一种汽车底盘间隙检测台的制作方法

本技术涉及汽车检测，特别涉及一种汽车底盘间隙检测台。

背景技术：

1、汽车在使用一段时间后，转向及悬挂系统的零部件连接处会由于磨损而产生松旷，存在一定的安全隐患，因此就需要定期对汽车底盘间隙进行检测，检测过程中也就需要使用到汽车底盘间隙检测台。

2、经检索专利公开号为cn217818668u公开了一种汽车底盘间隙检测台，其技术方案要点是：包括检测台，所述检测台的一侧固定安装有两个台阶块，检测台的顶面开设有检测槽，检测台的顶面设置有两个支撑板；光照组件，光照组件设置在检测槽的内部一侧，用于照亮车辆底盘，通过设置光照灯，光照灯设置检测槽内，检测人员躺进检测槽内后，启动光照灯照射车辆底盘，方便检测人员进行检测，同时检测人员可以推动连接块，带动光照灯进行移动，对底盘不同位置进行照射，从而使检测人员检测时，无需手持手电筒，提高检测人员的检测效率，通过设置缓冲块，当车辆停放到支撑板上后，防止车辆在检测过程中，出现溜车的情况，从检测台溜下来，容易撞伤周围的工作人员。

3、然而该专利尚有不足，该专利在检测汽车底盘时需要工作人员躺在检测槽内，检测过程中还需要工作人员推动光照灯进行移动检测，而由于检测槽内的空间狭小，使得工作人员无论移动或操作光照灯都十分的不便，导致检测效率低下，且该专利中通过缓冲杆仅能够对车辆前后轮处形成限位，车轮的在支撑板上的稳定性存在不足，容易出现车轮偏转溜坡的问题。

4、为此，我们提出了一种汽车底盘间隙检测台。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘间隙检测台，能够自动带动工作人员的身体和照明灯6在汽车底部移动，便于工作人员对汽车底盘间隙进行检查，从而进一步提高了检测的工作效率。

2、本实用新型的实施例是这样实现的：

3、本实用新型实施例提供一种汽车底盘间隙检测台，包括检测架，所述检测架上设置有凹槽，所述凹槽内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上套设有移动座，所述检测架上位于凹槽的前后部均设置有多个安装槽，多个所述安装槽内均固定安装有液压缸，且所述检测架上设置有两个支撑架，多个所述液压缸的输出端分别固定安装在对应的支撑架上，且每个所述支撑架的两侧分别设置有第一限位板和第二限位板，每个所述支撑架上均固定安装有两个缓冲杆。

4、可选的，多个所述第一限位板和第二限位板上均螺纹连接有固定螺栓，且多个所述固定螺栓的输出端分别延伸至对应的支撑架内，通过固定螺栓对第一限位板和第二限位板进行固定，便于第一限位板和第二限位板的拆装。

5、可选的，每个所述支撑架上位于两个缓冲杆之间均设置有多个卡槽，多个所述卡槽内均插接有卡条，多个所述卡条的顶端均固定安装有防滑杆，通过此种设计能够在防滑杆磨损时直接进行更换。

6、可选的，所述检测架设置为u型，且所述检测架的两个输出端上均固定安装有三角座，通过三角座上的斜面便于汽车行驶到检测架上。

7、可选的，所述凹槽内两侧壁上均固定安装有滑块，所述移动座的前后端均设置有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内，通过滑块能够对移动座形成限位。

8、可选的，所述检测架内位于凹槽的左侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装在螺纹杆上，通过电机带动螺纹杆转动，有利于螺纹杆的使用。

9、可选的，所述座上固定安装有两个灯杆，两个所述灯杆的顶端均固定安装有照明灯，其中一个所述灯杆的右侧固定安装有控制器，通过照明灯能够对汽车底盘进行照明，控制器便于控制移动座工作。

10、可选的，所述移动座上位于两个灯杆的右侧均固定安装有扶手，所述移动座的右侧固定安装有挡板，通过挡板和扶手能够对工作人员身体限位，同时可依靠扶手起身，有利于本设备的使用。

11、本实用新型实施例的有益效果：

12、1、通过移动座、照明灯、灯杆、控制器、电机、螺纹杆、滑块和滑槽的相互配合，能够自动带动工作人员的身体和照明灯在汽车底部移动，便于工作人员对汽车底盘间隙进行检查，从而进一步提高了检测的工作效率。

13、2、通过第一限位板、第二限位板、卡条、卡槽和防滑杆的相互配合，能够对车轮的前后端部形成限位，从而进一步提高了汽车在支撑架上的稳定性，同时能够在防滑杆磨损后直接更换防滑杆，方便了使用。

技术特征：

1.一种汽车底盘间隙检测台，其特征在于：包括检测架(1)，所述检测架(1)上设置有凹槽(3)，所述凹槽(3)内转动连接有螺纹杆(23)，所述螺纹杆(23)上套设有移动座(4)，所述检测架(1)上位于凹槽(3)的前后部均设置有多个安装槽(15)，多个所述安装槽(15)内均固定安装有液压缸(14)，且所述检测架(1)上设置有两个支撑架(5)，多个所述液压缸(14)的输出端分别固定安装在对应的支撑架(5)上，且每个所述支撑架(5)的两侧分别设置有第一限位板(18)和第二限位板(21)，每个所述支撑架(5)上均固定安装有两个缓冲杆(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘间隙检测台，其特征在于：多个所述第一限位板(18)和第二限位板(21)上均螺纹连接有固定螺栓(20)，且多个所述固定螺栓(20)的输出端分别延伸至对应的支撑架(5)内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘间隙检测台，其特征在于：每个所述支撑架(5)上位于两个缓冲杆(19)之间均设置有多个卡槽(17)，多个所述卡槽(17)内均插接有卡条(16)，多个所述卡条(16)的顶端均固定安装有防滑杆(22)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘间隙检测台，其特征在于：所述检测架(1)设置为u型，且所述检测架(1)的两个输出端上均固定安装有三角座(2)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘间隙检测台，其特征在于：所述凹槽(3)内两侧壁上均固定安装有滑块(12)，所述移动座(4)的前后端均设置有滑槽(13)，所述滑块(12)滑动连接在滑槽(13)内。

6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘间隙检测台，其特征在于：所述检测架(1)内位于凹槽(3)的左侧固定安装有电机(10)，所述电机(10)的输出端固定安装在螺纹杆(23)上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车底盘间隙检测台，其特征在于：所述座(4)上固定安装有两个灯杆(7)，两个所述灯杆(7)的顶端均固定安装有照明灯(6)，其中一个所述灯杆(7)的右侧固定安装有控制器(8)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车底盘间隙检测台，其特征在于：所述移动座(4)上位于两个灯杆(7)的右侧均固定安装有扶手(9)，所述移动座(4)的右侧固定安装有挡板(11)。

技术总结
本技术提供一种汽车底盘间隙检测台，包括检测架，检测架上设置有凹槽，凹槽内转动连接有螺纹杆，螺纹杆上套设有移动座，检测架上位于凹槽的前后部均设置有多个安装槽，多个安装槽内均固定安装有液压缸，且检测架上设置有两个支撑架，多个液压缸的输出端分别固定安装在对应的支撑架上，且每个支撑架的两侧分别设置有第一限位板和第二限位板，每个支撑架上均固定安装有两个缓冲杆。本技术一种汽车底盘间隙检测台，能够自动带动工作人员的身体和照明灯在汽车底部移动，便于工作人员对汽车底盘间隙进行检查，从而进一步提高了检测的工作效率，同时能够对车轮的前后端部形成限位，从而进一步提高了汽车在支撑架上的稳定性。

技术研发人员：刘创世
受保护的技术使用者：上海勇多机动车检测有限公司
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/15