一种船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置的制作方法

本技术涉及连杆检测，特别是涉及一种船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置。

背景技术：

1、船舶修理时，主动力柴油机维修效率、质量往往决定船的维修质量，在修理某型船舶大型柴油机过程中，连杆的拆卸安装、连杆螺栓预紧力的测量必不可少，而连杆重量达到了上百公斤。现有用于固定连杆的工装在使用时，需要3人相互配合才能将连杆竖直固定住，容易损坏工件表面，而且在测量连杆螺栓预紧力时，由于预紧力较大，固定位置摩擦容易损坏工件表面，容易松脱，存在一定的安全隐患；在用扭力扳手垂直于地面位置施加预紧时，人员操作极其不方便，存在一定的施工难度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置，整体结构简单，操作方便，使用灵活，方便操作人员施力，提高检测时的安全性，提高测量效率。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供了一种船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置，所述船用连杆包括连杆本体、连杆盖和连杆螺栓，所述连杆本体的一端通过所述连杆螺栓与所述连杆盖连接形成连杆大头，所述连杆本体的另一端设有连杆小头，所述测量支撑装置包括底座、小头支撑座和大头支撑座，所述大头支撑座与所述小头支撑座分别安装在所述底座的前后两端；所述小头支撑座包括小头侧板和小头限位板，所述小头侧板设有两个且分别连接在所述小头限位板的左右两侧，所述小头限位板与所述连杆小头的末端抵接，两个所述小头限位板能分别与所述连杆小头的左右两侧抵接；所述大头支撑座包括限位支架和托架，所述托架包括托板和支撑柱，所述支撑柱设有两个，且所述托板的左右两侧分别连接在两个所述支撑柱的顶端，所述托板能与所述连杆大头的底面抵接，且所述托板与所述连杆螺栓的顶面平行，所述限位支架设有两组，所述限位支架的顶部设有大头限位侧板，两个所述大头限位侧板能分别与所述连杆大头的左右两侧抵接，所述托板位于所述大头限位侧板的下方。

3、作为本实用新型优选的方案，所述底座上设有连杆定位架，所述连杆定位架位于所述小头支撑座与所述大头支撑座之间，所述连杆定位架包括两个对称设置的连杆定位板，两个所述连杆定位板能分别与所述连杆本体的左右两侧抵接。

4、作为本实用新型优选的方案，所述小头侧板、小头限位板、支撑柱、连杆定位板均与所述底座焊接连接。

5、作为本实用新型优选的方案，所述连杆定位板设有加强板，所述加强板与所述连杆定位板连接形成l形结构。

6、作为本实用新型优选的方案，所述支撑柱为角钢。

7、作为本实用新型优选的方案，每一组所述限位支架包括分别用于支撑所述大头限位侧板的前后两端的前侧支撑柱和后侧支撑柱，两个所述前侧支撑柱和两个所述后侧支撑柱均为角钢。

8、作为本实用新型优选的方案，两个所述前侧支撑柱之间连接有前侧加强杆，两个所述后侧支撑柱之间连接有后侧加强杆。

9、作为本实用新型优选的方案，所述底座通过多个螺栓与地面固定连接。

10、本实用新型实施例一种船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置与现有技术相比，其有益效果在于：

11、本实用新型中的小头支撑座能够将船用连杆的连杆小头定位，大头支撑座中的托架能够将船用连杆的连杆大头托起，使得连杆盖、连杆螺栓朝上，这样能使扭力扳手测量连杆螺栓预紧力时，扭力扳手平行于地面，方便操作人员施力，而且通过小头侧板与大头限位侧板能避免在螺栓预紧力测量时船用连杆在左右两侧偏移，同时小头限位板能抵紧船用连杆的连杆小头末端，有效整体定位船用连杆，且方便船用连杆放置船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置内以及卸下，可见；本实用新型结构简单，操作方便，使用灵活，方便操作人员施力，提高检测时的安全性，提高测量效率。

技术特征：

1.一种船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置，所述船用连杆包括连杆本体、连杆盖和连杆螺栓，所述连杆本体的一端通过所述连杆螺栓与所述连杆盖连接形成连杆大头，所述连杆本体的另一端设有连杆小头，其特征在于，所述测量支撑装置包括底座、小头支撑座和大头支撑座，所述大头支撑座与所述小头支撑座分别安装在所述底座的前后两端；所述小头支撑座包括小头侧板和小头限位板，所述小头侧板设有两个且分别连接在所述小头限位板的左右两侧，所述小头限位板与所述连杆小头的末端抵接，两个所述小头限位板能分别与所述连杆小头的左右两侧抵接；所述大头支撑座包括限位支架和托架，所述托架包括托板和支撑柱，所述支撑柱设有两个，且所述托板的左右两侧分别连接在两个所述支撑柱的顶端，所述托板能与所述连杆大头的底面抵接，且所述托板与所述连杆螺栓的顶面平行，所述限位支架设有两组，所述限位支架的顶部设有大头限位侧板，两个所述大头限位侧板能分别与所述连杆大头的左右两侧抵接，所述托板位于所述大头限位侧板的下方。

2.如权利要求1所述的船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置，其特征在于，所述底座上设有连杆定位架，所述连杆定位架位于所述小头支撑座与所述大头支撑座之间，所述连杆定位架包括两个对称设置的连杆定位板，两个所述连杆定位板能分别与所述连杆本体的左右两侧抵接。

3.如权利要求2所述的船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置，其特征在于，所述小头侧板、小头限位板、支撑柱、连杆定位板均与所述底座焊接连接。

4.如权利要求2所述的船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置，其特征在于，所述连杆定位板设有加强板，所述加强板与所述连杆定位板连接形成l形结构。

5.如权利要求1所述的船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置，其特征在于，所述支撑柱为角钢。

6.如权利要求1所述的船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置，其特征在于，每一组所述限位支架包括分别用于支撑所述大头限位侧板的前后两端的前侧支撑柱和后侧支撑柱，两个所述前侧支撑柱和两个所述后侧支撑柱均为角钢。

7.如权利要求6所述的船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置，其特征在于，两个所述前侧支撑柱之间连接有前侧加强杆，两个所述后侧支撑柱之间连接有后侧加强杆。

8.如权利要求1所述的船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置，其特征在于，所述底座通过多个螺栓与地面固定连接。

技术总结
本技术涉及连杆检测技术领域，公开了一种船用连杆螺栓预紧力的测量支撑装置，大头支撑座与小头支撑座分别安装在底座的前后两端；小头支撑座包括小头侧板和小头限位板，小头侧板设有两个且分别连接在小头限位板的左右两侧，小头限位板与连杆小头的末端抵接；大头支撑座包括限位支架和托架，托架包括托板和支撑柱，且托板的左右两侧分别连接在两个支撑柱的顶端，托板能与连杆大头的底面抵接，且托板与连杆螺栓的顶面平行，限位支架的顶部设有大头限位侧板，两个大头限位侧板能分别与连杆大头的左右两侧抵接，托板位于大头限位侧板的下方。本技术整体结构简单，操作方便，使用灵活，方便操作人员施力，提高检测时的安全性，提高测量效率。

技术研发人员：黄校春,刘文锋,柯程鹏,张长金,赵志强,吕学永,叶士龙
受保护的技术使用者：中国人民解放军第四八零一工厂（广州华南船舶修造厂）
技术研发日：20230713
技术公布日：2024/1/25