一种汽车灯具生产用测试装置的制作方法

本技术属于汽车灯具生产，具体为一种汽车灯具生产用测试装置。

背景技术：

1、汽车灯具生产过程中，为了测试灯具产品的可靠性，需要对灯具的耐酸碱性，抗压强度等性能进行测试，为了提高测试效果，和测试工作效率，提出一种汽车灯具生产用测试装置。

2、其中，经检索发现，有一篇申请号为cn202222578324.6，公开了一种车辆灯具淋雨试验箱，包括箱体，箱体的内壁固定连接有水管，水管的一端与喷水管的顶端活动连接，在模拟淋雨的过程中，没有考虑到雨水降落过程中的层次不齐，不能更真实地模拟雨水冲淋，同一时间段，只能冲淋部分，不能同时多个角度冲淋被冲淋物的优点。

3、但是经过研究发现：该装置无法对车灯的耐酸碱腐蚀性和车灯的抗压强度进行测试，测试项目有限，测试效果不够好，另外该装置一次性只能对一个车灯进行测试，测试效率较低，因此提供一种新型装置解决该问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了解决上述测试效果不够好，和工作效率较低的问题，提供一种汽车灯具生产用测试装置。

2、本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车灯具生产用测试装置，包括测试箱，所述测试箱内部一侧嵌入设置有测试腔，所述测试腔内部通过滑轨滑动连接有支撑板，且支撑板一侧通过开口延伸至测试箱外部一侧并安装有密封板，且密封板一侧和开口边沿均安装有磁性密封圈；

3、所述测试腔内部设置有可测试车灯耐酸碱性的酸碱测试机构，所述测试腔内部设置有可测试车灯抗压能力的抗压测试机构。

4、其中，所述酸碱测试机构包括液槽、温控电热棒、抽气泵，所述测试箱外部一侧固定安装有液槽，且液槽数量为两个，且液槽呈双层设置，所述液槽外层内部安装有温控电热棒，所述液槽内层通过连接管管道连接有抽气泵，且抽气泵出口与测试腔管道连接，且连接管外部靠近两个液槽出口处分别嵌套安装有气阀，所述支撑板数量至少为三个，且一个支撑板上方至少有两个卡座，所述支撑板上方一侧与卡座对应处通过弹簧伸缩杆弹性连接有限位块，且支撑板表面设置有若干冲孔，所述测试腔内部固定安装有连接杆，且四个连接杆呈一排，共有四排，四排连接杆分别处于三个支撑板的上下两侧，所述连接杆外部通过转轴嵌套转动连接有扇叶，一个连接杆外部至少有十个扇叶，相邻的扇叶之间通过连接柱连接，且连接柱两端分别通过转轴与对应的扇叶转动连接，所述测试腔内部一侧与连接杆对应处通过转轴转动连接有伺服电缸，且伺服电缸末端通过转轴与对应的扇叶转动连接，且伺服电缸外部包裹有可折叠的氟橡胶防护套。

5、其中，所述抗压测试机构包括过渡腔、液压伸缩杆和压块，所述测试箱中部嵌入设置有过渡腔，所述过渡腔与测试腔之间设置有通槽，所述过渡腔内部一侧嵌入安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆末端固定安装有压块，所述过渡腔内部通过滑轨滑动连接有隔板，且隔板边沿与过渡腔内壁接触区域安装有氟橡胶密封圈。

6、其中，所述测试箱底部嵌入设置有水槽，所述水槽出口处管道连接有水泵，所述水泵管道连接有喷淋架，且喷淋架通过支架活动安装于测试箱外部一侧，所述测试箱外部一侧与测试腔对应处通过滑轨滑动连接有集水槽。

7、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

8、1、本实用新型中，通过酸碱测试机构，可以对车灯的酸碱性进行检测，伺服电缸带动扇叶来回摆动，将气态盐酸和氨气打散，且还存在另外一种实施方式，电机带动连接杆快速转动，叶轮随着连接杆同时转动，将经过的气态盐酸打散，使气态盐酸与车灯接触更加均匀，对车灯的测试效果更好。

9、2、本实用新型中，通过抗压测试机构，可以对车灯的抗压能力进行测试，另外一次性至少可以测试六个车灯，工作效率较高。

技术特征：

1.一种汽车灯具生产用测试装置，包括测试箱(1)，其特征在于：所述测试箱(1)内部一侧嵌入设置有测试腔(101)，所述测试腔(101)内部通过滑轨滑动连接有支撑板(102)，且支撑板(102)一侧通过开口延伸至测试箱(1)外部一侧并安装有密封板，且密封板一侧和开口边沿均安装有磁性密封圈；

2.如权利要求1所述的一种汽车灯具生产用测试装置，其特征在于：所述支撑板(102)数量至少为三个，且一个支撑板(102)上方至少有两个卡座，所述支撑板(102)上方一侧与卡座对应处通过弹簧伸缩杆弹性连接有限位块(1021)，且支撑板(102)表面设置有若干冲孔。

3.如权利要求1所述的一种汽车灯具生产用测试装置，其特征在于：所述测试腔(101)内部固定安装有连接杆(1011)，且四个连接杆(1011)呈一排，共有四排，四排连接杆(1011)分别处于三个支撑板(102)的上下两侧，所述连接杆(1011)外部通过转轴嵌套转动连接有扇叶(1012)，一个连接杆(1011)外部至少有十个扇叶(1012)，相邻的扇叶(1012)之间通过连接柱连接，且连接柱两端分别通过转轴与对应的扇叶(1012)转动连接，所述测试腔(101)内部一侧与连接杆(1011)对应处通过转轴转动连接有伺服电缸(1013)，且伺服电缸(1013)末端通过转轴与对应的扇叶(1012)转动连接，且伺服电缸(1013)外部包裹有可折叠的氟橡胶防护套。

4.如权利要求1所述的一种汽车灯具生产用测试装置，其特征在于：所述抗压测试机构包括过渡腔(104)、液压伸缩杆(3)和压块(301)；

5.如权利要求4所述的一种汽车灯具生产用测试装置，其特征在于：所述过渡腔(104)内部通过滑轨滑动连接有隔板(1041)，且隔板(1041)边沿与过渡腔(104)内壁接触区域安装有氟橡胶密封圈。

6.如权利要求1所述的一种汽车灯具生产用测试装置，其特征在于：所述测试箱(1)底部嵌入设置有水槽(103)，所述水槽(103)出口处管道连接有水泵(1031)，所述水泵(1031)管道连接有喷淋架(1032)，且喷淋架(1032)通过支架活动安装于测试箱(1)外部一侧。

7.如权利要求1所述的一种汽车灯具生产用测试装置，其特征在于：所述测试箱(1)外部一侧与测试腔(101)对应处通过滑轨滑动连接有集水槽(1033)。

技术总结
本技术公开了一种汽车灯具生产用测试装置，属于汽车灯具生产技术领域，包括测试箱，测试箱内部一侧嵌入设置有测试腔，测试腔内部通过滑轨滑动连接有支撑板，且支撑板一侧通过开口延伸至测试箱外部一侧并安装有密封板，且密封板一侧和开口边沿均安装有磁性密封圈，测试腔内部设置有可测试车灯耐酸碱性的酸碱测试机构。本技术通过酸碱测试机构，可以对车灯的酸碱性进行检测，伺服电缸带动扇叶来回摆动，将气态盐酸和氨气打散，且还存在另外一种实施方式，电机带动连接杆快速转动，叶轮随着连接杆同时转动，将经过的气态盐酸打散，使气态盐酸与车灯接触更加均匀，对车灯的测试效果更好。

技术研发人员：杨垒,杨辉
受保护的技术使用者：武汉发乐迷汽车科技有限责任公司
技术研发日：20230707
技术公布日：2024/1/15