一种齿轮啮合度检测用齿轮配对装置的制作方法

本技术涉及齿轮配对，具体是指一种齿轮啮合度检测用齿轮配对装置。

背景技术：

1、齿轮是指轮缘上设置有连续的齿且能连续啮合传递运动的机械元件，齿轮是大部分传动系统中的主要部件，齿轮的普遍性已经非常高，很多设备中都运用到了齿轮，目前，当齿轮长时间在齿轮仓库内存放或者长期使用后，齿轮上面的规格型号标签会产生磨损，导致无法精确辨别齿轮的型号信息，当需要使用齿轮组装设备时，在齿轮仓库内无法快速挑选出相应啮合的齿轮，不容易对各种不同轴孔孔径和厚度的齿轮进行配对。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种齿轮啮合度检测用齿轮配对装置，便于对齿轮进行配对、适用于不同轴孔孔径和厚度的齿轮。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种齿轮啮合度检测用齿轮配对装置，包括底座，所述底座的上端设有相对布置的立板一，两侧所述立板一的上端设有顶板，所述底座的上端设有盒体与立板二，所述盒体内设有电机，所述电机的输出端设有贯穿盒体一侧的轴杆，所述立板二的一侧设有电推杆一，所述轴杆和电推杆一的一端分别固接有夹板一和连接板一，所述连接板一的一侧设有转轴，所述转轴上设有连接杆，所述连接杆的一侧固接有夹板二，所述夹板二的一侧设有凸块一，所述夹板二内设有与凸块一配合的通槽，所述顶板的下端设有电推杆二，所述电推杆二的下端设有升降板，所述升降板的下端设有相对布置的固定板，两侧所述固定板的一侧均设有电推杆三，两侧所述电推杆三的一端均设有连接板二，两侧所述连接板二的一侧均设有转轴二，两侧所述转轴二的一侧均设有夹板三。

3、本实用新型与现有技术相比的优点在于：使用夹板一和夹板二配合夹住一个齿轮，使用两侧的夹板二配合夹住另一个齿轮，电推杆一和电推杆三均可调节，这样可以夹住不同厚度的齿轮，可以适用于不同厚度的齿轮，再使用电机配合电推杆二可以进行啮合度检测，从而便于检测齿轮配对的情况，采用通过两侧进行夹持齿轮的方式对齿轮进行固定并转动，这样避免了穿过轴孔，可以适用于不同轴孔内径的齿轮。

4、作为改进，所述凸块一的一侧设有凸杆，所述轴杆内在通槽的一侧设有与凸杆配合的凹槽一，可以提高凸块一插入通槽内后的稳定性。

5、作为改进，所述顶板的下端设有相对布置的与升降板连接的伸缩杆，可以提高升降板升降的稳定性。

6、作为改进，所述伸缩杆为一个套筒内滑动套接一个延伸杆的结构，套筒固接在所述顶板的下端，延伸杆固接在所述升降板的上端。

7、作为改进，所述电推杆一为一个套筒内滑动套接一个延伸杆的结构，套筒固接在所述立板二的一侧，延伸杆固接在所述连接板一的一侧，所述电推杆二和电推杆三与电推杆一的结构相同。

8、作为改进，一侧所述夹板三的一侧设有凸块二，另一侧所述夹板三内设有与凸块二配合的凹槽二。

技术特征：

1.一种齿轮啮合度检测用齿轮配对装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的上端设有相对布置的立板一(2)，两侧所述立板一(2)的上端设有顶板(3)，所述底座(1)的上端设有盒体(4)与立板二(5)，所述盒体(4)内设有电机(6)，所述电机(6)的输出端设有贯穿盒体(4)一侧的轴杆(7)，所述立板二(5)的一侧设有电推杆一(9)，所述轴杆(7)和电推杆一(9)的一端分别固接有夹板一(8)和连接板一(10)，所述连接板一(10)的一侧设有转轴(11)，所述转轴(11)上设有连接杆(12)，所述连接杆(12)的一侧固接有夹板二(13)，所述夹板二(13)的一侧设有凸块一(14)，所述夹板二(13)内设有与凸块一(14)配合的通槽(15)，所述顶板(3)的下端设有电推杆二(18)，所述电推杆二(18)的下端设有升降板(20)，所述升降板(20)的下端设有相对布置的固定板(21)，两侧所述固定板(21)的一侧均设有电推杆三(22)，两侧所述电推杆三(22)的一端均设有连接板二(24)，两侧所述连接板二(24)的一侧均设有转轴二(25)，两侧所述转轴二(25)的一侧均设有夹板三(26)。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮啮合度检测用齿轮配对装置，其特征在于：所述凸块一(14)的一侧设有凸杆(16)，所述轴杆(7)内在通槽(15)的一侧设有与凸杆(16)配合的凹槽一(17)。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮啮合度检测用齿轮配对装置，其特征在于：所述顶板(3)的下端设有相对布置的与升降板(20)连接的伸缩杆(19)。

4.根据权利要求3所述的一种齿轮啮合度检测用齿轮配对装置，其特征在于：所述伸缩杆(19)为一个套筒内滑动套接一个延伸杆的结构，套筒固接在所述顶板(3)的下端，延伸杆固接在所述升降板(20)的上端。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮啮合度检测用齿轮配对装置，其特征在于：所述电推杆一(9)为一个套筒内滑动套接一个延伸杆的结构，套筒固接在所述立板二(5)的一侧，延伸杆固接在所述连接板一(10)的一侧，所述电推杆二(18)和电推杆三(22)与电推杆一(9)的结构相同。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮啮合度检测用齿轮配对装置，其特征在于：一侧所述夹板三(26)的一侧设有凸块二(23)，另一侧所述夹板三(26)内设有与凸块二(23)配合的凹槽二(27)。

技术总结
本技术公开了一种齿轮啮合度检测用齿轮配对装置，包括底座，所述底座的上端设有相对布置的立板一，两侧所述立板一的上端设有顶板，所述底座的上端设有盒体与立板二，所述盒体内设有电机，所述电机的输出端设有贯穿盒体一侧的轴杆，所述立板二的一侧设有电推杆一，所述轴杆和电推杆一的一端分别固接有夹板一和连接板一，所述连接板一的一侧设有转轴，所述转轴上设有连接杆，所述连接杆的一侧固接有夹板二，所述夹板二的一侧设有凸块一，所述夹板二内设有与凸块一配合的通槽，所述顶板的下端设有电推杆二，所述电推杆二的下端设有升降板。本技术与现有技术相比的优点在于：便于对齿轮进行配对、适用于不同轴孔孔径和厚度的齿轮。

技术研发人员：任增斌,胡乃法,刘永刚
受保护的技术使用者：任增斌
技术研发日：20230506
技术公布日：2024/1/22