一种轮毂螺孔裂纹检测装置的制作方法

本技术涉及汽车轮毂检测，具体为一种轮毂螺孔裂纹检测装置。

背景技术：

1、轮毂是车轮中心安装车轴的部位，轮市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋，重量较大，而且非常容易生锈，合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，合金轮毂具有较轻的重量，惯性阻力小。

2、无论是钢轮毂还是合金轮毂生产时均需要检测，其中螺孔检测是必要的一项，螺孔检测时主要是检测有无裂纹，裂纹的存在会大大影响轮毂的使用，目前，现有的轮毂螺孔裂纹检测装置在检测时需要手动操作，耗时耗力，同时由于螺孔较长，导致螺孔内部有光线无法照亮的部分区域，不易检测，存在一定的不足之处。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

2、为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种轮毂螺孔裂纹检测装置，包括检测台和转盘，所述检测台的右侧设置有支架，且支架上设置有控制器和检测组件，所述转盘的底端设置有第一转轴，所述第一转轴的底端固定有第一电机，所述转盘的顶端设置有第一弧板和第二弧板，所述转盘的顶端固定有第三弧板。

3、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述检测台的顶端设置有滑槽和凹槽，所述凹槽的内壁与第一电机固定连接，所述第一电机与控制器电性连接。

4、通过采用上述技术方案，凹槽方便将第一电机固定在检测台内。

5、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转盘上等距设置有用于对准螺孔的若干个圆孔，且转盘的边缘处开设有调节孔。

6、通过采用上述技术方案，若干个圆孔方便检测头插入，避免转盘阻挡检测头检测螺孔。

7、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转盘的底端等距设置有三个支撑板，三个所述支撑板均通过滑槽与检测台滑动连接。

8、通过采用上述技术方案，支撑板可在滑槽内滑动，起到很好的支撑效果。

9、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第三弧板的底端设置有螺柱，且螺柱穿过转盘上的调节孔后与螺母螺纹连接。

10、通过采用上述技术方案，螺母和螺柱的配合可将第三弧板牢牢地固定在转盘上，便于定位。

11、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述检测组件包括设置在所述支架上的液压缸、设置在所述液压缸底端的第二电机、与所述第二电机输出端固定的第二转轴和设置在所述第二转轴底端的检测头，所述液压缸和第二电机均与控制器电性连接。

12、通过采用上述技术方案，液压缸可带动检测头上下移动，而第二电机可通过第二转轴带动检测头旋转，方便全方位检测螺孔。

13、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述检测头的前端依次设置有照明灯和微型摄像头，所述照明灯和微型摄像头均与控制器电性连接。

14、通过采用上述技术方案，照明灯可照亮螺孔的内部，而微型摄像头可拍摄螺孔的图像，方便检测螺孔是否有裂纹。

15、通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：本实用设置的液压缸可带动检测头上下移动，而设置的第二电机可通过第二转轴带动检测头旋转，以便微型摄像头全方位的拍摄螺孔的图像，拍摄的图像通过信号传输给控制器，即可在控制器的屏幕上实时观看，省时省力，而设置的照明灯可照亮螺孔的内部，方便微型摄像头拍摄，然后设置的第一弧板和第二弧板可抵住汽车轮毂，而设置的第三弧板可移动，然后通过螺母和螺柱的配合可将第三弧板固定在转盘上，即可通过三个弧板牢牢地固定汽车轮毂，便于定位，同时设置的圆孔方便对准汽车轮毂上的螺孔，即可精确定位。

技术特征：

1.一种轮毂螺孔裂纹检测装置，包括检测台（100）和转盘（200），其特征在于，所述检测台（100）的右侧设置有支架（110），且支架（110）上设置有控制器（120）和检测组件（300），所述转盘（200）的底端设置有第一转轴（210），所述第一转轴（210）的底端固定有第一电机（220），所述转盘（200）的顶端设置有第一弧板（260）和第二弧板（270），所述转盘（200）的顶端固定有第三弧板（280）。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂螺孔裂纹检测装置，其特征在于，所述检测台（100）的顶端设置有滑槽（130）和凹槽（140），所述凹槽（140）的内壁与第一电机（220）固定连接，所述第一电机（220）与控制器（120）电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂螺孔裂纹检测装置，其特征在于，所述转盘（200）上等距设置有用于对准螺孔的若干个圆孔（240），且转盘（200）的边缘处开设有调节孔（250）。

4.根据权利要求1所述的一种轮毂螺孔裂纹检测装置，其特征在于，所述转盘（200）的底端等距设置有三个支撑板（230），三个所述支撑板（230）均通过滑槽（130）与检测台（100）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种轮毂螺孔裂纹检测装置，其特征在于，所述第三弧板（280）的底端设置有螺柱（281），且螺柱（281）穿过转盘（200）上的调节孔（250）后与螺母（282）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种轮毂螺孔裂纹检测装置，其特征在于，所述检测组件（300）包括设置在所述支架（110）上的液压缸（310）、设置在所述液压缸（310）底端的第二电机（320）、与所述第二电机（320）输出端固定的第二转轴（330）和设置在所述第二转轴（330）底端的检测头（340），所述液压缸（310）和第二电机（320）均与控制器（120）电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种轮毂螺孔裂纹检测装置，其特征在于，所述检测头（340）的前端依次设置有照明灯（341）和微型摄像头（342），所述照明灯（341）和微型摄像头（342）均与控制器（120）电性连接。

技术总结
本技术公开了一种轮毂螺孔裂纹检测装置，本技术包括检测台和转盘，所述检测台的顶端设置有滑槽和凹槽，所述检测台的右侧设置有支架，且支架上设置有控制器和检测组件，所述转盘的底端设置有第一转轴，所述第一转轴的底端固定有第一电机，所述转盘的顶端设置有第一弧板和第二弧板，所述转盘的顶端固定有第三弧板。在本技术中，设置的液压缸可带动检测头上下移动，而设置的第二电机可通过第二转轴带动检测头旋转，以便微型摄像头全方位的拍摄螺孔的图像，拍摄的图像通过信号传输给控制器，即可在控制器的屏幕上实时观看，省时省力，而设置的照明灯可照亮螺孔的内部，方便微型摄像头拍摄。

技术研发人员：马会业,林爱军
受保护的技术使用者：台州星能机械有限公司
技术研发日：20230712
技术公布日：2024/2/19