一种重卡车空调制冷器芯体引出管及其尺寸检验装置的制作方法

本技术涉及汽车空调系统零部件，具体是涉及一种重卡车空调制冷器芯体引出管及其尺寸检验装置。

背景技术：

1、汽车空调系统是由制冷、暖风和通风系统组成，除此之外还有空气净化系统和控制系统，其中制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器，膨胀阀、制冷器(蒸发器)及高低压管路组成。其作用是对车室内空气或外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿。是通过制冷器(蒸发器)和冷凝器进行冷凝(散热)和蒸发(吸热)方式热交换来完成。

2、由于重卡一体式空调hvac总成内部部件布局比较紧凑，空间小以及从壳体引出口的位置的限制，从制冷器芯体引出的两根高低压管路，在空调hvac总成壳体内的路径和走向曲折多变，产品的尺寸检测采用常规量具检测带来困难，很难保证其测量精度，又非常耗时，影响生产线正常运行，不适合生产线批量生产流水作业。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，提供一种重卡车空调制冷器芯体引出管及其尺寸检验装置，本技术方案解决了上述背景技术中提出的由于重卡一体式空调hvac总成内部部件布局比较紧凑，空间小以及从壳体引出口的位置的限制，从制冷器芯体引出的两根高低压管路，在空调hvac总成壳体内的路径和走向曲折多变，产品的尺寸检测采用常规量具检测带来困难，很难保证其测量精度，又非常耗时，影响生产线正常运行，不适合生产线批量生产流水作业的问题。

2、为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：

3、一种重卡车空调制冷器芯体引出管，包括空调制冷器芯体引出管，所述空调制冷器芯体引出管包括高低压引出管一和高低压引出管二，所述高低压引出管一与高低压引出管二的左端均固定连接有连接板，所述连接板的左侧固定安装有制冷器芯体引出管接口，所述高低压引出管一与高低压引出管二的右端均固定连接有连接座，所述连接座的右侧固定安装有膨胀阀一和膨胀阀二。

4、进一步的，提出一种重卡车空调制冷器芯体引出管尺寸检验装置，包括底板，所述底板的顶部左侧位置处固定安装有车身外管路接口检尺，所述车身外管路接口检尺的右端开设有制冷器芯体引出管接口检测槽，所述底板的顶部中间位置处固定安装有高低压引出管托架检尺，所述高低压引出管托架检尺的顶部前后两侧依次开设有高低压管检测槽二和高低压管检测槽一，所述底板的顶部右侧位置处固定安装有膨胀阀接口检尺，所述膨胀阀接口检尺的左侧底部固定连接有横板，所述膨胀阀接口检尺的顶部前后两侧依次开设有膨胀阀检测槽二和膨胀阀检测槽一。

5、优选的，所述制冷器芯体引出管接口卡接于制冷器芯体引出管接口检测槽的内部。

6、优选的，所述高低压引出管一卡接于高低压管检测槽一内部，所述高低压引出管二卡接于高低压管检测槽一内部。

7、优选的，所述连接座设置于横板的顶部。

8、优选的，所述膨胀阀一卡接于膨胀阀检测槽二内部，所述膨胀阀二卡接于膨胀阀检测槽一内部。

9、本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

10、本实用新型提出一种重卡车空调制冷器芯体引出管及其尺寸检验装置，与采用常规量具检测方法相比，可缩短产品尺寸检验测量时间，能够保证测量准确度和精度，而且产品的全尺寸检验测量能够一次性完成。适合批量生产件流水作业生产需求，本实用新型采用铝合金型材，用机械加工方式和螺纹连接方式设计制成，结构简单牢靠，刚性好，不变形，精度高，坚固耐用，易操作，该检验装置设计检测误差范围为±0.5mm以内，满足一种重卡空调制冷器芯体引出管图纸所规定的允许误差范围之内，能够保证一种重卡车空调制冷器芯体引出管产品尺寸测量精度设计要求和产品生产线终检工位完成产品尺寸测量所允许时间要求。

技术特征：

1.一种重卡车空调制冷器芯体引出管，其特征在于，包括空调制冷器芯体引出管(7)，所述空调制冷器芯体引出管(7)包括高低压引出管一(701)和高低压引出管二(702)，所述高低压引出管一(701)与高低压引出管二(702)的左端均固定连接有连接板(703)，所述连接板(703)的左侧固定安装有制冷器芯体引出管接口(704)，所述高低压引出管一(701)与高低压引出管二(702)的右端均固定连接有连接座(705)，所述连接座(705)的右侧固定安装有膨胀阀一(706)和膨胀阀二(707)。

2.一种重卡车空调制冷器芯体引出管尺寸检验装置，用于检测如权利要求1所述的重卡车空调制冷器芯体引出管，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的顶部左侧位置处固定安装有车身外管路接口检尺(2)，所述车身外管路接口检尺(2)的右端开设有制冷器芯体引出管接口检测槽(3)，所述底板(1)的顶部中间位置处固定安装有高低压引出管托架检尺(4)，所述高低压引出管托架检尺(4)的顶部前后两侧依次开设有高低压管检测槽二(402)和高低压管检测槽一(401)，所述底板(1)的顶部右侧位置处固定安装有膨胀阀接口检尺(6)，所述膨胀阀接口检尺(6)的左侧底部固定连接有横板(5)，所述膨胀阀接口检尺(6)的顶部前后两侧依次开设有膨胀阀检测槽二(602)和膨胀阀检测槽一(601)。

3.根据权利要求2所述的一种重卡车空调制冷器芯体引出管尺寸检验装置，其特征在于：所述制冷器芯体引出管接口检测槽(3)的内部卡接有制冷器芯体引出管接口(704)。

4.根据权利要求2所述的一种重卡车空调制冷器芯体引出管尺寸检验装置，其特征在于：所述高低压管检测槽一(401)的内部卡接有高低压引出管一(701)，所述高低压管检测槽二(402)的内部卡接有高低压引出管二(702)。

5.根据权利要求2所述的一种重卡车空调制冷器芯体引出管尺寸检验装置，其特征在于：所述横板(5)的顶部设置有连接座(705)。

6.根据权利要求2所述的一种重卡车空调制冷器芯体引出管尺寸检验装置，其特征在于：所述膨胀阀检测槽二(602)的内部卡接有膨胀阀一(706)，所述膨胀阀检测槽一(601)的内部卡接有膨胀阀二(707)。

技术总结
本技术公开了一种重卡车空调制冷器芯体引出管及其尺寸检验装置，涉及汽车空调系统零部件技术领域，包括底板，所述底板的顶部左侧位置处固定安装有车身外管路接口检尺，所述车身外管路接口检尺的右端开设有制冷器芯体引出管接口检测槽，底板的顶部中间位置处固定安装有高低压引出管托架检尺，所述高低压引出管托架检尺的顶部前后两侧依次开设有高低压管检测槽二和高低压管检测槽一，底板的顶部右侧位置处固定安装有膨胀阀接口检尺，膨胀阀接口检尺的左侧底部固定连接有横板，膨胀阀接口检尺的顶部前后两侧依次开设有膨胀阀检测槽二和膨胀阀检测槽一，本技术的优点为：能够保证测量准确度和精度，一次性完成产品检测。

技术研发人员：张喜民
受保护的技术使用者：青岛市星禹汽车零部件有限公司
技术研发日：20230504
技术公布日：2024/1/15