一种地铁司机岗前酒精测试装置的制作方法

文档序号:36434445发布日期:2023-12-21 09:14阅读:33来源:国知局
一种地铁司机岗前酒精测试装置的制作方法

本技术涉及地铁乘务管理,尤其涉及一种地铁司机岗前酒精测试装置。


背景技术:

1、地铁轻轨作为特种车辆,虽然已经实现了自动化,但对于驾驶列车的司机仍然有很高的身体及心理状态上的要求。酒精检测是列车司机每天出勤时必须要过的一关。每天接车前,列车司机会在出勤系统上利用指纹签到。随后,岗前酒精检测仪会提醒司机进行酒精检测,这样可以有效杜绝酒精含量超标的工作人员上岗,确保行车作业安全。

2、地铁轻轨司机上岗前都必须进行呼气测酒,如果酒精含量超标,酒精检测仪会发出报警所有测试过程自动录像,测试记录可自动存储或发送至联网电脑进行查询和管理,从而更好地保证乘客的安全。为提高检测效率,部分酒精检测仪会直接固定在测试门框上,当来往人员经过时,酒精检测符合标准的人员会进行放行,但由于部分门框内内不设置门体,在检测的过程中,可能会遇到闯卡的问题,测试装置的安全性难以得到有效保证。


技术实现思路

1、针对上述问题,本实用新型提出一种地铁司机岗前酒精测试装置,用以解决现有的酒精测试装置在检测的过程中,可能会遇到闯卡的问题,防护性较差的缺点。

2、为实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种地铁司机岗前酒精测试装置,包括底板和设在底板上方的顶板,底板和顶板之间设有第一矩形框和第二矩形框,第一矩形框和第二矩形框的两端分别与底板和顶板固定连接;

3、第一矩形框和第二矩形框之间设有检测板,检测板的两端穿入第一矩形框和第二矩形框内并与第一矩形框和第二矩形框的框壁滑动连接,检测板的正面安装有多个酒精检测头,检测板的上端与设在顶板上端的升降组件固定连接;

4、检测板下方设有挡板结构,挡板结构包括交叉设置的第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板的上端延伸至第一矩形框和第二矩形框内并能跟随检测板上升收入第一矩形框和第二矩形框中。

5、进一步改进在于:所述第一挡板上端穿入第一矩形框内并与第一矩形框的内侧壁转动连接,第二挡板上端穿入第二矩形框内并与第二矩形框的内侧壁转动连接,第一挡板和第二挡板同第一矩形框的配合处设有能跟随检测板升降控制第一挡板和第二挡板进行转动的齿轮传动组件。

6、进一步改进在于:所述升降组件包括设在顶板上端的两个电动推杆,电动推杆的安装端与顶板固定连接,电动推杆的输出端与检测板上端固定连接。

7、进一步改进在于:所述齿轮传动组件包括第一齿轮、第一齿牙板、第二齿牙板和第二齿轮,第一齿牙板置于第一矩形框内,第一齿牙板上端与检测板下端固定连接,第二齿牙板置于第二矩形框内,第二齿牙板上端与检测板下端固定连接,第一齿轮置于第一挡板和第一矩形框的连接处并与第一挡板固定连接,第一挡板与第一齿牙板侧边的齿牙啮合,第二齿轮置于第二挡板和第二矩形框的连接处并与第二挡板固定连接,第二挡板与第二齿轮侧边的齿牙啮合。

8、进一步改进在于:所述第一矩形框和第二矩形框互相远离的一侧均设有导向杆,导向杆的两端分别与设在第一矩形框和底板外侧的固定座固定连接,导向杆贯穿检测板并与检测板滑动连接。

9、进一步改进在于:所述底板的两侧设有斜撑板,斜撑板与底板固定连接。

10、本实用新型的有益效果为:挡板结构设置在第一矩形框、底板、第二矩形框和顶板组成的门体内,交叉设置的第一挡板和第二挡板能起到对来往人员进行阻拦的作用,在完成酒精测试合格后,升降组件会拉动检测板上升,当检测板上升时,挡板结构即可收入两个矩形框内,此时第一矩形框和第二矩形框之间可供人员通过,安全性更强。



技术特征:

1.一种地铁司机岗前酒精测试装置,包括底板(2)和设在底板(2)上方的顶板(4),其特征在于,所述底板(2)和顶板(4)之间设有第一矩形框(1)和第二矩形框(3),所述第一矩形框(1)和第二矩形框(3)的两端分别与底板(2)和顶板(4)固定连接;

2.根据权利要求1所述的一种地铁司机岗前酒精测试装置,其特征在于:所述第一挡板(81)上端穿入第一矩形框(1)内并与第一矩形框(1)的内侧壁转动连接,所述第二挡板(82)上端穿入第二矩形框(3)内并与第二矩形框(3)的内侧壁转动连接,所述第一挡板(81)和第二挡板(82)同第一矩形框(1)的配合处设有能跟随检测板(6)升降控制第一挡板(81)和第二挡板(82)进行转动的齿轮传动组件。

3.根据权利要求2所述的一种地铁司机岗前酒精测试装置,其特征在于:所述升降组件包括设在顶板(4)上端的两个电动推杆(5),所述电动推杆(5)的安装端与顶板(4)固定连接,所述电动推杆(5)的输出端与检测板(6)上端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种地铁司机岗前酒精测试装置,其特征在于:所述齿轮传动组件包括第一齿轮(11)、第一齿牙板(12)、第二齿牙板(13)和第二齿轮(14),所述第一齿牙板(12)置于第一矩形框(1)内,所述第一齿牙板(12)上端与检测板(6)下端固定连接,所述第二齿牙板(13)置于第二矩形框(3)内,所述第二齿牙板(13)上端与检测板(6)下端固定连接,所述第一齿轮(11)置于第一挡板(81)和第一矩形框(1)的连接处并与第一挡板(81)固定连接,所述第一挡板(81)与第一齿牙板(12)侧边的齿牙啮合,所述第二齿轮(14)置于第二挡板(82)和第二矩形框(3)的连接处并与第二挡板(82)固定连接,所述第二齿轮(14)与第二齿牙板(13)侧边的齿牙啮合。

5.根据权利要求1所述的一种地铁司机岗前酒精测试装置,其特征在于:所述第一矩形框(1)和第二矩形框(3)互相远离的一侧均设有导向杆(10),所述导向杆(10)的两端分别与设在第一矩形框(1)和底板(2)外侧的固定座(9)固定连接,所述导向杆(10)贯穿检测板(6)并与检测板(6)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种地铁司机岗前酒精测试装置,其特征在于:所述底板(2)的两侧设有斜撑板(21),所述斜撑板(21)与底板(2)固定连接。


技术总结
本技术涉及防护检测技术领域,具体公开了一种地铁司机岗前酒精测试装置,底板和顶板之间设有第一矩形框和第二矩形框,第一矩形框和第二矩形框之间设有检测板,检测板的两端与第一矩形框和第二矩形框的框壁滑动连接,检测板的正面安装有多个酒精检测头,检测板下方设有挡板结构。挡板结构设置在第一矩形框、底板、第二矩形框和顶板组成的门体内,交叉设置的第一挡板和第二挡板能起到对来往人员进行阻拦的作用,在完成酒精测试合格后,升降组件会拉动检测板上升,当检测板上升时,挡板结构即可收入两个矩形框内,此时第一矩形框和第二矩形框之间可供人员通过,安全性更强。

技术研发人员:李明,刘金霞,蔡志超,赵万军
受保护的技术使用者:南京地铁运营有限责任公司
技术研发日:20230531
技术公布日:2024/1/15
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