弹簧板销子推出力检测装置的制作方法

本技术涉及汽车零部件检测设备，具体涉及一种弹簧板销子推出力检测装置。

背景技术：

1、汽车用零部件在出厂前需要进行质量检测来确定其是否符合设计和使用要求。对于一些具有插销类结构的零件，如带有销子转轴的弹簧板，在测试时一般以人工手动检测为主。操作时，将带有销子的弹簧板整个固定在专用卡位后，用专用的推力检测仪器以手压方式往下压出销子，使销子在一定推力值的情况下被压出一定长度，压出长度在规定值误差范围内的产品属于合格品。在销子压出过程中，需要时刻关注推力仪器上的推力数值，同时也要注意观察销子被推出的行程。这类传统测量方式不仅操作繁琐，对于检测人员的操作熟练度和推力的控制也有较高的要求，如果不注意控制力度，或者操作不熟练，推力很容易超限而导致检测失败。因此，传统方式测量弹簧板销子推出力存在如下缺点：

2、1)操作繁琐，作业人员不仅需要夹装产品零件，也需要调试检测仪器；

3、2)推力控制不均衡，容易超限而导致检测失败，复检时累计耗费时间将延长检测周期而拖延生产进度；

4、3)检测过程受到作业人员的熟练度和技术能力的制约，效率较低，且人员易疲劳而导致检测速度和精度均下降。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于，提供一种弹簧板销子推出力检测装置，解决以上技术问题。

2、本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

3、弹簧板销子推出力检测装置，包括装置本体，所述装置本体包括底座和放置板，待检测的零件卡入所述放置板，所述放置板固定于所述底座上，其中，

4、所述放置板的上表面设有第一卡槽和第一卡孔，所述第一卡孔连接所述第一卡槽的一端，所述第一卡槽的另一端延伸至所述放置板的前侧面(即是说，第一卡槽在放置板前侧面形成开口)，便于待检测的零件卡入所述第一卡槽后，零件上的设有销子的端部卡入所述第一卡孔，自上而下推压销子，即可使销子往下推出后沉入第一卡孔的下部，所述第一卡孔内设有位移传感器，所述位移传感器的感应端向上设置；

5、所述装置本体包括推压组件，所述推压组件设置于所述底座上，所述推压组件包括推杆和压力传感器，所述推杆连接所述压力传感器，所述压力传感器的感应端向下正对位于其下方的所述放置板上的所述第一卡孔。

6、本实用新型通过设置装置本体，以具有第一卡孔和第一卡槽的放置板来定位零件的放置，简化了传统作业时的夹装操作，零件卡入后，其上的板型结构受到第一卡槽的限制，销子部位受到第一卡孔的限制，从而固定零件使其具备推压操作的条件，推压组件通过升降的推压端精准对销子进行推压操作，消除了人工作业过程中的力度控制不稳定的现象，使检测结果更精确。

7、所述装置本体包括放置块，所述放置块设置于所述放置板的上表面，

8、所述放置块上设有第二卡槽和第二卡孔，所述第二卡孔连接所述第二卡槽的一端，所述第二卡槽的另一端延伸至所述放置块的前侧面，所述第二卡槽按如下结构设置：

9、待检测零件卡入所述第二卡槽后，其上端面与所述第二卡槽的槽顶部齐平；

10、所述第二卡槽和所述第二卡孔均贯通所述放置块的上表面和下表面。

11、本实用新型通过设置放置块，不仅满足了零件的推压检测需要，又可确保推压端下压超限的情况下不会对零件造成损伤。

12、所述放置块包括第一分块和第二分块，两者固定于所述放置板的上表面后成型所述第二卡槽和一第三卡槽，所述第三卡槽的一端连接所述第二卡孔，另一端延伸至所述放置块的右侧面；

13、所述放置板上设有对应所述第三卡槽的第四卡槽，所述第四卡槽连通所述第一卡孔。

14、本实用新型应用的检测场合对应的零件一般具有正反两种规格，通过设置分离型结构的放置块，在拼装成型后使其配合放置板和其他结构实现(指单台装置本体对应的检测设备)对应正反两种零件的单机检测效果。

15、所述第二卡槽和所述第三卡槽的顶部槽口边沿设置为具有倒角结构的边沿。

16、本实用新型通过对第二卡槽和第三卡槽的槽口做倒角处理，使其具有导向性，在零件卡入过程中，顺着倒角卡入槽内，降低卡入零件操作的难度。

17、所述放置块上设有至少两个第二卡槽，任一第二卡槽的一端连接与其对应的第二卡孔、另一端延伸至所述放置块的其一侧面。

18、本实用新型通过在单一放置块上设置多个第二卡槽和对应的第二卡孔，在其一侧面对应的卡槽出现破损或者形变而无法使用时，可替换另一侧面至面朝操作人员方向，利用该侧面上的卡槽实现检测作业恢复，相当于延长其使用寿命。

19、所述放置块上的侧面、第二卡槽和第二卡孔为一一对应结构。

20、所述放置块与所述放置板通过一转轴连接，从而使放置块可旋转，在旋转后使放置块上的检测所需使用的第二卡槽面向操作者时，使该第二卡槽位于放置板上的第一卡槽的正上方。

21、所述放置块下表面设有限位槽，所述限位槽呈一位于所述放置块下表面上的凹陷，

22、所述放置板上表面设置一弹球孔，所述弹球孔内设置一弹球和一弹簧，所述弹簧位于所述弹球的下方，所述弹球的上部露出所述弹球孔，从而在放置块设置于放置板后，放置块下表面和放置板上表面间隔较小距离的情况下，可确保弹球不会脱离其设置所在的弹球孔；

23、所述限位槽和所述第二卡槽一一对应。

24、本实用新型通过设置限位槽，配合依靠弹簧可在弹球孔内弹出或者缩回的弹球，构建一套与放置块的旋转结构配合的自锁结构，实现放置块旋转到位后的定位和固定，以便使结构满足检测作业所需条件。

25、所述放置块设置为正直棱柱结构，从而使其制造成型(尤其在开设第二卡槽、第二卡孔和限位槽)时、装配时、维护时更方便且具有标准性和可参考性，也兼顾其外观整体的规整和美观。

26、有益效果：由于采用上述技术方案，本实用新型降低检测作业人员的作业强度，提高了检测精度，具有如下优点：

27、1)简化了夹装操作，提高检测产能节拍；

28、2)检测结果精准且结果输出快速；

29、3)精简化检测结构的前提下可对应多品类零件实现单机检测；

30、4)操作门槛低，对于作业人员的技术和操作经验的依赖度降低。

技术特征：

1.弹簧板销子推出力检测装置，包括装置本体，所述装置本体包括底座和放置板，待检测的零件卡入所述放置板，所述放置板固定于所述底座上，其特征在于，所述放置板的上表面设有第一卡槽和第一卡孔，所述第一卡孔连接所述第一卡槽的一端，所述第一卡槽的另一端延伸至所述放置板的前侧面，所述第一卡孔内设有位移传感器，所述位移传感器的感应端向上设置；

2.根据权利要求1所述的弹簧板销子推出力检测装置，其特征在于，所述装置本体包括放置块，所述放置块设置于所述放置板的上表面，

3.根据权利要求2所述的弹簧板销子推出力检测装置，其特征在于，所述放置块包括第一分块和第二分块，两者固定于所述放置板的上表面后成型所述第二卡槽和一第三卡槽，所述第三卡槽的一端连接所述第二卡孔，另一端延伸至所述放置块的右侧面；

4.根据权利要求3所述的弹簧板销子推出力检测装置，其特征在于，所述第二卡槽和所述第三卡槽的顶部槽口边沿设置为具有倒角结构的边沿。

5.根据权利要求2所述的弹簧板销子推出力检测装置，其特征在于，所述放置块上设有至少两个第二卡槽，任一第二卡槽的一端连接与其对应的第二卡孔、另一端延伸至所述放置块的其一侧面。

6.根据权利要求5所述的弹簧板销子推出力检测装置，其特征在于，所述放置块上的侧面、第二卡槽和第二卡孔为一一对应结构。

7.根据权利要求5或6所述的弹簧板销子推出力检测装置，其特征在于，所述放置块与所述放置板通过一转轴连接。

8.根据权利要求7所述的弹簧板销子推出力检测装置，其特征在于，所述放置块下表面设有限位槽，

9.根据权利要求2、3、4、5、6或8所述的弹簧板销子推出力检测装置，其特征在于，所述放置块设置为正直棱柱结构。

10.根据权利要求7所述的弹簧板销子推出力检测装置，其特征在于，所述放置块设置为正直棱柱结构。

技术总结
本技术涉及汽车零部件检测设备技术领域，具体涉及一种弹簧板销子推出力检测装置，包括装置本体，装置本体包括底座和放置板，待检测的零件卡入放置板，放置板固定于底座上，放置板的上表面设有第一卡槽和第一卡孔，第一卡孔连接第一卡槽的一端，第一卡槽的另一端延伸至放置板的前侧面，第一卡孔内设有位移传感器，位移传感器的感应端向上设置；装置本体包括推压组件，推压组件设置于底座上，推压组件包括推杆和压力传感器，推杆连接压力传感器，压力传感器的感应端向下正对位于其下方的放置板上的第一卡孔。本技术降低检测作业人员的作业强度，提高了检测精度和效率。

技术研发人员：周华
受保护的技术使用者：上海戈吕克机械制造有限公司
技术研发日：20230627
技术公布日：2024/1/15