一种新能源汽车充电桩用电表的制作方法

本技术涉及新能源汽车，特别涉及一种新能源汽车充电桩用电表。

背景技术：

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源车包括四大类型：混合动力电动汽车(hev)、纯电动汽车(bev，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(fcev)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等，非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料，在对新能源汽车充电的过程中需要使用新能源汽车充电桩且充电桩内安装有电表。

2、现有的新能源汽车充电桩用电表存在以下缺点：新能源汽车充电桩用电表不能对接线处起到除湿的功能，避免锈蚀，影响使用。为此，我们提出一种新能源汽车充电桩用电表。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种新能源汽车充电桩用电表，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种新能源汽车充电桩用电表，包括电表主体、定位板和吸湿网盒，所述电表主体的一侧嵌设有显示屏，所述电表主体的底端一侧开设有接线槽且接线槽内一端设置有负接线柱，所述接线槽内另一端设置有正接线柱，所述正接线柱和负接线柱之间通过螺钉安装吸湿网盒，所述接线槽内上端开设有滑动槽且滑动槽内滑动有密封滑动板，所述接线槽的底部焊接底板且底板的两侧通过线孔套设有穿线套。

4、进一步地，所述电表主体的另一侧设置有定位板且定位板的两端通过螺栓孔安装有定位螺栓，利用定位板上的定位螺栓便于将电表主体安装在新能源汽车充电桩内。

5、进一步地，所述吸湿网盒内填充有活性炭吸湿块，利用吸湿网盒内填充有活性炭吸湿块便于吸收接线槽内的湿气，避免接线处锈蚀。

6、进一步地，所述吸湿网盒的一侧通过螺钉安装密封网板。

7、进一步地，所述密封滑动板的底端一侧焊接有拨块。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

9、1.本实用新型一种新能源汽车充电桩用电表，利用定位板上的定位螺栓便于将电表主体安装在新能源汽车充电桩内，将正负连接导线穿过穿线套分别连接在正接线柱和负接线柱上，通过显示屏显示用电度数。

10、2.本实用新型一种新能源汽车充电桩用电表，利用吸湿网盒内填充有活性炭吸湿块便于吸收接线槽内的湿气，避免接线处锈蚀，影响正常使用，拨动拨块利用密封滑动板在滑动槽内向上滑动，方便进行接线操作，并且接线完成后向下滑动密封滑动板实现密封，起到防尘、防潮的功能。

技术特征：

1.一种新能源汽车充电桩用电表，包括电表主体(2)、定位板(3)和吸湿网盒(7)，其特征在于：所述电表主体(2)的一侧嵌设有显示屏(1)，所述电表主体(2)的底端一侧开设有接线槽(13)且接线槽(13)内一端设置有负接线柱(12)，所述接线槽(13)内另一端设置有正接线柱(6)，所述正接线柱(6)和负接线柱(12)之间通过螺钉安装吸湿网盒(7)，所述接线槽(13)内上端开设有滑动槽(14)且滑动槽(14)内滑动有密封滑动板(5)，所述接线槽(13)的底部焊接底板(10)且底板(10)的两侧通过线孔套设有穿线套(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用电表，其特征在于：所述电表主体(2)的另一侧设置有定位板(3)且定位板(3)的两端通过螺栓孔安装有定位螺栓(4)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用电表，其特征在于：所述吸湿网盒(7)内填充有活性炭吸湿块(15)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用电表，其特征在于：所述吸湿网盒(7)的一侧通过螺钉安装密封网板(8)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用电表，其特征在于：所述密封滑动板(5)的底端一侧焊接有拨块(9)。

技术总结
本技术公开了一种新能源汽车充电桩用电表，包括电表主体、定位板和吸湿网盒，所述电表主体的一侧嵌设有显示屏，所述电表主体的底端一侧开设有接线槽且接线槽内一端设置有负接线柱，所述接线槽内另一端设置有正接线柱，所述正接线柱和负接线柱之间通过螺钉安装吸湿网盒，所述接线槽内上端开设有滑动槽且滑动槽内滑动有密封滑动板，所述接线槽的底部焊接底板且底板的两侧通过线孔套设有穿线套。该新型源汽车充电桩用电表能对接线处起到除湿的功能，避免锈蚀，影响使用，适合广泛推广使用。

技术研发人员：陈刚
受保护的技术使用者：浙江星皓科技股份有限公司
技术研发日：20230428
技术公布日：2024/1/15