一种货车侧防护装置强度检测平台的制作方法

本技术涉及车辆检测，特别地，涉及一种货车侧防护装置强度检测平台。

背景技术：

1、货车侧面防护装置是为了有效地保护无防御行人，以免其跌于车侧而被卷入车轮下面，对于货车侧面防护装置不仅要检查货车侧面防护装置的位置、结构和尺寸，还需要检查防护装置的强度以及是否固定牢固，在对货车侧防护装置强度进行查验时，就需要采用侧防护强度试验装置对其进行检测。

2、现有的侧防护强度试验装置包括可移动的试验平台，试验平台上设置有加载机构。其中，加载机构包括由驱动源驱动可做线性顶出的推杆，推杆的端部则设置有力传感器。使用时，将试验平台推到待检测的货车旁侧，随后控制推杆对货车的侧防护装置进行顶出加压，期间力传感器对加压的力进行检测。当压力值到达阈值后，试验结束，并根据试验参数可得出所测防护装置是否合格。然而，为了便于试验装置的转移，试验平台往往通过在底部设置四个万向轮来实现可移动。如此，在试验过程中，随着推杆的加压力逐渐增大，试验平台可能在四个万向轮的作用下出现横移的现象，这时需要人工抵靠试验装置来保持位置的相对固定，而这将造成力传感器的检测精度降低，试验结果可信度降低。此外，虽然有采用在万向轮上增设刹车装置的方法来试图解决上述问题，但四个万向轮与地面之间的摩擦力始终是不足的，试验平台在试验过程中仍会出现横移的现象。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种货车侧防护装置强度检测平台。

2、本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

3、一种货车侧防护装置强度检测平台，包括检测平台本体，所述检测平台本体的底部设置有万向轮，所述检测平台本体上设置有力加载机构，所述力加载机构的执行端上设置有力传感器，所述检测平台本体的底部还设置有可顶出的支撑块，所述检测平台本体上还设置有驱动组件，所述驱动组件能够驱动所述支撑块向地面一侧顶出并贴合于地面。

4、当所述支撑块完全顶出时，所述万向轮处于悬空位置。

5、所述驱动组件包括转动连接在所述检测平台本体上的传动丝杠，所述支撑块通过丝杠螺母连接于所述传动丝杠。

6、所述支撑块上设置有连接管，所述连接管套设在所述传动丝杠的外侧，且所述连接管的一端与所述丝杠螺母相固定，所述连接管的另一端与所述支撑块相固定。

7、所述驱动组件、所述支撑块设置有多组，多组所述支撑块拼合形成支撑板。

8、所述检测平台上还转动设置有齿轮一，每一所述驱动组件的所述传动丝杠上均套设有齿轮二，每一所述齿轮二均啮合于所述齿轮一。

9、所述支撑块的底面上设置有摩擦件。

10、所述摩擦件包括橡胶垫，所述橡胶垫的底面上设置有防滑纹。

11、所述摩擦件包括若干摩擦钉。

12、所述摩擦件包括若干并列设置的凸块，且若干凸块之间形成波浪状结构。

13、本实用新型的有益效果是：当检测平台移动至检测位置时，可通过驱动组件驱动支撑块抵撑在地面上，从而可将万向轮的滚动摩擦转换成支撑块的滑动摩擦，由此提高了检测平台与地面之间的摩擦力。而后，可控制力加载机构对货车的侧防护装置进行顶出加压，力传感器对加压力进行检测直至到达阈值。在此过程中，在支撑块的作用下，检测平台不易出现横移的现象。且当检测结束后，可通过驱动组件驱动支撑块向检测平台一侧收回，检测平台可通过万向轮便捷的进行运转。

技术特征：

1.一种货车侧防护装置强度检测平台，包括检测平台本体(1)，所述检测平台本体(1)的底部设置有万向轮(2)，所述检测平台本体(1)上设置有力加载机构(3)，所述力加载机构(3)的执行端上设置有力传感器，其特征是：所述检测平台本体(1)的底部还设置有可顶出的支撑块(4)，所述检测平台本体(1)上还设置有驱动组件(5)，所述驱动组件(5)能够驱动所述支撑块(4)向地面一侧顶出并贴合于地面。

2.根据权利要求1所述的一种货车侧防护装置强度检测平台，其特征是：当所述支撑块(4)完全顶出时，所述万向轮(2)处于悬空位置。

3.根据权利要求1所述的一种货车侧防护装置强度检测平台，其特征是：所述驱动组件(5)包括转动连接在所述检测平台本体(1)上的传动丝杠(6)，所述支撑块(4)通过丝杠螺母(7)连接于所述传动丝杠(6)。

4.根据权利要求3所述的一种货车侧防护装置强度检测平台，其特征是：所述支撑块(4)上设置有连接管(8)，所述连接管(8)套设在所述传动丝杠(6)的外侧，且所述连接管(8)的一端与所述丝杠螺母(7)相固定，所述连接管(8)的另一端与所述支撑块(4)相固定。

5.根据权利要求3所述的一种货车侧防护装置强度检测平台，其特征是：所述驱动组件(5)、所述支撑块(4)设置有多组，多组所述支撑块(4)拼合形成支撑板(9)。

6.根据权利要求5所述的一种货车侧防护装置强度检测平台，其特征是：所述检测平台上还转动设置有齿轮一(10)，每一所述驱动组件(5)的所述传动丝杠(6)上均套设有齿轮二(11)，每一所述齿轮二(11)均啮合于所述齿轮一(10)。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种货车侧防护装置强度检测平台，其特征是：所述支撑块(4)的底面上设置有摩擦件(12)。

8.根据权利要求7所述的一种货车侧防护装置强度检测平台，其特征是：所述摩擦件(12)包括橡胶垫(13)，所述橡胶垫(13)的底面上设置有防滑纹。

9.根据权利要求7所述的一种货车侧防护装置强度检测平台，其特征是：所述摩擦件(12)包括若干摩擦钉(14)。

10.根据权利要求7所述的一种货车侧防护装置强度检测平台，其特征是：所述摩擦件(12)包括若干并列设置的凸块(15)，且若干凸块(15)之间形成波浪状结构。

技术总结
本技术公开了一种货车侧防护装置强度检测平台，包括检测平台本体，检测平台本体的底部设置有四个万向轮，检测平台本体上设置有力加载机构，力加载机构的执行端上设置有力传感器，检测平台本体的底部还设置有可顶出的支撑块，检测平台本体上还设置有驱动组件。当检测平台移动至检测位置时，可通过驱动组件驱动支撑块抵撑在地面上，从而可将万向轮的滚动摩擦转换成支撑块的滑动摩擦，由此提高了检测平台与地面之间的摩擦力。而后，可控制力加载机构对货车的侧防护装置进行顶出加压，力传感器对加压力进行检测直至到达阈值。在此过程中，在支撑块的作用下，检测平台不易出现横移的现象。

技术研发人员：柏小又,曾永黔,许盈,王鸿飞
受保护的技术使用者：黔南州中正科技有限公司
技术研发日：20230506
技术公布日：2024/1/13