全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置的制作方法

本技术涉及轮胎生产，具体为全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置。

背景技术：

1、汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。在轮胎生产过程中，需要对轮胎进行检测。

2、现有检测平宽、机头宽匹配性、胎体筒传递对中性程序为：生产前无料状态下运行设备人为主观判断、生产中胎体筒中心划线对比贴合鼓中心灯标判断对中生产中出现崩圈、胎侧反包不对称等质量问题后进行检查纠错。现有技术中，人为主观判断容易出错，不准确；只有一根中心灯标做对中参考，缺乏严谨性；出现质量问题后，需对设备进行一步步排查，不能尽快判断原因，工作效率低；生产出现问题后才进行设备检测纠错，造成人力、物力的浪费；对于生产数量少的试制轮胎，由于不对中、崩圈等原因导致试制无法一次通过，反复试制造成成本浪费。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置，解决了检测效率低易出错的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置，包括成型鼓，所述成型鼓的外侧滑动套接有支撑套，所述支撑套上设置有支撑件，所述支撑件上设置有灯标，所述成型鼓的内部滑动连接有凸块，所述凸块与支撑套滑动连接，所述凸块的内部滑动连接有导杆，所述导杆与成型鼓固定连接，所述导杆的外侧设置有弹簧，所述凸块上固定连接有连接块，所述连接块与成型鼓滑动连接，所述连接块上固定连接有导块，所述导块与成型鼓滑动连接。

3、优选的，所述支撑件的数量为多个，多个所述支撑件在支撑套上均匀分布。通过设计支撑件，可对轮胎进行支撑。

4、优选的，所述灯标的数量为多个，多个所述灯标在支撑套上均匀分布。通过设计灯标，可进行轮胎位置的判断。

5、优选的，所述支撑套上开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有凸块。通过设计凹槽，使得凸块可滑入凹槽内定位。

6、优选的，所述弹簧的一端与凸块固定连接，所述弹簧的另一端与成型鼓固定连接。通过设计弹簧，使得弹簧的作用力可作用于凸块。

7、优选的，所述成型鼓的内部开设有导槽，所述导槽的内部滑动连接有导块。通过设计导槽，使得导块可在导槽内滑动。

8、本实用新型的有益效果如下：

9、1、本实用新型能直观、准确判断平宽、机头宽是否匹配，规避人为主观判断，验证施工准确性；添加灯标后与原中心灯标互做参考；能在生产过程中快速准确判断出生产质量问题原因，无需一步步查找，提高工作效率；提高试制的一次通过率，减少研发成本，减少次级品轮胎的产生。

10、2、本实用新型通过设计凸块与凹槽的插接，可对支撑套进行限位，进而可将支撑套与成型鼓进行连接使用，支撑套可对轮胎进行支撑，且水平移动支撑套可使支撑套与凸块滑动分离，支撑套可方便的进行拆卸，便于进行支撑套的更换使用。

技术特征：

1.全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置，包括成型鼓(1)，其特征在于：所述成型鼓(1)的外侧滑动套接有支撑套(2)，所述支撑套(2)上设置有支撑件(3)，所述支撑件(3)上设置有灯标(11)，所述成型鼓(1)的内部滑动连接有凸块(4)，所述凸块(4)与支撑套(2)滑动连接，所述凸块(4)的内部滑动连接有导杆(6)，所述导杆(6)与成型鼓(1)固定连接，所述导杆(6)的外侧设置有弹簧(7)，所述凸块(4)上固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)与成型鼓(1)滑动连接，所述连接块(8)上固定连接有导块(9)，所述导块(9)与成型鼓(1)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置，其特征在于：所述支撑件(3)的数量为多个，多个所述支撑件(3)在支撑套(2)上均匀分布。

3.根据权利要求1所述的全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置，其特征在于：所述灯标(11)的数量为多个，多个所述灯标(11)在支撑套(2)上均匀分布。

4.根据权利要求1所述的全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置，其特征在于：所述支撑套(2)上开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的内部滑动连接有凸块(4)。

5.根据权利要求1所述的全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置，其特征在于：所述弹簧(7)的一端与凸块(4)固定连接，所述弹簧(7)的另一端与成型鼓(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置，其特征在于：所述成型鼓(1)的内部开设有导槽(10)，所述导槽(10)的内部滑动连接有导块(9)。

技术总结
本技术公开了全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置，包括成型鼓，所述成型鼓的外侧滑动套接有支撑套，所述支撑套上设置有支撑件，所述支撑件上设置有灯标，所述成型鼓的内部滑动连接有凸块，所述凸块与支撑套滑动连接，所述凸块的内部滑动连接有导杆，所述导杆与成型鼓固定连接，所述导杆的外侧设置有弹簧，所述凸块上固定连接有连接块。本技术能直观、准确判断平宽、机头宽是否匹配，规避人为主观判断，验证施工准确性；添加灯标后与原中心灯标互做参考；能在生产过程中快速准确判断出生产质量问题原因，无需一步步查找，提高工作效率；提高试制的一次通过率，减少研发成本，减少次级品轮胎的产生。

技术研发人员：王锋,向健伟,宋癸熹,杨秀坤,唐伟妮
受保护的技术使用者：山东阿特拉斯智能科技有限公司
技术研发日：20230720
技术公布日：2024/2/19