一种用于摄像头安装的检具的制作方法

本技术涉及车辆安装位置检测的，尤其是涉及一种用于摄像头安装的检具。

背景技术：

1、自动驾驶物流车等车辆主要通过各类控制器、雷达及摄像头等实现自动驾驶功能，其中，摄像头的作用相当于车辆的“眼睛”，通过接收外部图像等信息，传递到车辆的控制器中以对车辆发出运行指令。为此，摄像头位置的精度至关重要，当位置精度存在问题的情况下可能会导致摄像头无法正确识别获取的图像，从而无法让车辆及时做出正确的判断，甚至出现会导致发生车辆事故。

2、当前针对摄像头的安装位置一般通过目视判定，无法准确确认安装精度，安装精度一般仅能通过三坐标进行打点测量，测量过程不仅需要测量人员专业技能，而且还存在测试效率低下的问题，无法实现大批量车架的同时测量。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

2、为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于摄像头安装的检具，包括相互连接的定位支架和检测支架，所述定位支架和所述检测支架之间形成预定角度，在所述检测支架上设置开放部，所述开放部设置在所述检测支架的端部，所述开放部的形状和尺寸与所述摄像头的形状和尺寸匹配以便于使得所述摄像头能够容纳在所述开放部中。

3、在一些实施例中，所述定位支架和所述检测支架均为板状结构。

4、在一些实施例中，所述预定角度为90°。

5、在一些实施例中，在所述定位支架上设置至少一个定位孔，通过所述定位孔和定位销的配合以便于在安装对象上定位和固定所述检具.

6、在一些实施例中，所述定位孔为两个，两个所述定位孔分别设置在所述定位支架的两端。

7、在一些实施例中，所述开放部为矩形，其具有依次连接的第一检测端面、第二检测端面以及第三检测端面，所述第一检测端面、所述第二检测端面以及所述第三检测端面分别与所述摄像头对应的端面匹配。

8、在一些实施例中，在所述定位支架上远离所述检测支架的方向上设置拉手。

9、在一些实施例中，所述拉手所在平面的方向与所述检测支架所在平面的方向相互垂直。

10、本实用新型能够在车辆上实现对于摄像头的安装位置的准确性进行检测，检具的结构简单，检测方式快捷并且检测的效率较高。

技术特征：

1.一种用于摄像头安装的检具，其特征在于，包括相互连接的定位支架和检测支架，所述定位支架和所述检测支架之间形成预定角度，在所述检测支架上设置开放部，所述开放部设置在所述检测支架的端部，所述开放部的形状和尺寸与所述摄像头的形状和尺寸匹配以便于使得所述摄像头能够容纳在所述开放部中。

2.根据权利要求1所述的检具，其特征在于，所述定位支架和所述检测支架均为板状结构。

3.根据权利要求1所述的检具，其特征在于，所述预定角度为90°。

4.根据权利要求1所述的检具，其特征在于，在所述定位支架上设置至少一个定位孔，通过所述定位孔和定位销的配合以便于在安装对象上定位和固定所述检具。

5.根据权利要求4所述的检具，其特征在于，所述定位孔为两个，两个所述定位孔分别设置在所述定位支架的两端。

6.根据权利要求1所述的检具，其特征在于，所述开放部为矩形，其具有依次连接的第一检测端面、第二检测端面以及第三检测端面，所述第一检测端面、所述第二检测端面以及所述第三检测端面分别与所述摄像头对应的端面匹配。

7.根据权利要求1所述的检具，其特征在于，在所述定位支架上远离所述检测支架的方向上设置拉手。

8.根据权利要求7所述的检具，其特征在于，所述拉手所在平面的方向与所述检测支架所在平面的方向相互垂直。

技术总结
本技术提供一种用于摄像头安装的检具，包括相互连接的定位支架和检测支架，所述定位支架和所述检测支架之间形成预定角度，在所述检测支架上设置开放部，所述开放部设置在所述检测支架的端部，所述开放部的形状和尺寸与所述摄像头的形状和尺寸匹配以便于使得所述摄像头能够容纳在所述开放部中。本技术能够在车辆上实现对于摄像头的安装位置的准确性进行检测，检具的结构简单，检测方式快捷并且检测的效率较高。

技术研发人员：王占迎,张萍,贾宝超,张鹏
受保护的技术使用者：毫末智行科技有限公司
技术研发日：20230310
技术公布日：2024/1/13