一种用于交流充电桩的测试工装的制作方法

本技术涉及交流充电桩，尤其涉及一种用于交流充电桩的测试工装。

背景技术：

1、交流测试工装主要是通过bms板实现与桩体之间的数据交互，模拟充电过程。上位机通过rs232连接测试工装，控制单台桩体试验流程，真实模拟充电过程中遇到的各种故障，避免采用电动车作为测试载体带来的测试不方便和测试内容不全面等问题，同时也避免因为交流桩设备故障导致被测试车辆损毁。主要应用于交流充电桩产线对交流桩的功能验证、研发调试和出厂测试。

2、经检索申请号为“cn202121764212.9”公开了一种用于交流充电桩的测试工装，包括相互层叠的底壳和顶壳、供电组件和测试组件。顶壳的底部盖合于底壳的顶部开口，顶壳的一侧底边通过合页与底壳活动连接；供电组件装设于底壳的内部；测试组件装设于顶壳的内部，所述测试组件包括与供电组件电性连接的至少三个充电枪插座，所述至少三个充电枪插座并排装设于顶壳的外侧面，交流充电桩的充电枪接入充电枪插座，测试组件通过充电枪插座给交流充电桩上电，供电组件通过充电枪插座对充电枪插座进行测试。本实用新型的测试工装至少可为三台交流充电桩进行检测，且测试工装设计布局合理，使用方便，单个测试位可同时测试至少三个被测桩体，提升了测试效率。

3、该技术方案上在进行使用时，其上的散热孔在进行散热时，外界的灰尘和杂质容易对散热孔造成堵塞，造成内部无法及时进行散热而过热，进而对内部电子元件的使用寿命产生影响，需要工作人员定期对其进行清理，十分不便。

4、为此，我们提出一种用于交流充电桩的测试工装。

技术实现思路

1、本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种用于交流充电桩的测试工装。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种用于交流充电桩的测试工装，包括底壳和合页连接于底壳顶端的顶壳，所述顶壳一端设置有多个呈线性排列的用于对充电桩测试的测试插头，底壳和顶壳一端均开设有多个呈矩阵排列的用于散热的散热孔，所述底壳和顶壳靠近散热孔处上下两端均设置有固定板，固定板上滑动连接有连接板，连接板上设置有用于对散热孔清理的清理机构，且清理机构内设置有连接转杆和清扫器，固定板上设置有带动清理机构运动的驱动机构。

3、进一步，所述连接板靠近散热孔一端开设有多个呈线性排列的转动孔，连接转杆转动连接于转动孔内壁，清扫器设置于连接转杆靠近散热孔一端。

4、进一步，所述驱动机构内设置有丝杆和齿轮条，固定板内壁开设有限位滑槽，限位滑槽内壁滑动连接有限位滑块，且丝杆通过电机转动连接于限位滑槽内壁，限位滑块螺纹连接于丝杆外壁，连接板两端分别固定连接于两个限位滑块相对一侧外壁。

5、进一步，所述连接板一侧内壁转动连接有转动杆，且限位滑槽内壁开设有凹槽，转动杆另一端穿过限位滑块并延伸至凹槽内壁，从动齿轮固定连接于转动杆位于凹槽一端轴向位置。

6、进一步，所述齿轮条固定连接于凹槽内壁，且从动齿轮啮合于齿轮条外壁。

7、进一步，所述转动杆外壁位于连接板内一段固定连接有多个呈线性排列的第一锥齿轮，且连接转杆轴向靠近转动杆一端固定连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮啮合于第一锥齿轮外壁。

8、进一步，所述清扫器外壁设置有呈环形的过渡部，过渡部横截面外端呈弧形。

9、有益效果

10、本实用新型提供了一种用于交流充电桩的测试工装。具备以下有益效果：

11、(1)、该一种用于交流充电桩的测试工装，通过设置的清理机构，当需要对散热孔进行清理时，此时开启丝杆上的电机即可带动丝杆进行转动，丝杆转动带动螺纹连接其上的限位滑块在限位滑槽内滑动，继而带动连接在限位滑块上的连接板同步进行移动，连接板移动即可带动其内的转动杆和从动齿轮同步移动，而从动齿轮啮合于齿轮条上，从而从动齿轮移动的同时即可在齿轮条带动下进行自转，从动齿轮自转通过转动杆和其上的第一锥齿轮带动啮合第一锥齿轮上的第二锥齿轮进行转动，第二锥齿轮转动即可通过连接转杆带动清扫器同步进行自转，从而清扫器随连接板移动的同时即可通过自转对散热孔内滞留的灰尘和杂质进行清理，保持散热孔畅通，避免散热孔被堵塞而影响底壳和顶壳的散热效果，造成底壳和顶壳内过热而影响其内电子元件的使用寿命。

12、(2)、该一种用于交流充电桩的测试工装，通过设置的过渡部，过渡部横截面外端呈弧形，在清扫器对散热孔进行清理时，过渡部与底壳和顶壳接触时均为光滑的曲面，从而能够降低二者之间的摩擦力，避免对底壳和顶壳造成磨损，影响底壳和顶壳外观的完整性。

技术特征：

1.一种用于交流充电桩的测试工装，包括底壳(1)和合页连接于底壳(1)顶端的顶壳(2)，其特征在于：所述顶壳(2)一端设置有多个呈线性排列的用于对充电桩测试的测试插头(3)，底壳(1)和顶壳(2)一端均开设有多个呈矩阵排列的用于散热的散热孔(4)，所述底壳(1)和顶壳(2)靠近散热孔(4)处上下两端均设置有固定板(5)，固定板(5)上滑动连接有连接板(6)，连接板(6)上设置有用于对散热孔(4)清理的清理机构，且清理机构内设置有连接转杆(15)和清扫器(16)，固定板(5)上设置有带动清理机构运动的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的用于交流充电桩的测试工装，其特征在于：所述连接板(6)靠近散热孔(4)一端开设有多个呈线性排列的转动孔，连接转杆(15)转动连接于转动孔内壁，清扫器(16)设置于连接转杆(15)靠近散热孔(4)一端。

3.根据权利要求1所述的用于交流充电桩的测试工装，其特征在于：所述驱动机构内设置有丝杆(9)和齿轮条(12)，固定板(5)内壁开设有限位滑槽(7)，限位滑槽(7)内壁滑动连接有限位滑块(8)，且丝杆(9)通过电机转动连接于限位滑槽(7)内壁，限位滑块(8)螺纹连接于丝杆(9)外壁，连接板(6)两端分别固定连接于两个限位滑块(8)相对一侧外壁。

4.根据权利要求3所述的用于交流充电桩的测试工装，其特征在于：所述连接板(6)一侧内壁转动连接有转动杆(10)，且限位滑槽(7)内壁开设有凹槽，转动杆(10)另一端穿过限位滑块(8)并延伸至凹槽内壁，从动齿轮(11)固定连接于转动杆(10)位于凹槽一端轴向位置。

5.根据权利要求4所述的用于交流充电桩的测试工装，其特征在于：所述齿轮条(12)固定连接于凹槽内壁，且从动齿轮(11)啮合于齿轮条(12)外壁。

6.根据权利要求5所述的用于交流充电桩的测试工装，其特征在于：所述转动杆(10)外壁位于连接板(6)内一段固定连接有多个呈线性排列的第一锥齿轮(13)，且连接转杆(15)轴向靠近转动杆(10)一端固定连接有第二锥齿轮(14)，第二锥齿轮(14)啮合于第一锥齿轮(13)外壁。

7.根据权利要求1所述的用于交流充电桩的测试工装，其特征在于：所述清扫器(16)外壁设置有呈环形的过渡部(17)，过渡部(17)横截面外端呈弧形。

技术总结
本技术涉及交流充电桩技术领域，且公开了一种用于交流充电桩的测试工装，包括底壳和合页连接于底壳顶端的顶壳，所述顶壳一端设置有多个呈线性排列的用于对充电桩测试的测试插头，底壳和顶壳一端均开设有多个呈矩阵排列的用于散热的散热孔，所述底壳和顶壳靠近散热孔处上下两端均设置有固定板，固定板上滑动连接有连接板，连接板上设置有用于对散热孔清理的清理机构，且清理机构内设置有连接转杆和清扫器，固定板上设置有带动清理机构运动的驱动机构。本技术，通过设置的清理机构，保持散热孔畅通，避免散热孔被堵塞而影响底壳和顶壳的散热效果，造成底壳和顶壳内过热而影响其内电子元件的使用寿命。

技术研发人员：王玉娥,徐冬梅,李开言
受保护的技术使用者：山东智麟新能源科技有限公司
技术研发日：20230625
技术公布日：2024/1/15