一种用于汽车管路气密性检测设备的制作方法

本技术涉及汽车管路气密性检测设备装置，具体为一种用于汽车管路气密性检测设备。

背景技术：

1、汽车作为日常的交通工具，已经成为了人们必不可少的一部分，而汽车的零件，如汽车管道等部分，就需要着重去检测处理，从而保证万无一失，但现有市场上的汽车管路气密性检测设备，却有着许多的缺点和不足，就比如:

2、公开号：cn215492247u的汽车管路气密性检测设备，虽然可以有效的去检测管道的气密性，但由于设备过大，十分不便于携带，再者因为设备结构，所以不易去检测已经安装在车身上的汽车管路，也不易去检测过长的管道，导致实用性大大降低。

3、所以我们提出了一种一种用于汽车管路气密性检测设备，以便于解决上述中提出的汽车管路气密性检测设备不易携带，且无法检测已经安装完毕的管道和过长的管道的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于汽车管路气密性检测设备，以解决上述背景技术提出的汽车管路气密性检测设备不易携带，且无法检测已经安装完毕的管道和过长的管道的的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车管路气密性检测设备，包括装置主体、底座和底板，装置主体内部设有气缸，且气缸后侧设有调节器，并且气缸前侧设有输出管，且输出管前侧设有连接轴，并且输出管与连接轴轴心对称，连接轴与闭合塞进行轴心对称连接，并且闭合塞外侧设置橡胶环，且闭合塞前端设有感应器，装置主体底部设有底座，且底座与气缸进行连接。

3、通过气缸、调节器、输出管、显示器、闭合塞和接合器等装置，在使用这款用于汽车管路气密性检测设备时，将管道与接合器接紧时，便可迅速进行气密性的检测，且可以从显示器上直观地看出检测结果，从而进一步的提高了效率。

4、作为本实用新型的优选技术方案，装置主体顶部设有控制面板，且控制面板连接气缸。

5、采用上述技术方案能够使使用者更好的调节气缸的等设备，增加了实用性。

6、作为本实用新型的优选技术方案，底座顶部设有支架，并且支架顶部设有显示器。

7、采用上述技术方案能够使使用者通过显示器来判断汽车管道的合格性，从而进一步的提高了效率。

8、作为本实用新型的优选技术方案，装置主体右侧设置有两个接合器，且接合器环绕在连接轴两侧，并且接合器外侧设有电动推杆。

9、采用上述技术方案能够使使用者在将汽车管道连接这台装置时，提供更好的稳定性，从而时检测时更为精准。

10、作为本实用新型的优选技术方案，底座内部设有蓄电池且蓄电池可以从底座抽拔出来。

11、采用上述技术方案能够使使用者在没有电源的情况下，可以持续使用这台装置一段时间，从而增加了实用性。

12、作为本实用新型的优选技术方案，底座底部设有数个伸缩杆，且伸缩杆与底部的底板进行连接。

13、采用上述技术方案能够使使用者通过底座、伸缩杆、底板等装置，在遇到汽车管道处于较高或者较低的位置时，可以通过伸缩杆来调节整个装置的位置，从而更好的进行工作。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

15、1、通过气缸、调节器、输出管、显示器、闭合塞和接合器等装置，在使用这款用于汽车管路气密性检测设备时，将管道与接合器接紧时，便可迅速进行气密性的检测，且可以通过显示器来判断汽车管道的合格性，从而进一步的提高了效率；

16、2、通过底座、伸缩杆、底板等装置，在遇到汽车管道处于较高或者较低的位置时，可以通过伸缩杆来调节整个装置的位置，从而更好的进行工作。

技术特征：

1.一种用于汽车管路气密性检测设备，包括装置主体（1）、底座（14）和底板（16），其特征在于：所述装置主体（1）内部设有气缸（2），且气缸（2）后侧设有调节器（6），并且气缸（2）前侧设有输出管（7），且输出管（7）前侧设有连接轴（8），并且输出管（7）与连接轴（8）轴心对称，连接轴（8）与闭合塞（9）进行轴心对称连接，并且闭合塞（9）外侧设置橡胶环（10），且闭合塞（9）前端设有感应器（11），装置主体（1）底部设有底座（14），且底座（14）与气缸（2）进行连接。

2.根据权利要求1所述的用于汽车管路气密性检测设备，其特征在于：所述装置主体（1）顶部设有控制面板（5），且控制面板（5）连接气缸（2）。

3.根据权利要求1所述的用于汽车管路气密性检测设备，其特征在于：所述底座（14）顶部设有支架（3），并且支架（3）顶部设有显示器（4）。

4.根据权利要求1所述的用于汽车管路气密性检测设备，其特征在于：所述装置主体（1）右侧设置有两个接合器（12），且接合器（12）环绕在连接轴（8）两侧，并且接合器（12）外侧设有电动推杆（17）。

5.根据权利要求1所述的用于汽车管路气密性检测设备，其特征在于：所述底座（14）内部设有蓄电池（13）且蓄电池（13）可以从底座（14）抽拔出来。

6.根据权利要求1所述的用于汽车管路气密性检测设备，其特征在于：所述底座（14）底部设有数个伸缩杆（15），且伸缩杆（15）与底部的底板（16）进行连接。

技术总结
本技术公开了一种用于汽车管路气密性检测设备，涉及汽车管路气密性检测设备装置技术领域，包括装置主体、底座和底板，装置主体内部设有气缸，且气缸后侧设有调节器，并且气缸前侧设有输出管，且输出管前侧设有连接轴，并且输出管与连接轴轴心对称，连接轴与闭合塞进行轴心对称连接，并且闭合塞外侧设置橡胶环，且闭合塞前端设有感应器，装置主体底部设有底座，且底座与气缸进行连接。通过气缸、调节器、输出管、显示器、闭合塞和接合器等装置，在使用这款用于汽车管路气密性检测设备时，将管道与接合器接紧时，便可迅速进行气密性的检测，且可以从显示器上直观地看出检测结果，从而进一步的提高了效率。

技术研发人员：周太国,刘泽玉,陈小刚,匡文娟
受保护的技术使用者：常州欧朗汽车零部件有限公司
技术研发日：20230404
技术公布日：2024/1/15