一种车辆接近角与离去角测量装置的制作方法

本技术涉及车辆测量领域，具体是涉及一种车辆接近角与离去角测量装置。

背景技术：

1、目前，现有的实车测量方法多为用一块大板材靠在前后保险杠与轮胎上，然后用尺子测量板材离地高度及板材长度，通过三角函数计算转换后得出接近角与离去角数值，此方案操作不便需多人合作，测量结果需要计算不够直观，且测量及计算中存在误差，并且收纳也不方便，操作复杂；

2、例如，专利 cn218120866u公开的“一种便于收纳的乘用车接近角与离去角测量装置”，其可以直接测出接近角和离去角，测量板和底板安装有滑动机构，可以相对滑动，实现测量板和底板的展开和收纳，收纳折叠较之前相对方便，但是刻度板不好折叠，容易折断，测量装置折叠、收纳还是较为麻烦，测量时操作较为复杂，且测量结果不够直观，测量及计算中存在误差，因此，需要设计出一种车辆接近角与离去角测量装置，使其方便折叠收纳，操作简单，同时测量结果直观、准确。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车辆接近角与离去角测量装置，以解决背景技术中测量装置中刻度板不好折叠，容易折断，测量装置折叠、收纳还是较为麻烦，测量时操作较为复杂，且测量结果不够直观，测量及计算中存在误差的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型的一种车辆接近角与离去角测量装置的具体技术方案如下：

3、一种车辆接近角与离去角测量装置，包括中板，中板两侧分别通过折合装置活动连接有底板和测量板，所述底板和测量板均可内、外折翻，且两者互不接触，所述中板上表面中间处设置有磁吸块ⅰ，所述底板和测量板上分别设置有与磁吸块ⅰ相吸合的磁吸块ⅱ，所述测量板上设置有电子数显角度仪。

4、进一步，所述折合装置为合页。

5、进一步，所述折合装置有四个，对称分布在中板两侧。

6、进一步，所述底板和测量板内、外折翻的角度最大180°。

7、进一步，所述磁吸块ⅰ可拆卸式固定于中板上。

8、进一步，所述磁吸块ⅱ可拆卸式固定于底板和测量板上。

9、进一步，所述电子数显角度仪可拆卸式固定于测量板上。

10、本实用新型的有益效果：

11、1.本实用新型通过在中板两侧分别通过折合装置活动连接有底板和测量板，并且底板、测量板与中板通过磁吸方式实现展开与折叠，方便折叠收纳，操作简单，测量板上设置有电子数显角度仪，测量结果直观，减少测量及计算中的误差，可快速读数，直观体现接近角离去角数值，满足不同宽度车型的测量需求，操作简单，读数便捷，可靠性高。

技术特征：

1.一种车辆接近角与离去角测量装置，包括中板（1），其特征在于，所述中板（1）两侧分别通过折合装置（2）活动连接有底板（3）和测量板（4），所述底板（3）和测量板（4）均可内、外折翻，且两者互不接触，所述中板（1）上表面中间处设置有磁吸块ⅰ（5），所述底板（3）和测量板（4）上分别设置有与磁吸块ⅰ（5）相吸合的磁吸块ⅱ（6），所述测量板（4）上设置有电子数显角度仪（7）。

2.根据权利要求1所述的一种车辆接近角与离去角测量装置，其特征在于，所述折合装置（2）为合页。

3.根据权利要求2所述的一种车辆接近角与离去角测量装置，其特征在于，所述折合装置（2）有四个，对称分布在中板（1）两侧。

4.根据权利要求1所述的一种车辆接近角与离去角测量装置，其特征在于，所述底板（3）和测量板（4）内、外折翻的角度最大180°。

5.根据权利要求1所述的一种车辆接近角与离去角测量装置，其特征在于，所述磁吸块ⅰ（5）可拆卸式固定于中板（1）上。

6.根据权利要求1所述的一种车辆接近角与离去角测量装置，其特征在于，所述磁吸块ⅱ（6）可拆卸式固定于底板（3）和测量板（4）上。

7.根据权利要求1所述的一种车辆接近角与离去角测量装置，其特征在于，所述电子数显角度仪（7）可拆卸式固定于测量板（4）上。

技术总结
本技术公开了一种车辆接近角与离去角测量装置，包括中板，中板两侧分别通过折合装置活动连接有底板和测量板，底板和测量板均可内、外折翻，且两者互不接触，中板上表面中间处设置有磁吸块Ⅰ，底板和测量板上分别设置有与磁吸块Ⅰ相吸合的磁吸块Ⅱ，测量板上设置有电子数显角度仪；通过在中板两侧分别通过折合装置活动连接有底板和测量板，并且底板、测量板与中板通过磁吸方式实现展开与折叠，方便折叠收纳，操作简单，测量板上设置有电子数显角度仪，测量结果直观，减少测量及计算中的误差，可快速读数，直观体现接近角离去角数值，满足不同宽度车型的测量需求，操作简单，读数便捷，可靠性高。

技术研发人员：冯云彪,杨光,张梅,李昂
受保护的技术使用者：江苏金致新能源车业有限公司
技术研发日：20230510
技术公布日：2024/1/14