一种用于汽车橡塑件的抗拉检测装置的制作方法

本技术属于检测装置，具体为一种用于汽车橡塑件的抗拉检测装置。

背景技术：

1、橡塑是橡胶和塑料产业的统称，它们都是石油的附属产品，它们在来源上都是一样的，不过，在制成产品的过程里，物性却不一样，用途更是不同，橡胶用的广的就是轮胎，塑料在随着技术和市场的需求和用途越来越是广泛，在日常生活里头已经离不开了。橡塑件是由橡塑材料制成的零件，其在汽车领域中也占据重要的比重。

2、现有一种用于汽车橡塑件的抗拉检测装置(申请号cn202120834533.5)将检测后的橡塑件样品放入到存放盒内，并将检测表经固定磁块固定在磁吸板上，通过记号笔在书写牌上书写对应橡塑件样品的信息，且位于安装板上的清洁块能够对书写牌上的信息进行方便清除，便于对橡胶件样品的分类比对以及临时存放，其不方便对不同型号的零件进行操作，且其检测数据不够明显。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车橡塑件的抗拉检测装置，能够对不同型号的橡塑件进行检测，对检测数据进行清晰的显示。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于汽车橡塑件的抗拉检测装置，包括安装台，所述安装台的上表面开设有安装槽，所述安装槽的内部滑动卡接有拉力箱，所述拉力箱的上端开设有拉力孔，所述拉力孔的内部滑动卡接有拉力螺纹杆，所述拉力螺纹杆的一端安装有固定夹，所述安装台的一侧固定安装有检测板，所述检测板的内部开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动卡接有测距板，所述测距板的一侧固定安装有连接框，所述连接框与所述固定夹之间相互固定连接。

3、优选的，为了对所述拉力箱之间的距离进行调节，所述拉力箱的下端开设有调节螺纹孔，所述安装槽的两端均开设有调节孔，所述调节孔的内部转动安装有双向螺纹杆，所述调节螺纹孔与所述双向螺纹杆之间相互转动啮合，所述安装台的一端固定安装有调节电机，所述调节电机的输出端与所述双向螺纹杆之间相互固定连接，所述安装槽的内部两侧固定安装有固定板，所述拉力箱的下端相册均开设有固定孔，所述固定板滑动卡接于所述固定孔的内部。

4、优选的，为了方便对所述固定夹进行安装固定，所述拉力螺纹杆的一端开设有安装螺纹槽，所述安装螺纹槽的内部转动安装有组合螺纹柱，所述组合螺纹柱与所述安装螺纹槽之间相互转动啮合，所述组合螺纹柱的另一端开设有转动槽，所述转动槽的内部转动安装有定位板。

5、优选的，为了推动所述拉力螺纹杆进行移动，所述拉力箱的内部转动安装有螺纹管，所述螺纹管与所述拉力螺纹杆之间相互转动啮合，所述螺纹管的一端外侧固定安装有拉力齿轮，所述拉力箱的内部一侧固定安装有拉力电机，所述拉力电机的输出端固定安装有动力齿轮，所述动力齿轮与所述拉力齿轮之间相互啮合。

6、优选的，为了使所述拉力箱的移动更加的稳定，所述定位板的一侧两端均固定安装有限位杆，所述拉力箱的内部均开设有限位孔，所述限位杆与所述限位孔之间相互滑动卡接，所述定位板的一侧开设有定位槽，所述固定夹滑动卡接于所述定位槽的内部两端。

7、优选的，为了对所述拉力箱的移动提供动力，所述固定夹的内部开设有夹持螺纹孔，所述夹持螺纹孔的内部滑动卡接有双向夹持螺纹杆，所述夹持螺纹孔与所述双向夹持螺纹杆的两端之间相互转动啮合。

8、优选的，为了对装置中产生的检测力度进行测量，所述拉力箱的一侧固定安装有电子称，所述电子贯穿所述滑孔延伸至外界，所述测距板的外表面一端固定安装有支撑板，所述支撑板与所述电子称之间固定安装有支撑弹簧。

9、优选的，为了方便将检测数据呈现在外界，所述拉力箱的滑孔的一侧均匀设置有距离刻度，所述测距板的一端固定安装有刻度针，所述刻度针指向所述距离刻度，所述测距板的上表面固定安装有力度显示屏。

10、本实用新型的有益效果是：通过安装台，能够对拉力箱之间的距离进行调节，进而能够使不同型号的零件进行夹持固定，提高装置的适用范围，设置测距板，能够将装置在工作过程中产生的距离数据与力度数据清晰的展示在使用者面前，提高装置数据检测的清晰度。

技术特征：

1.一种用于汽车橡塑件的抗拉检测装置，其特征在于：包括安装台(1)，所述安装台(1)的上表面开设有安装槽，所述安装槽的内部滑动卡接有拉力箱(2)，所述拉力箱(2)的上端开设有拉力孔，所述拉力孔的内部滑动卡接有拉力螺纹杆(3)，所述拉力螺纹杆(3)的一端安装有固定夹(4)，所述安装台(1)的一侧固定安装有检测板(5)，所述检测板(5)的内部开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动卡接有测距板(6)，所述测距板(6)的一侧固定安装有连接框(7)，所述连接框(7)与所述固定夹(4)之间相互固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车橡塑件的抗拉检测装置，其特征在于：所述拉力箱(2)的下端开设有调节螺纹孔，所述安装槽的两端均开设有调节孔，所述调节孔的内部转动安装有双向螺纹杆(21)，所述调节螺纹孔与所述双向螺纹杆(21)之间相互转动啮合，所述安装台(1)的一端固定安装有调节电机(22)，所述调节电机(22)的输出端与所述双向螺纹杆(21)之间相互固定连接，所述安装槽的内部两侧固定安装有固定板，所述拉力箱(2)的下端相册均开设有固定孔，所述固定板滑动卡接于所述固定孔的内部。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车橡塑件的抗拉检测装置，其特征在于：所述拉力螺纹杆(3)的一端开设有安装螺纹槽，所述安装螺纹槽的内部转动安装有组合螺纹柱(31)，所述组合螺纹柱(31)与所述安装螺纹槽之间相互转动啮合，所述组合螺纹柱(31)的另一端开设有转动槽，所述转动槽的内部转动安装有定位板(32)。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车橡塑件的抗拉检测装置，其特征在于：所述拉力箱(2)的内部转动安装有螺纹管(23)，所述螺纹管(23)与所述拉力螺纹杆(3)之间相互转动啮合，所述螺纹管(23)的一端外侧固定安装有拉力齿轮(24)，所述拉力箱(2)的内部一侧固定安装有拉力电机(26)，所述拉力电机(26)的输出端固定安装有动力齿轮，所述动力齿轮与所述拉力齿轮(24)之间相互啮合。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车橡塑件的抗拉检测装置，其特征在于：所述定位板(32)的一侧两端均固定安装有限位杆(33)，所述拉力箱(2)的内部均开设有限位孔，所述限位杆(33)与所述限位孔之间相互滑动卡接，所述定位板(32)的一侧开设有定位槽，所述固定夹(4)滑动卡接于所述定位槽的内部两端。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车橡塑件的抗拉检测装置，其特征在于：所述固定夹(4)的内部开设有夹持螺纹孔，所述夹持螺纹孔的内部滑动卡接有双向夹持螺纹杆(41)，所述夹持螺纹孔与所述双向夹持螺纹杆(41)的两端之间相互转动啮合。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车橡塑件的抗拉检测装置，其特征在于：所述拉力箱(2)的一侧固定安装有电子称(25)，所述电子贯穿所述滑孔延伸至外界，所述测距板(6)的外表面一端固定安装有支撑板(61)，所述支撑板(61)与所述电子称(25)之间固定安装有支撑弹簧(62)。

8.根据权利要求7所述的一种用于汽车橡塑件的抗拉检测装置，其特征在于：所述拉力箱(2)的滑孔的一侧均匀设置有距离刻度，所述测距板(6)的一端固定安装有刻度针，所述刻度针指向所述距离刻度，所述测距板(6)的上表面固定安装有力度显示屏(63)。

技术总结
本技术属于检测装置技术领域，具体为一种用于汽车橡塑件的抗拉检测装置，包括安装台，安装台的上表面开设有安装槽，安装槽的内部滑动卡接有拉力箱，拉力箱的上端开设有拉力孔，拉力孔的内部滑动卡接有拉力螺纹杆，拉力螺纹杆的一端安装有固定夹，安装台的一侧固定安装有检测板，检测板的内部开设有滑孔，滑孔的内部滑动卡接有测距板，测距板的一侧固定安装有连接框，连接框与固定夹之间相互固定连接，通过安装台，能够对拉力箱之间的距离进行调节，进而能够使不同型号的零件进行夹持固定，提高装置的适用范围，设置测距板，能够将装置在工作过程中产生的距离数据与力度数据清晰的展示在使用者面前，提高装置数据检测的清晰度。

技术研发人员：胡小明,张雄杰
受保护的技术使用者：四川绵阳市华亿通科技有限责任公司
技术研发日：20230519
技术公布日：2024/1/15