一种缸体机油泵孔同轴度复合检具的制作方法

本技术涉及发动机检测，具体涉及一种缸体机油泵孔同轴度复合检具。

背景技术：

1、机体机油泵孔，有上中下三处尺寸组成，同轴度要求0.02，目前使用百分表测量孔径，为了方便机油泵的后续装配，还需要对三孔的轴线进行同轴度检测，而在对三孔同轴度进行检测时，通常使用三坐标检测仪检测；

2、如公开号为cn209445958u，名称为《缸体下缸孔同轴度简易检具》的实用新型专利，包括顶杆和位于顶杆前端的第一检测柱，在所述第一检测柱前端设置有第二检测柱，所述第一检测柱两端的外端面旋转的轨迹为同一个圆柱，所述第二检测柱两端的外端面旋转的轨迹为同一个圆柱，所述第一检测柱两端的外端面旋转的轨迹形成的圆柱与所述第二检测柱的外端面旋转的轨迹形成的圆柱为同轴，在顶杆的后端设置有把手，所述第一检测柱和所述第二检测柱相交成一定角度。调整该简易检具的方向，使第一检测柱和第二检测柱形成夹角的角平分线方向与瓦座方向平行，根据该简易检具的转动情况和晃动情况来检测缸孔和下缸孔是否同轴，操作人员在生产中就可以及时检验，检测更加简单方便；

3、当利用三坐标检测仪进行检测时，检测较为麻烦，通常无法对每个机体进行检测，往往只是抽检难以每个都检测到，而现有部分简易检测工具有如上述专利所示的，通常检测的孔径一致，但在检测不同型号的机体孔径时，由于不同型号的机体不一致，其三孔孔径也不一致，这时检具难以适配不同机体孔径的同轴度检测，导致适用性较差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种缸体机油泵孔同轴度复合检具，以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种缸体机油泵孔同轴度复合检具，包括连接杆，所述连接杆上开设有凹槽以及与凹槽相连通的连接槽，所述连接槽内插设有铁块，所述铁块上固定安装有第一调节板，所述第一调节板上滑动插设有第二调节板，所述第二调节板上滑动安装有第三调节板；所述第一调节板、第二调节板和第三调节板上均设置有限位机构。

3、作为优选，所述限位机构包括固定安装在第一调节板上的铁块，所述铁块上固定安装有第一磁铁，所述铁块、第一磁铁的尺寸和连接槽的尺寸相适配，所述连接槽的内壁固定安装有铁片。

4、作为优选，所述第一调节板、第二调节板和第三调节板上均开设有卡槽，所述第二调节板和第三调节板上均固定安装有与卡槽尺寸相适配的第二磁铁。

5、作为优选，所述第一调节板、第二调节板和第三调节板均为半圆环形。

6、作为优选，所述连接杆上共轴固定安装有手柄。

7、在上述技术方案中，本实用新型提供一种缸体机油泵孔同轴度复合检具，具备以下有益效果：其中可将第一调节板上的铁块插入连接杆对应凹槽部的连接槽内，这时两个第一调节板将合围成直径尺寸更大的圆环，以此来使得对不同孔径的缸体进行检测，同时也可将第二调节板插入第一调节板内以增加外径尺寸，而通过限位机构使得第一调节板插入连接槽或者第二调节板插入第一调节板内后不会随意脱落。

技术特征：

1.一种缸体机油泵孔同轴度复合检具，包括连接杆(1)，其特征在于，所述连接杆(1)上开设有凹槽(11)以及与凹槽(11)相连通的连接槽(12)，所述连接槽(12)内插设有铁块(24)，所述铁块(24)上固定安装有第一调节板(21)，所述第一调节板(21)上滑动插设有第二调节板(22)，所述第二调节板(22)上滑动安装有第三调节板(23)；

2.根据权利要求1所述的一种缸体机油泵孔同轴度复合检具，其特征在于，所述限位机构包括固定安装在第一调节板(21)上的铁块(24)，所述铁块(24)上固定安装有第一磁铁(25)，所述铁块(24)、第一磁铁(25)的尺寸和连接槽(12)的尺寸相适配，所述连接槽(12)的内壁固定安装有铁片。

3.根据权利要求1所述的一种缸体机油泵孔同轴度复合检具，其特征在于，所述第一调节板(21)、第二调节板(22)和第三调节板(23)上均开设有卡槽(27)，所述第二调节板(22)和第三调节板(23)上均固定安装有与卡槽(27)尺寸相适配的第二磁铁(26)。

4.根据权利要求1所述的一种缸体机油泵孔同轴度复合检具，其特征在于，所述第一调节板(21)、第二调节板(22)和第三调节板(23)均为半圆环形。

5.根据权利要求1所述的一种缸体机油泵孔同轴度复合检具，其特征在于，所述连接杆(1)上共轴固定安装有手柄(3)。

技术总结
本技术公开了一种缸体机油泵孔同轴度复合检具，涉及发动机检测技术领域，包括连接杆，所述连接杆上开设有凹槽以及与凹槽相连通的连接槽，所述连接槽内插设有铁块，所述铁块上固定安装有第一调节板，所述第一调节板上滑动插设有第二调节板，所述第二调节板上滑动安装有第三调节板；所述第一调节板、第二调节板和第三调节板上均设置有限位机构，所述限位机构包括固定安装在第一调节板上的铁块，所述铁块上固定安装有第一磁铁，所述铁块、第一磁铁的尺寸和连接槽的尺寸相适配。本技术可将第一调节板上的铁块插入连接杆对应凹槽部的连接槽内，这时两个第一调节板将合围成直径尺寸更大的圆环，以此来使得对不同孔径的缸体进行检测。

技术研发人员：段莉芹,陈冬
受保护的技术使用者：安徽全柴动力股份有限公司
技术研发日：20230613
技术公布日：2024/1/15