单车试验制动缸行程检测装置的制作方法

该技术涉及火车制动缸行程检测。

背景技术：

1、目前，检修车间在单车试验时，采用人工测量，具体过程为：人工测量制动缸行程后，通过对讲机将制动缸行程以语音呼叫方式传递给集控室操作人员，由操作人员手动录入相应台位。由于检修库作业环境嘈杂，造成操作人员听不清、听错制动缸数据现象时有发生。

技术实现思路

1、为了解决现有技术的不足，采用物联数字技术，本实用新型提供一种单车试验制动缸行程检测装置，用于解决现有检修工作中手动操作存在误录入数据的问题。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

3、单车试验制动缸行程检测装置，包括磁力座、尺身和数字滑动块和pc终端，其特征在于，所述磁力座吸附固定在制动缸前盖上；

4、所述尺身一端固定磁力座上，另一端悬臂状态，且该尺身长度方向与制动缸活塞杆平行；

5、所述数字滑动块滑动的套在尺身上，数字滑动块上固定有测头，测头尖端和制动缸活塞杆的端部配合，且该数字滑动块中封装有：光栅传感器、微处理器、显示模块、无线通讯模块、电能供应模块，所述微处理器与光栅传感器、显示模块、无线通讯模块、电能供应模块之间电连接；

6、所述pc终端与无线通信模块之间采用蓝牙或者wifi技术进行无线连接。

7、进一步地，电能供应模块采用纽扣电池供电。

8、进一步地，所述测头为三角形结构，其尖端用于和制动缸活塞杆的端部配合，用于对准端部并进行测量。

9、进一步地，所述无线通讯模块配置发送按钮或者开关，在按动无线传输发送按钮，无线传输启动，进行数据的传输。

10、进一步地，所述pc终端具有防火墙、数据库、应用客户终端。

11、本实用新型的有益效果是：

12、本技术，在单车试验时，通过技术改进，测量工具具备测量数据发射功能，并以该测量工具为核心自动测量制动缸行程，最终将数据自动传输给集控室集控设备接收端，实现了数据自动被采集，并保存在数据库中，避免了通过对讲机将制动缸行程语音呼叫传递给集控室操作人员的繁琐过程，提高数据的准确性，实现数据传输、采集的智能化、自动化。

技术特征：

1.单车试验制动缸行程检测装置，包括磁力座、尺身和数字滑动块和pc终端，其特征在于，所述磁力座吸附固定在制动缸前盖上；

2.根据权利要求1所述的单车试验制动缸行程检测装置，其特征在于，所述电能供应模块采用纽扣电池。

3.根据权利要求2所述的单车试验制动缸行程检测装置，其特征在于，所述测头为三角形结构，其尖端用于和制动缸活塞杆的端部配合。

4.根据权利要求3所述的单车试验制动缸行程检测装置，其特征在于，所述无线通讯模块配置发送按钮或者开关。

5.根据权利要求3所述的单车试验制动缸行程检测装置，其特征在于，所述pc终端具有防火墙、数据库、应用客户终端。

技术总结
本技术公开了一种单车试验制动缸行程检测装置，用于解决现有检修工作中手动操作存在误录入数据的问题。它包括磁力座、尺身和数字滑动块和PC终端，磁力座吸附固定在制动缸前盖上；所述尺身一端固定磁力座上，另一端悬臂状态，且该尺身长度方向与制动缸活塞杆平行；所述数字滑动块滑动的套在尺身上，数字滑动块上固定有测头，测头尖端和制动缸活塞杆的端部配合，PC终端与无线通信模块之间采用蓝牙或者WIFI技术进行无线连接。测量工具具备测量数据发射功能，将数据自动传输给集控室集控设备接收端，实现了数据自动被采集，并保存在数据库中，实现数据传输、采集的智能化、自动化。

技术研发人员：李红梅,王新成,周广钦,田庆国,杨星,赵炜,王凯,刘延辉,张亚磊,王遥,仇欣,王跃,宋洋
受保护的技术使用者：中国铁路济南局集团有限公司济南西车辆段
技术研发日：20230523
技术公布日：2024/1/14