本技术涉及电机控制,尤其涉及一种控制器低压测试系统。
背景技术:
1、动力电池系统的dv(design verification)测试是指设计验证测试,其目标是验证产品设计是否符合规定要求而进行的测试活动,低压电气试验包括:直流供电电压、过电压、叠加交流电压、电压缓升缓降、供电电压间断、反压、参考接地和供电补偿、开路测试、短路保护、绝缘电阻、耐电压等,电机控制系统在做dv测试时,需要对电控信号线进行开路,短路试验,并在开路及短路后,运行额定工况。由于在测试过程中需频繁进行上下电,且每次下电后,需跑到电控旁边进行接线,费时费力,且容易接线错误。
技术实现思路
1、为了克服上述技术缺陷,本实用新型的目的在于提供一种电机控制低压测试系统,解决现有电控低压测试过程需要人工多次接线,费时费力且容易出错的问题。
2、本实用新型公开了一种电机控制低压测试系统,其包括:
3、接线单元,内设连接有多个信号线的硬件电路板,并被配置为在接收上位机指令后配置相应的信号线;
4、控制单元,连接所述接线单元输出的低压信号线、旋变信号线、电机温度线,接收上位机发送的控制指令,控制执行模拟电路,并反馈状态信息至上位机;
5、上位机,与所述接线单元和所述控制单元通信,以自主发出控制指令至接线单元和控制单元,并接收控制单元的状态信息反馈;
6、直流电源,与所述控制单元连接,以输出直流电至控制单元;
7、低压电源,与所述接线单元连接,以输出低压电通过低压信号线至控制单元
8、优选地,通过配置继电器和/或plc接点控制各个信号线的通断。
9、优选地,接线单元内设置信号转接模块,以在接收上位机发出的控制指令后连通或断开各个信号线。
10、优选地,所述控制单元包括控制器和负载模块;
11、所述控制器连通所述接线单元输出的低压信号线;被配置为接收上位机的指令,并发送电路控制信号至负载模块,并反馈状态信息至上位机;
12、所述负载模块连通所述接线单元输出的旋变信号线、电机温度线;被配置为接收控制器的电路控制信号,根据电路控制信号控制相应模拟线路的通断。
13、优选地,所述上位机与所述控制单元通过can通信。
14、优选地,当执行单线/多线开路测试,所述上位机发出包含单线/多线开路的控制指令,所述接线单元根据控制指令配置各个信号线通断,使得控制单元中任一/多个模拟电路断开。
15、优选地,当执行短路测试,所述上位机发出包含电路短路的控制指令,逐个将各个信号线与直流电源/地短接,同时使得接线单元配置非短接的其他信号线保持开路。
16、优选地,所述上位机根据反馈的状态信息确认测试结果。
17、采用了上述技术方案后,与现有技术相比,具有以下有益效果:
18、本实施方式上位机自主发出控制指令,使得接线单元根据控制指令配置各个信号线的通断通过设置接线单元,配置继电器和/或plc接点控制各个信号线的通断,执行模拟电路以模拟实际工况,并反馈状态信息,以自主执行控制器低压测试,操作简单,且安全性和准确性较高,解决现有电控低压测试过程需要多次人工接线,费时费力且容易出错的问题。
1.一种电机控制低压测试系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于:
3.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于:
4.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于:
5.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于:
6.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于:
7.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于:
8.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于: