本技术涉及助力自行车，具体涉及一种高精度扭矩传感器。
背景技术：
1、现如今，现代化交通工具快速发展，自行车凭借其绿色环保和方便快捷等特点，成为人们短途出行的过程中更加倾向选择的一种交通工具。并且随着电子技术的发展，现已衍生出在普通自行车的基础上增加助力系统的助力自行车，助力自行车能够在骑行者骑行的过程中，通过助力系统中的电机为骑行者提供助力，从而降低骑行者的运动负荷，使骑行更加轻松。
2、现有技术中的扭矩传感器在安装在助力车上时，采用啮合的方式与车辆的主轴啮合，从而检测扭矩，此种传感器的检测时通过齿轮的传动检测，检测精度会受到影响，采用同轴扭矩传感器，对于不同型号的主轴需要采用不同型号的传感器，需要定制，增加上次成本。
3、因此，如何提供一种高精度扭矩传感器，以解决现有技术所存在的问题，对其应用具有重要意义。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种高精度扭矩传感器，以解决现有技术中的扭矩传感器在安装在助力车上时，采用啮合的方式与车辆的主轴啮合，从而检测扭矩，此种传感器的检测时通过齿轮的传动检测，检测精度会受到影响，采用同轴扭矩传感器，对于不同型号的主轴需要采用不同型号的传感器，需要定制，增加上次成本问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种高精度扭矩传感器，包括外固定环和内转动环，所述外固定环和内转动环转动连接；
4、所述内转动环的内圈向内滑动连接有多个卡杆，每个所述卡杆的一侧都转动连接有第一齿轮，所述卡杆的侧面开设有齿槽，所述齿槽与第一齿轮啮合连接，每个所述第一齿轮均同轴传动连接有第二齿轮，所述第二齿轮位于内转动环的正面；
5、所述内转动环的正面转动连接有六角螺母，所述六角螺母的内圈设置有齿圈，所述第二齿轮与齿圈啮合连接。
6、优选的，所述六角螺母的表面开设有弧形槽，所述弧形槽的内部滑动连接有固定螺丝，所述固定螺丝与内转动环螺纹连接。
7、优选的，所述外固定环的外侧固定连接有固定杆，所述固定杆的末端开设有安装孔。
8、优选的，所述六角螺母的外表面套设有防尘盖。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10、本实用新型在使用时，将传感器的套在主轴上，将防尘盖向外拔出，然后将固定螺丝拧松，适用把手将六角螺母进行逆时针拧动，此时六角螺母通过齿轮卡杆向内收紧，使得卡杆能够与主轴上的凹槽进行卡合，完成传感器内环与主轴的固定，相比较现有的传感器，本实用新型能够实现在不同直径主轴的安装，适用于更多型号的助力车，无需单独定制，降低了生产成本。
11、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，从而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下以本申请的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
12、根据下文结合附图对本申请具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本申请的上述及其他目的、优点和特征。
1.一种高精度扭矩传感器，其特征在于：包括外固定环(1)和内转动环(2)，所述外固定环(1)和内转动环(2)转动连接；
2.如权利要求1所述的一种高精度扭矩传感器，其特征在于：所述六角螺母(9)的表面开设有弧形槽(8)，所述弧形槽(8)的内部滑动连接有固定螺丝(5)，所述固定螺丝(5)与内转动环(2)螺纹连接。
3.如权利要求2所述的一种高精度扭矩传感器，其特征在于：所述外固定环(1)的外侧固定连接有固定杆(6)，所述固定杆(6)的末端开设有安装孔(7)。
4.如权利要求3所述的一种高精度扭矩传感器，其特征在于：所述六角螺母(9)的外表面套设有防尘盖(10)。