一种带有定位机构的轮对检测装置的制作方法

本技术涉及轮轴检测设备，具体为一种带有定位机构的轮对检测装置。

背景技术：

1、目前的高铁、动车、客车、货车运行一定时间后，其车轴上的轴承会发生磨损，而轴承磨损后会对运输车辆的行驶产生一定的安全隐患，因此必须要进行更换，但是在更换拆卸轴承过程中，会对轮对轴表面带来一定划痕损伤，而轮对轴尺寸大重量沉，修磨时耗时费力，目前缺少对轮对轴表面进行测量划痕的设备，因此在对轮对轴修磨前，无法确定该轮对轴是否有必要进行修磨，并且也无法将已经修磨出来的轮对轴(修磨后也无法使用的轮对轴)检测出来，从而会导致浪费大量时间以及增加在修磨中带来的经济损失等，因此我们提出了一种带有定位机构的轮对检测装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有定位机构的轮对检测装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。

3、(二)技术方案

4、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

5、一种带有定位机构的轮对检测装置，包括底板，所述底板的顶部设置有两组支撑定位组件，两组支撑定位组件上放置有轮对轴，所述底板的顶部固定有气缸，所述气缸的顶出端固定有移动板，所述移动板的侧壁通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的一端固定有圆形块，所述圆形块通过螺栓与轮对轴的一端固定连接，所述移动板的一侧壁固定有第一电机，所述第一电机的输出端与转轴的一端固定连接，所述底板的顶部固定有四个支撑杆，四个支撑杆的顶端固定有顶板，所述顶板的底部固定有两个连接板，两个连接板之间通过轴承转动连接有丝杆，其中一个连接板的一侧壁固定有第二电机，所述第二电机的输出端与丝杆的一端固定连接，所述丝杆的表面螺纹连接有移动块，所述移动块滑动在底板的上方，所述移动块的底部固定有电动推杆，所述电动推杆的顶出端固定有激光检测器。

6、进一步地，所述支撑定位组件包括固定在底板顶部的支撑座，所述支撑座的通口内部通过轴承转动连接有两个支撑轮，所述支撑座的一侧壁固定有限位块，所述限位块的顶部开设有与轮对轴相适配的限位槽。

7、进一步地，所述底板的顶部开设有滑槽，所述移动板的底部固定有与滑槽相适配的滑块。

8、进一步地，两个所述连接板之间固定有两个导杆，所述移动块滑动在两个导杆的表面。

9、进一步地，所述移动块的底部固定有两个伸缩套筒，所述伸缩套筒的底端均与激光检测器的顶部固定连接。

10、进一步地，所述底板的顶部开设有四个安装孔。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种带有定位机构的轮对检测装置，具备以下有益效果：

13、本实用新型，通过设置底板、支撑定位组件、气缸、移动板、转轴、圆形块、支撑杆、顶板、连接板、丝杆、移动块、电动推杆和激光检测器，在使用此检测装置过程中，可将拆卸轴承后的轮对轴放置在支撑定位组件上，利用设置的激光检测器即可对轮对轴两端表面的划痕深度进行检测，从而更加方便的知晓轮对轴两端表面是否有必要进行修磨，避免了修磨浪费时间以及在修磨中带来的经济损失等情况。

技术特征：

1.一种带有定位机构的轮对检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有两组支撑定位组件(2)，两组支撑定位组件(2)上放置有轮对轴(3)，所述底板(1)的顶部固定有气缸(4)，所述气缸(4)的顶出端固定有移动板(5)，所述移动板(5)的侧壁通过轴承转动连接有转轴(6)，所述转轴(6)的一端固定有圆形块(7)，所述圆形块(7)通过螺栓与轮对轴(3)的一端固定连接，所述移动板(5)的一侧壁固定有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出端与转轴(6)的一端固定连接，所述底板(1)的顶部固定有四个支撑杆(9)，四个支撑杆(9)的顶端固定有顶板(10)，所述顶板(10)的底部固定有两个连接板(11)，两个连接板(11)之间通过轴承转动连接有丝杆(12)，其中一个连接板(11)的一侧壁固定有第二电机(13)，所述第二电机(13)的输出端与丝杆(12)的一端固定连接，所述丝杆(12)的表面螺纹连接有移动块(14)，所述移动块(14)滑动在底板(1)的上方，所述移动块(14)的底部固定有电动推杆(15)，所述电动推杆(15)的顶出端固定有激光检测器(16)。

2.根据权利要求1所述的一种带有定位机构的轮对检测装置，其特征在于：所述支撑定位组件(2)包括固定在底板(1)顶部的支撑座(201)，所述支撑座(201)的通口内部通过轴承转动连接有两个支撑轮(202)，所述支撑座(201)的一侧壁固定有限位块(203)，所述限位块(203)的顶部开设有与轮对轴(3)相适配的限位槽(204)。

3.根据权利要求1所述的一种带有定位机构的轮对检测装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部开设有滑槽(17)，所述移动板(5)的底部固定有与滑槽(17)相适配的滑块(18)。

4.根据权利要求1所述的一种带有定位机构的轮对检测装置，其特征在于：两个所述连接板(11)之间固定有两个导杆(19)，所述移动块(14)滑动在两个导杆(19)的表面。

5.根据权利要求1所述的一种带有定位机构的轮对检测装置，其特征在于：所述移动块(14)的底部固定有两个伸缩套筒(20)，所述伸缩套筒(20)的底端均与激光检测器(16)的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种带有定位机构的轮对检测装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部开设有四个安装孔(21)。

技术总结
本技术属于轮轴检测设备技术领域，尤其为一种带有定位机构的轮对检测装置，包括底板，所述底板的顶部设置有两组支撑定位组件，两组支撑定位组件上放置有轮对轴，所述底板的顶部固定有气缸，所述气缸的顶出端固定有移动板。本技术通过设置底板、支撑定位组件、气缸、移动板、转轴、圆形块、支撑杆、顶板、连接板、丝杆、移动块、电动推杆和激光检测器，在使用此检测装置过程中，可将拆卸轴承后的轮对轴放置在支撑定位组件上，利用设置的激光检测器即可对轮对轴两端表面的划痕深度进行检测，从而更加方便的知晓轮对轴两端表面是否有必要进行修磨，避免了修磨浪费时间以及在修磨中带来的经济损失等情况。

技术研发人员：刘超,刘飞,朱少旺
受保护的技术使用者：浙江秉鹏自动化科技有限公司
技术研发日：20230215
技术公布日：2024/1/13