隧道沉降监测装置的制作方法

本申请涉及隧道沉降监测，具体为隧道沉降监测装置。

背景技术：

1、现有生活中，由于交通压力的增大，开挖隧道、兴建城市地铁成为缓解交通压力的重要方式，隧道和城市地铁的隐蔽性比较大，施工过程地质情况复杂，对潜在的事故危险无法预测，而对于隧道和地铁的突发事故主要表现为拱顶塌方，侧壁突水突泥的情况，控制隧道拱顶的沉降如今也有很多方法。

2、因此，在隧道建成后需要使用监测装置来对隧道拱顶沉降度进行监测，如公告号为cn212482456u的实用新型，公开的一种用于隧道沉降监测设备，包括顶板，所述顶板底部的两端均转动连接有连接杆，所述连接杆的底部均通过螺钉连接有加长杆，所述加长杆的外侧均滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的底部均固定连接有底板，所述顶板顶部的中心开凿有通槽，该实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过设置支撑装置将沉降板抵在隧道的顶部，然后通过设置刻度尺方便工作人员进行实地的监测与记录，同时通过设置距离传感器，实时监测隧道内部的沉降，并通过无线信号发射器将数据发送至远程终端进行记录，此外本申请还可对不同形状与大小的隧道进行沉降监测，使用范围更广。

3、然而上述申请在对整个监测装置进行调节来适配不同规格的隧道时，需要借助设备或人工手动抬起加长杆，以及通过固定插销来对底板进行固定，降低了整个装置在调节过程中的便捷性，故而提出隧道沉降监测装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本申请提供了隧道沉降监测装置，具备调节更为便捷等优点，解决了调节不够便捷的问题。

2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：隧道沉降监测装置，包括顶块，所述顶块的下端部固定连接有竖杆，所述竖杆的外侧滑动连接有支撑板，所述支撑板的上端部与顶块之间固定连接有支撑弹簧，所述支撑板上设置有调节组件，所述支撑板与顶块上设置有监测组件；

3、所述调节组件包括一端与支撑板的上端部固定连接的双轴电机，所述双轴电机的输出轴固定连接有转动螺杆，所述转动螺杆的外侧螺纹连接有套杆，所述套杆的一端固定连接有连接板，所述连接板的内侧固定连接有一端延伸至支撑板内部的限位杆，所述限位杆与支撑板滑动连接，所述连接板的下端部固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧滑动连接有连接仓，所述连接杆的下端部转动连接有一端贯穿连接仓的移动轮，所述连接杆的外侧固定连接有支撑块，所述连接杆的外侧固定连接有横板，所述支撑块的上端部转动连接有一端贯穿横板的调节螺杆。

4、通过采用上述技术方案：通过双轴电机与调节螺杆的配合，使启动的双轴电机通过转动螺杆与套杆的配合，推动连接板与连接仓的内壁相抵触，而通过转动调节螺杆带动顶块与隧道拱顶抵触，以及带动移动轮收缩至连接仓内，即可完成对整个装置的适配调节。

5、进一步，所述连接板的外侧与连接仓的外侧均固定连接有防滑橡胶垫，所述连接板为t字形。

6、通过采用上述技术方案：通过防滑橡胶的来提高连接板、连接仓与隧道内壁抵触后的摩擦力。

7、进一步，所述连接杆的数量为四个，四个所述连接杆为两两一组对称分布在连接板的t字端。

8、通过采用上述技术方案：通过四个连接杆上的连接仓来对支撑板进行稳定支撑。

9、进一步，所述套杆的内周壁开设有内螺纹，所述内螺纹与转动螺杆外侧的螺纹相互配合，所述支撑板的外侧开设有位于限位杆外侧的限位槽。

10、通过采用上述技术方案：使转动的转动螺杆能够带动套杆横向往复移动。

11、进一步，所述横板的内部开设有位于调节螺杆外侧的螺纹孔，所述螺纹孔与调节螺杆外侧的螺纹相互配合。

12、通过采用上述技术方案：使转动的调节螺杆能够驱动横板上下往复移动。

13、进一步，所述连接杆位于连接仓内侧的一端为t字形，所述连接仓的内底壁开设有位于移动轮外侧的穿孔，所述穿孔的规格小于连接杆t字端的规格。

14、通过采用上述技术方案：使连接在连接杆t字端的移动轮能够延伸出连接仓，而连接杆无法移动出连接仓。

15、进一步，所述竖杆的数量为四个，四个所述竖杆为两两一组前后对称分布，所述顶块为弧形。

16、通过采用上述技术方案：通过四个竖杆来将顶块稳定支撑在支撑板上。

17、进一步，所述监测组件包括一端与顶块的下端部固定连接的反射板，所述顶块的下端部固定连接有一端贯穿支撑板的指示杆，所述支撑板的上端部固定安装有距离传感器，所述支撑板的下端部固定安装有蓄电池，所述支撑板的下端部固定安装有处理器，所述支撑板的上端部固定安装有无线信号发射器。

18、通过采用上述技术方案：当顶块抵触在隧道的顶部，通过设置只是杆方便工作人员进行实地的监测与记录，同时通过设置距离传感器，实时监测隧道内部的沉降，并通过无线信号发射器将数据发送至远程终端进行记录。

19、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

20、该隧道沉降监测装置，通过双轴电机与调节螺杆的配合，使启动的双轴电机通过转动螺杆与套杆的配合，推动连接板与连接仓的内壁相抵触，而通过转动调节螺杆带动顶块与隧道拱顶抵触，以及带动移动轮收缩至连接仓内，即可完成对整个装置的适配调节，使整个装置在适配不同规格隧道的调节过程更为便捷，提高工作效率。

技术特征：

1.隧道沉降监测装置，包括顶块（1），其特征在于：所述顶块（1）的下端部固定连接有竖杆（3），所述竖杆（3）的外侧滑动连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的上端部与顶块（1）之间固定连接有支撑弹簧（4），所述支撑板（2）上设置有调节组件（5），所述支撑板（2）与顶块（1）上设置有监测组件（6）；

2.根据权利要求1所述的隧道沉降监测装置，其特征在于：所述连接板（59）的外侧与连接仓（57）的外侧均固定连接有防滑橡胶垫（55），所述连接板（59）为t字形。

3.根据权利要求2所述的隧道沉降监测装置，其特征在于：所述连接杆（58）的数量为四个，四个所述连接杆（58）为两两一组对称分布在连接板（59）的t字端。

4.根据权利要求1所述的隧道沉降监测装置，其特征在于：所述套杆（53）的内周壁开设有内螺纹，所述内螺纹与转动螺杆（52）外侧的螺纹相互配合，所述支撑板（2）的外侧开设有位于限位杆（54）外侧的限位槽。

5.根据权利要求1所述的隧道沉降监测装置，其特征在于：所述横板（510）的内部开设有位于调节螺杆（511）外侧的螺纹孔，所述螺纹孔与调节螺杆（511）外侧的螺纹相互配合。

6.根据权利要求1所述的隧道沉降监测装置，其特征在于：所述连接杆（58）位于连接仓（57）内侧的一端为t字形，所述连接仓（57）的内底壁开设有位于移动轮（56）外侧的穿孔，所述穿孔的规格小于连接杆（58）t字端的规格。

7.根据权利要求1所述的隧道沉降监测装置，其特征在于：所述竖杆（3）的数量为四个，四个所述竖杆（3）为两两一组前后对称分布，所述顶块（1）为弧形。

8.根据权利要求1所述的隧道沉降监测装置，其特征在于：所述监测组件（6）包括一端与顶块（1）的下端部固定连接的反射板（61），所述顶块（1）的下端部固定连接有一端贯穿支撑板（2）的指示杆（62），所述支撑板（2）的上端部固定安装有距离传感器（66），所述支撑板（2）的下端部固定安装有蓄电池（65），所述支撑板（2）的下端部固定安装有处理器（64），所述支撑板（2）的上端部固定安装有无线信号发射器（63）。

技术总结
本申请属于隧道沉降监测技术领域，涉及隧道沉降监测装置，包括顶块，顶块的下端部固定连接有竖杆，竖杆的外侧滑动连接有支撑板，支撑板的上端部与顶块之间固定连接有支撑弹簧，支撑板上设置有调节组件，支撑板与顶块上设置有监测组件，调节组件包括一端与支撑板的上端部固定连接的双轴电机。该隧道沉降监测装置，通过双轴电机与调节螺杆的配合，使启动的双轴电机通过转动螺杆与套杆的配合，推动连接板与连接仓的内壁相抵触，而通过转动调节螺杆带动顶块与隧道拱顶抵触，以及带动移动轮收缩至连接仓内，即可完成对整个装置的适配调节，使整个装置在适配不同规格隧道的调节过程更为便捷，提高工作效率。

技术研发人员：张大忠,于文权,汪通,陈体星,高勇锋
受保护的技术使用者：浙江经纬测绘有限公司
技术研发日：20230327
技术公布日：2024/1/14