一种变压器取油样装置的制作方法

文档序号:36530683发布日期:2023-12-29 21:43阅读:33来源:国知局
一种变压器取油样装置的制作方法

本技术属于变压器,具体涉及一种变压器取油样装置。


背景技术:

1、为保证变压器有载分接开关的可靠运行,需要对变压器有载分接开关内的绝缘油定期取油样进行试验。变压器有载分接开关取油样时,通过变压器有载分接开关油室外的排油管进行取油样。

2、现有变压器有载分接开关进行取油样的排油管较长,排油管内的绝缘油没有流动,属于滞留油,形成滞留油区,不能反映变压器有载分接开关油室内绝缘油的实际情况。《dl/t 574-2021电力变压器分接开关运行维护导则》要求:“从油室取油样时,应现放去排油管中的滞留油,然后再取油样”。

3、传统作业模式下,变压器有载分接开关排油管下部端口,安装球阀、闸阀进行关闭,然后加装一个取样法兰密封防潮,这种结构取油样时,操作非常不方便。取油样前,需要先用干净的甲级面纱或纱布将球阀、闸阀、取样法兰擦干净,打开取样法兰的螺栓,接上废油收集容器,将排油管内的滞留油放掉,然后在用取样容器接取变压器有载分接开关内的有效油样。

4、传统取油样方式存在一下问题:

5、(1)“滞留油”的排放量难以确定。变压器有载分接开关排油管中的“滞留油”并不能代表变压器有载分接开关本体油箱中绝缘油的品质,因此,在取有效油样前需排放掉“滞留油”。因变压器型号不同,排油管内“滞留油”容量也各不相同。

6、(2)绝缘油浪费。变压器有载分接开关排油管中的“滞留油”虽不能代表变压器有载分接开关本体油箱中绝缘油的品质,但其本身并未受到污染。各型号变压器排油管中的“滞留油”为1l~2l,而取油样进行试验则只需要500ml,因此,在传统取油样方式中,每次为取得500ml有效油样,都需排掉1l~2l“滞留油”,这势必会造成绝缘油的浪费。

7、(3)油样易造成污染。传统取油样方式中,在取油样环节中操作人员用油样瓶在排油管出口处接取油样,这一过程中油样与空气长时间接触。此时油样中的特征气体可能会挥发到空气中,而空气中的水分和二氧化碳等气体也会融解到油样中,进而会造成最终的试验误差。同时,当打开取样法兰时,若流速过快,则绝缘油会呈花洒状喷出,与排油管出口处的取样法兰及其他部位接触面积较大,此时若取样法兰或其他部位表面有脏污,则将混入到油样中,也将造成油样污染。


技术实现思路

1、本实用新型解决的技术问题是提供一种变压器取油样装置,解决变压器有载分接开关传统取油样过程中存在的滞留油排放量难以确定、绝缘油浪费、油样易造成污染等问题,通过全封闭取油样的方式,有效避免油样的污染。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:

3、一种变压器取油样装置,包括柜体,柜体上设置取样法兰连接装置,取样法兰连接装置连接十字形管的第一端,十字形管的第二端连接回油管路,十字形管的第三段连接放油管路,十字形管的第四端连接排气管路;

4、放油管路设置有油罐口、取油口,油罐口连接滞留油存储容器,滞留油存储容器连接回油管路。

5、通过取样法兰连接装置对接变压器有载分接开关的取样法兰,并且放油管路与回油管路通过滞留油存储容器连接,形成封闭型回路,避免排油管中的滞留油在排出的过程中受到污染,通过封闭型回路,使滞留油由回油管路回到变压器有载分接开关的排油管或油室中,避免了绝缘油的浪费,同时利用取油口收取油样,且取油口处无需流出滞留油,避免了滞留油与有效油样的交叉混合,提高了取油样的精准度。

6、进一步地,放油管路上设置有通止阀,通止阀后端连接两位三通阀,两位三通阀第一出口端连接油罐口,两位三通阀第二出口端连接取油口。

7、通过两位三通阀控制放油管路上的绝缘油流向取油口或者油罐口,同时,取油口连接取样瓶,利用取油口与油罐口的双开口,避免滞留油与有效油样的交叉混合,提高了取油样的精准度。

8、进一步地,回油管路上设置有机械泵,机械泵连接滞留油存储容器,机械泵为隔膜式真空泵。

9、通过机械泵将滞留油存储容器内的滞留油抽回至变压器有载分接开关的排油管或油室中,并采用隔膜式真空泵控制回油管路的油速,并使油速更加稳定。

10、进一步地,机械泵后端连接第一单向阀,第一单向阀的流向由滞留油存储容器至取样法兰。

11、通过第一单向节流阀控制回油管路的启闭状态。

12、进一步地,两位三通阀第二出口端与取油口之间设置有流量传感器,流量传感器采用夹钳式流量传感器。

13、通过流量传感器将取油样过程中的流量信息传递给plc控制器,从而对取油样的绝缘油量进行精准控制。

14、进一步地,排气管路中设置有第二单向阀,排气管路末端设置有排气口,第二单向阀的流向由取样法兰至排气口。

15、通过排气管路将绝缘油中的气体排出,并利用第二单向阀控制排气管路的启闭状态。

16、进一步地,取样法兰连接装置包括连接法兰,连接法兰上设置至少三个腰形通孔,腰形通孔连接活动夹钳。

17、通过活动夹钳使取样法兰连接装置中的连接法兰成为可调式连接法兰,并使连接法兰适用于不同尺寸的取样法兰的连接。

18、进一步地,变压器取油样装置还包括自动控制组件,自动控制组件设置有plc控制器,plc控制器连接电源;

19、电源、plc控制器与回油管路、放油管路、排气管路中的各阀门及电气装置电连接。

20、利用plc控制器接收流量传感器传递的绝缘油流量信息,并控制第一单向阀、第二单向阀、两位三通阀、通止阀的启闭调整,同时控制机械泵的运行。

21、进一步地,回油管路、放油管路、排气管路中设置有气体继电器,各管路的流量在30l/min以下。

22、通过气体继电器保护变压器取油样装置,当绝缘油的流速大于1.2m/s(折合流量约为31.8l/min)时,气体继电器动作,因此,各管路中绝缘油的流量、流速不宜过大,防止气体继电器误动作。

23、进一步地,柜体采用方形电柜,电柜的防护等级为ip54,电柜设置有功能按钮,电柜的柜门设置hmi显示屏,便于参数的设定和流程的动作控制。

24、从以上技术方案可以看出,本实用新型具有以下优点:

25、1、本实用新型通过该变压器取油样装置的使用,可以有效避免油样的污染并准确取到变压器有载分接开关内部有效油样,避免了因取油样不正确造成的试验结果偏差,杜绝了因试验结果不准确造成的对变压器运行状态的误判,进而避免了可能存在的变压器停电风险,保障了用户电力的可靠供应。

26、2、本实用新型通过运用变压器取油样装置,避免了多余油样的排放,减少了停电补油的次数,有效避免了停电补油过程中存在的机械伤害风险、误碰设备危险,有效保障了现场作业人身和设备安全。

27、由此可见,本实用新型与现有技术相比,其实施的有益效果是显而易见的。



技术特征:

1.一种变压器取油样装置,包括柜体,其特征在于,柜体上设置取样法兰连接装置,取样法兰连接装置连接十字形管的第一端,十字形管的第二端连接回油管路,十字形管的第三端连接放油管路,十字形管的第四端连接排气管路;

2.如权利要求1所述的变压器取油样装置,其特征在于,放油管路上设置有通止阀,通止阀后端连接两位三通阀,两位三通阀第一出口端连接油罐口,两位三通阀第二出口端连接取油口。

3.如权利要求1所述的变压器取油样装置,其特征在于,回油管路上设置有机械泵,机械泵连接滞留油存储容器,机械泵为隔膜式真空泵。

4.如权利要求3所述的变压器取油样装置,其特征在于,机械泵后端连接第一单向阀,第一单向阀的流向由滞留油存储容器至取样法兰。

5.如权利要求2所述的变压器取油样装置,其特征在于,两位三通阀第二出口端与取油口之间设置有流量传感器,流量传感器采用夹钳式流量传感器。

6.如权利要求1所述的变压器取油样装置,其特征在于,排气管路中设置有第二单向阀,排气管路末端设置有排气口,第二单向阀的流向由取法兰至排气口。

7.如权利要求1所述的变压器取油样装置,其特征在于,取样法兰连接装置包括连接法兰,连接法兰上设置至少三个腰形通孔,腰形通孔连接活动夹钳。

8.如权利要求1所述的变压器取油样装置,其特征在于,还包括自动控制组件,自动控制组件设置有plc控制器,plc控制器连接电源;

9.如权利要求1所述的变压器取油样装置,其特征在于,回油管路、放油管路、排气管路中设置有气体继电器,各管路的流量在30l/min以下。

10.如权利要求1所述的变压器取油样装置,其特征在于,柜体采用方形电柜,电柜的防护等级为ip54,电柜设置有功能按钮,电柜的柜门设置hmi显示屏。


技术总结
本技术提供一种变压器取油样装置,属于变压器技术领域,包括柜体,柜体上设置取样法兰连接装置,取样法兰连接装置连接十字形管的第一端,十字形管的第二端连接回油管路,十字形管的第三段连接放油管路,十字形管的第四端连接排气管路;通过取样法兰连接装置对接变压器有载分接开关的取样法兰,并且放油管路与回油管路通过滞留油存储容器连接,形成封闭型回路,避免排油管中的滞留油在排出的过程中受到污染,通过封闭型回路,使滞留油由回油管路回到变压器有载分接开关的排油管或油室中,避免了绝缘油的浪费,同时利用取油口收取油样,且取油口处无需流出滞留油,避免了滞留油与有效油样的交叉混合,提高了取油样的精准度。

技术研发人员:王政,杨锟,郭峰,穆明亮,樊达,李思敏,赵莹,郭凯,祁志强,王雪菲,王俊昌,赵恒伟,马霄霖
受保护的技术使用者:国网山东省电力公司滨州供电公司
技术研发日:20230410
技术公布日:2024/1/15
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