板上方且与底座板上端面可调节连接的第一调节座、设置于第一调节座上且与第一调节座滑动连接的第一定位杆、设置于第一调节座两侧且与第一定位杆可调节连接的第二调节座、设置于第二调节座上且与其滑动连接的第二定位杆、设置于第二调节座上且用于将第二定位杆限制于第二调节座上的限位组件；
3、所述第一定位杆的中心轴与底座板上端面平行，所述第二定位杆的中心轴与第一定位杆的中心轴平行；
4、所述第二定位杆外圆周面设置环形凹槽，所述限位组件包括设置于第二调节座上的外壳体、与外壳体滑动连接的限位杆、套设于限位杆上且用于将限位杆末端嵌入环形凹槽的弹簧。
5、进一步的，所述外壳体包括固定设置于第二调节座上的下壳体、设置于下壳体上的上壳体，所述限位杆上设置用于弹簧支撑的环形台阶，所述弹簧设置于环形台阶与上壳体之间，且在弹簧的作用下，环形台阶抵靠于下壳体内部底部，所述第二调节座上还设置限位杆末端穿过的孔位，且在弹簧作用下限位杆嵌入环形凹槽内。
6、进一步的，还包括设置于底座板上且用于限制第一调节座沿着竖直方向上下移动的导座。
7、进一步的，所述导座设置两个，且对称布置，所述导座的水平横截面呈f型状，对应所述第一调节座呈土字型。
8、进一步的，所述第一调节座包括设置于两导座之间的主体部、设置于主体部两侧且用于与导座配合的限位部、设置于两限位部两侧的调节部。
9、进一步的，所述调节部上设置第一内螺纹孔，通过一螺杆与第一内螺纹孔配合，当螺杆旋转时，第一调节座上下移动。
10、进一步的，所述第一定位杆前端设置支撑部。
11、进一步的，所述第二调节座通过调节组件调整第二定位杆与第一定位杆之间的距离，所述调节组件与底座板可调节连接。
12、进一步的，所述调节组件包括与底座板滑动连接的固定座、设置于固定座上的滑动座，所述第二调节座设置于滑动组上。
13、进一步的，所述固定座通过燕尾凹槽以及燕尾凸台与底座板滑动连接；所述燕尾凸台固定设置于底座板上，所述固定座固定设置于燕尾凹槽上；所述燕尾凹槽上设置用于锁紧的锁紧螺栓，所述锁紧螺栓与燕尾凹槽螺纹连接。
14、该手刹卡钳检测通用工装治具的使用方法，依次包括以下步骤：
15、步骤一，先根据泵口与安装孔的内径选择第一定位杆与第二定位杆，并安装到位；
16、步骤二，根据待测手刹卡钳缸体的泵口位置调节第一定位杆高度，再根据待测手刹卡钳缸体的两个安装孔与泵口之间的距离调节第二定位杆与第一定位杆之间的距离；
17、步骤三，手刹卡钳缸体放置到位，第二定位杆顶入安装孔内起到定位作用，且通过支撑部顶住泵口；
18、步骤四，对手刹卡钳缸体进油孔进行进油，进行高压气密性测试。
19、本实用新型的手刹卡钳高压测试通用治具通过设置可调节高度的支撑部，便于适应不同型号的卡钳缸体的高压测试；本实用新型还设置限位组件可实现快速第二定位杆的安装，向上拉动限位杆可将第二定位杆快速拔出，同时保证了第二定位杆的快速安装，再者环形凹槽可实现第二定位杆在第二调节座内的移动行程。
1.一种手刹卡钳检测通用装置，用于对不同型号的手刹卡钳缸体进行高压测试，其特征在于，包括底座板、设置于底座板上方且与底座板上端面可调节连接的第一调节座、设置于第一调节座上且与第一调节座滑动连接的第一定位杆、设置于第一调节座两侧且与第一定位杆可调节连接的第二调节座、设置于第二调节座上且与其滑动连接的第二定位杆、设置于第二调节座上且用于将第二定位杆限制于第二调节座上的限位组件；
2.根据权利要求1所述的一种手刹卡钳检测通用装置，其特征在于，还包括设置于底座板上且用于限制第一调节座沿着竖直方向上下移动的导座。
3.根据权利要求2所述的一种手刹卡钳检测通用装置，其特征在于，所述导座设置两个，且对称布置，所述导座的水平横截面呈f型状，对应所述第一调节座呈土字型。
4.根据权利要求1所述的一种手刹卡钳检测通用装置，其特征在于，所述第一调节座包括设置于两导座之间的主体部、设置于主体部两侧且用于与导座配合的限位部、设置于两限位部两侧的调节部。
5.根据权利要求4所述的一种手刹卡钳检测通用装置，其特征在于，所述调节部上设置第一内螺纹孔，通过一螺杆与第一内螺纹孔配合，当螺杆旋转时，第一调节座上下移动。
6.根据权利要求1所述的一种手刹卡钳检测通用装置，其特征在于，所述第一定位杆前端设置支撑部。
7.根据权利要求1所述的一种手刹卡钳检测通用装置，其特征在于，所述第二调节座通过调节组件调整第二定位杆与第一定位杆之间的距离，所述调节组件与底座板可调节连接。
8.根据权利要求7所述的一种手刹卡钳检测通用装置，其特征在于，所述调节组件包括与底座板滑动连接的固定座、设置于固定座上的滑动座，所述第二调节座设置于滑动组上。