轴承耐久试验工装的制作方法

本技术涉及一种轴承耐久试验工装。

背景技术：

1、现有的轴承耐久寿命试验工装设计，通常是采用陪试轴承加试验轴承的模式，其中陪试轴承在中间，其作用就是传递试验轴承承受的径向力，而试验轴承设置在陪试轴承的两端，通过端衬套将试验轴承分别安装在两侧的试验台架上，并通过一根芯轴连接共同旋转，这种试验工装通过在端衬套上施加轴向的推力以至讲轴向力传递到待测轴承上，由于端衬套是固定连接在试验台架上，端衬套与试验台架的配合会将部分的推力消耗吸收，从而导致船体在试验轴承上的力与实际的加载力不一致。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种轴承耐久试验工装，使轴向的加载力在传递的过程中不被损耗，保证试验过程中加载力的准确性。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种轴承耐久试验工装，包括底座、转轴、加载轴、设置在底座内的待测轴承组件、设置在底座内的陪试轴承组件，所述底座的中部设有安装槽，该安装槽呈开口设置，所述陪试轴承组件成对地设置在安装槽的两侧，所述转轴套接在成对的陪试轴承组件上，所述待测轴承组件设置在安装槽内且套接在转轴上，所述加载轴的一端沿其周向设有若干连接杆，若干所述连接杆贯穿底座与待测轴承组件固定连接。

3、作为本实用新型的进一步改进，所述待测轴承组件包括安装座、侧盖，所述安装座内设有供待测轴承安装的空间，若干所述连接杆固定连接在安装座的一端，所述侧盖固定连接在安装座的另一端。

4、作为本实用新型的进一步改进，所述安装座内还设有内衬套，所述内衬套呈环形且内衬套的内径面上至少设有一个凸缘。

5、作为本实用新型的进一步改进，所述陪试轴承组件包括端衬套、安装在端衬套内的陪试轴承，所述底座套接在端衬套的外径面上，所述端衬套远离安装槽的一端设有限位套，所述限位套抵接陪试轴承外圈且固定连接于底座。

6、本实用新型的有益效果：通过连接杆直接与安装座固定连接，将轴向力直接传递至待测轴承上，待测轴承组件套接在转轴上不与其他支撑面接触，不会出现轴向力传递损耗，能够确保试验加载力的准确性。

技术特征：

1.一种轴承耐久试验工装，包括底座、转轴、加载轴、设置在底座内的待测轴承组件、设置在底座内的陪试轴承组件，其特征在于，所述底座的中部设有安装槽，该安装槽呈开口设置，所述陪试轴承组件成对地设置在安装槽的两侧，所述转轴套接在成对的陪试轴承组件上，所述待测轴承组件设置在安装槽内且套接在转轴上，所述加载轴的一端沿其周向设有若干连接杆，若干所述连接杆贯穿底座与待测轴承组件固定连接。

2.根据权利要求1所述的轴承耐久试验工装，其特征在于，所述待测轴承组件包括安装座、侧盖，所述安装座内设有供待测轴承安装的空间，若干所述连接杆固定连接在安装座的一端，所述侧盖固定连接在安装座的另一端。

3.根据权利要求2所述的轴承耐久试验工装，其特征在于，所述安装座内还设有内衬套，所述内衬套呈环形且内衬套的内径面上至少设有一个凸缘。

4.根据权利要求1所述的轴承耐久试验工装，其特征在于，所述陪试轴承组件包括端衬套、安装在端衬套内的陪试轴承，所述底座套接在端衬套的外径面上，所述端衬套远离安装槽的一端设有限位套，所述限位套抵接陪试轴承外圈且固定连接于底座。

技术总结
本技术公开了一种轴承耐久试验工装，包括底座、转轴、加载轴、设置在底座内的待测轴承组件、设置在底座内的陪试轴承组件，所述底座的中部设有安装槽，该安装槽呈开口设置，所述陪试轴承组件成对地设置在安装槽的两侧，所述转轴套接在成对的陪试轴承组件上，所述待测轴承组件设置在安装槽内且套接在转轴上，所述加载轴的一端沿其周向设有若干连接杆，若干所述连接杆贯穿底座与待测轴承组件固定连接，通过连接杆直接与安装座固定连接，将轴向力直接传递至待测轴承上，待测轴承组件套接在转轴上不与其他支撑面接触，不会出现轴向力传递损耗，能够确保试验加载力的准确性。

技术研发人员：王道品,季小锋
受保护的技术使用者：人本股份有限公司
技术研发日：20230313
技术公布日：2024/1/14