一种汽车零件焊接机上的防错防漏检测装置的制作方法

本技术涉及一种汽车零部件焊接机配件的，尤其涉及一种汽车零件焊接机上的防错防漏检测装置。

背景技术：

1、汽车车身由车架、底板、车门等多个零件组合而成，在一些汽车使用的零件中经常需要加工出装饰孔，装饰孔往往在一些不明显的位置，导致在加工过程中会漏掉对零件进行冲孔，在焊接时漏掉对装饰孔的焊接。

2、为了规避对装饰孔漏冲漏焊的问题，需要在焊接前对零件进行防错防漏检测，但是目前的防错防漏检测一般直接固定在汽车零件焊接机上，一旦固定位置无法调整，导致占用汽车零件焊接机的设备空间，故此需要改进。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题本实用新型的目的是提供一种汽车零件焊接机上的防错防漏检测装置，用以解决现有的防错防漏检测一般直接固定在汽车零件焊接机上，一旦固定位置无法调整，导致占用汽车零件焊接机的设备空间的缺陷。

2、(二)
技术实现要素：

3、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件焊接机上的防错防漏检测装置，包括安装支架、滑动架以及检测板，所述的安装支架的底部固定有两根导轨，所述滑动架上方固定有两个与对应的导轨滑动连接的滑座，所述检测板固定在所述的滑动架的前端，所述的检测板上设置有检测装置，所述检测装置包括第一检测环、第二检测环、第三检测环和接触点，所述第一检测环位于最上层、第二检测环位于中间层、第三检测环位于最下层，第一检测环、第二检测环和第三检测环均为环形，第一检测环、第二检测环和第三检测环的上表面均固定安装有四组接触点，且接触点呈均匀环形排列，所述第一检测环、第二检测环以及第三检测环背面均设置有一个驱动对应的检测环前后移动的驱动组件。

4、作为优选，所述的驱动组件包括固定在检测板背面的电机以及丝杆，所述电机的输出轴连接有所述的丝杆，所述丝杆上螺纹连接有丝杆滑座，所述丝杆滑座与对应的检测环固定连接。

5、作为优选，每一根丝杆贯穿一个定位盘，所述定位盘固定在所述的检测板上。

6、作为优选，所述的导轨的两端均通过一个导轨座固定在所述的安装支架的底部。

7、作为优选，在所述安装支架上设置有一个以上的安装通孔。

8、(三)有益效果

9、本实用新型提供的一种汽车零件焊接机上的防错防漏检测装置，其优点在于：因此通过本结构实现对不同尺寸的产品进检测，同时本结构通过滑动连接在安装支架上，后期可以隐藏所述的检测装置，保证不使用时不占用空间。

技术特征：

1.一种汽车零件焊接机上的防错防漏检测装置，其特征在于，包括安装支架(1)、滑动架(2)以及检测板(3)，所述的安装支架(1)的底部固定有两根导轨(4)，所述滑动架(2)上方固定有两个与对应的导轨(4)滑动连接的滑座(5)，所述检测板(3)固定在所述的滑动架(2)的前端，所述的检测板(3)上设置有检测装置(6)，所述检测装置(6)包括第一检测环(7)、第二检测环(8)、第三检测环(9)和接触点(10)，所述第一检测环(7)位于最上层、第二检测环(8)位于中间层、第三检测环(9)位于最下层，第一检测环(7)、第二检测环(8)和第三检测环(9)均为环形，第一检测环(7)、第二检测环(8)和第三检测环(9)的上表面均固定安装有四组接触点(10)，且接触点(10)呈均匀环形排列，所述第一检测环(7)、第二检测环(8)以及第三检测环(9)背面均设置有一个驱动对应的检测环前后移动的驱动组件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接机上的防错防漏检测装置，其特征在于：所述的驱动组件(11)包括固定在检测板(3)背面的电机(11-1)以及丝杆(11-2)，所述电机(11-1)的输出轴连接有所述的丝杆(11-2)，所述丝杆(11-2)上螺纹连接有丝杆滑座(11-3)，所述丝杆滑座(11-3)与对应的检测环固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件焊接机上的防错防漏检测装置，其特征在于：每一根丝杆(11-2)贯穿一个定位盘(12)，所述定位盘(12)固定在所述的检测板(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接机上的防错防漏检测装置，其特征在于：所述的导轨(4)的两端均通过一个导轨座(13)固定在所述的安装支架(1)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接机上的防错防漏检测装置，其特征在于：在所述安装支架(1)上设置有一个以上的安装通孔(14)。

技术总结
本技术公开了一种汽车零件焊接机上的防错防漏检测装置，包括安装支架、滑动架以及检测板，安装支架的底部固定有两根导轨，滑动架上方固定有两个与对应的导轨滑动连接的滑座，检测板固定在滑动架的前端，检测板上设置有检测装置，检测装置包括第一检测环、第二检测环、第三检测环和接触点，第一检测环位于最上层、第二检测环位于中间层、第三检测环位于最下层，第一检测环、第二检测环和第三检测环均为环形，第一检测环、第二检测环和第三检测环的上表面均固定安装有四组接触点，且接触点呈均匀环形排列，第一检测环、第二检测环以及第三检测环背面均设置有一个驱动对应的检测环前后移动的驱动组件。本结构方便收纳。

技术研发人员：沈杰,张华堂
受保护的技术使用者：捷峰正品（苏州）金属有限公司
技术研发日：20230407
技术公布日：2024/1/14