一种减速机换向器一体式检测机构的制作方法

文档序号:35175344发布日期:2023-08-20 09:49阅读:32来源:国知局
一种减速机换向器一体式检测机构的制作方法

本技术涉及质量检测,尤其涉及一种减速机换向器一体式检测机构。


背景技术:

1、工业生产领域企业需要用到大量的减速机和换向器等标准产品,这些减速机、换向器等标准产品会存在一些质量问题,需要对其进行检测。

2、为了预判工业企业常用的减速机、换向器使用前可能出现的质量问题,防止后续因减速器、换向器出厂质量问题对设备产生影响,造成产品使用过程中的成本增加,因此急需一种减速机和换向器入厂质量检测装置。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种减速机换向器一体式检测机构。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种减速机换向器一体式检测机构,包括固定架,固定架的多侧均固定连接有门板,其中一个门板的一侧设有多个按钮,所述固定架的顶部外壁设有多个减速机测试机构,减速机测试机构包括多个第一安装架,第一安装架固定连接在固定架的顶部外壁,所述第一安装架的顶部外壁固定连接有减速机输入侧伺服电机,所述第一安装架的一侧内壁固定连接有被测减速机,被测减速机与减速机输入侧伺服电机之间固定连接有精密联轴器一,所述固定架的顶部外壁固定连接有多个第一支撑架,第一支撑架的一侧固定连接有第一磁粉制动器,第一磁粉制动器与被测减速机之间固定连接有精密联轴器二,所述固定架的顶部外壁设有多个换向器测试机构。

4、进一步的,所述换向器测试机构包括多个第二安装架,第二安装架固定连接在固定架的顶部外壁,所述第二安装架的顶部外壁固定连接有换向器输入侧伺服电机,所述第二安装架的一侧内壁固定连接有被测换向器,被测换向器与换向器输入侧伺服电机之间固定连接有精密联轴器四,所述固定架的顶部外壁固定连接有多个第二支撑架,第二支撑架的一侧固定连接有第二磁粉制动器,第二磁粉制动器与被测换向器之间固定连接有精密联轴器三。

5、进一步的,所述减速机测试机构为多种型号,可分别测量不同型号的减速机。

6、进一步的,所述换向器测试机构为多种型号,可分别测量不同型号的换向器。

7、进一步的,多个所述第一安装架的一侧均固定连接有两个加强筋。

8、进一步的,所述固定架的底部外壁固定连接有多个万向轮。

9、进一步的,所述固定架的底部外壁固定连接有多个支撑脚,且支撑脚均匀分布。

10、本实用新型的有益效果为:

11、1.通过设有减速机测试机构,对减速机输入侧伺服电机设置不同的转速,比对减速机输入侧伺服电机的扭矩值和第一磁粉制动器的扭矩值,多次试验后即可测出被测减速机的质量误差,同时对被测减速机测量前后更换润滑脂,测量被测减速机的扭矩变化情况,测量过程中,可以直接测出被测减速机的温度变化,通过多次高低速下对被测减速机扭矩、温度的检测、换润滑脂之后的状态排查便可检查被测减速机是否存在出厂质量问题。

12、2.通过设有换向器测试机构,然后对换向器输入侧伺服电机设置不同的转速,比对换向器输入侧伺服电机的扭矩值和第二磁粉制动器的扭矩值,多次试验后即可测出被测换向器的质量误差,同时对被测换向器测量前后更换润滑脂,测量被测换向器的扭矩变化情况,测量过程中,可以直接测出被测换向器的温度变化,通过多次高低速下对被测换向器扭矩、温度的检测、换润滑脂之后的状态排查便可检查被测换向器是否存在出厂质量问题。

13、3.通过设有不同型号的换向器测试机构和减速机测试机构,换向器测试机构和减速机测试机构能够对不同型号大小的被测换向器和被测减速机进行检测,同时,换向器测试机构和减速机测试机构设在两侧能够满足左、右输入轴的被测换向器和被测减速机进行检测,提高了装置的使用效果。



技术特征:

1.一种减速机换向器一体式检测机构,包括固定架(4),固定架(4)的多侧均固定连接有门板(5),其中一个门板(5)的一侧设有多个按钮(3),其特征在于,所述固定架(4)的顶部外壁设有多个减速机测试机构,减速机测试机构包括多个第一安装架(7),第一安装架(7)固定连接在固定架(4)的顶部外壁,所述第一安装架(7)的顶部外壁固定连接有减速机输入侧伺服电机(6),所述第一安装架(7)的一侧内壁固定连接有被测减速机(9),被测减速机(9)与减速机输入侧伺服电机(6)之间固定连接有精密联轴器一(8),所述固定架(4)的顶部外壁固定连接有多个第一支撑架(12),第一支撑架(12)的一侧固定连接有第一磁粉制动器(13),第一磁粉制动器(13)与被测减速机(9)之间固定连接有精密联轴器二(11),所述固定架(4)的顶部外壁设有多个换向器测试机构。

2.根据权利要求1所述的一种减速机换向器一体式检测机构,其特征在于,所述换向器测试机构包括多个第二安装架(17),第二安装架(17)固定连接在固定架(4)的顶部外壁,所述第二安装架(17)的顶部外壁固定连接有换向器输入侧伺服电机(20),所述第二安装架(17)的一侧内壁固定连接有被测换向器(18),被测换向器(18)与换向器输入侧伺服电机(20)之间固定连接有精密联轴器四(19),所述固定架(4)的顶部外壁固定连接有多个第二支撑架(15),第二支撑架(15)的一侧固定连接有第二磁粉制动器(14),第二磁粉制动器(14)与被测换向器(18)之间固定连接有精密联轴器三(16)。

3.根据权利要求1所述的一种减速机换向器一体式检测机构,其特征在于,所述减速机测试机构为多种型号,可分别测量不同型号的减速机。

4.根据权利要求2所述的一种减速机换向器一体式检测机构,其特征在于,所述换向器测试机构为多种型号,可分别测量不同型号的换向器。

5.根据权利要求1所述的一种减速机换向器一体式检测机构,其特征在于,多个所述第一安装架(7)的一侧均固定连接有两个加强筋(10)。

6.根据权利要求1所述的一种减速机换向器一体式检测机构,其特征在于,所述固定架(4)的底部外壁固定连接有多个万向轮(2)。

7.根据权利要求6所述的一种减速机换向器一体式检测机构,其特征在于,所述固定架(4)的底部外壁固定连接有多个支撑脚(1),且支撑脚(1)均匀分布。


技术总结
本技术公开了一种减速机换向器一体式检测机构,包括固定架,固定架的多侧均固定连接有门板,其中一个门板的一侧设有多个按钮,所述固定架的顶部外壁设有多个减速机测试机构,减速机测试机构包括多个第一安装架,第一安装架固定连接在固定架的顶部外壁,所述第一安装架的顶部外壁固定连接有减速机输入侧伺服电机。本技术不仅能够通过减速机测试机构,使被测减速机的质量得到检测,而且能够通过换向器测试机构,使被测换向器的质量得到检测,还能够通过设有不同型号的换向器测试机构和减速机测试机构,满足不同型号、左、右输入轴的被测换向器和被测减速机进行检测,提高了装置的使用效果。

技术研发人员:刘德嘉,杜维宝,赵松,郝苒杏,高志广,王磊,汪小娅,袁徽涌,尹文彬,倪乃亭
受保护的技术使用者:核工业理化工程研究院
技术研发日:20230325
技术公布日:2024/1/13
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