本技术涉及汽车零件检测,具体是一种零部件强度检测工装。
背景技术:
1、汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车零部件行业竞争的不断加剧,国内优秀的汽车零部件生产企业愈来愈重视对行业市场的研究和质量的控制,特别是对汽车零部件的强度测试方面,然而,目前汽车零部件在强度测试时,需要专业的技术人员进行,测试存在一定的危险性,不利于操作进行,由此需要一种能够防护的汽车零部件强度检测工装。
2、现有技术中申请号为cn202320163466.8的一种汽车零部件强度检测工装,能够提高检测过程的安全性,但是,不便于对检测件进行定位处理,检测时易移动从而影响检测精度,而且不便于对环形零件的抗压强度检测处理,检测效率较低。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种零部件强度检测工装,以解决现有技术中不便于对检测件进行定位处理,检测时易移动从而影响检测精度,而且不便于对环形零件的抗压强度检测处理,检测效率较低的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种零部件强度检测工装,包括机座,所述机座上侧安装有检测机壳,所述检测机壳一端内壁安装有固定夹座,所述检测机壳另一端内壁通过第一气缸安装有活动夹座,所述固定夹座和活动夹座内侧均开设有定位槽,且固定夹座的定位槽内壁设有压力传感器,所述检测机壳内顶部通过丝杠滑动设有第二气缸,所述第二气缸下端通过连接座安装有摄像头。
3、进一步的,所述检测机壳一侧开设有进出料口,且进出料口内铰接有室门,所述检测机壳外侧安装有plc控制柜。
4、进一步的,所述固定夹座和活动夹座水平对应设置,且固定夹座和活动夹座均设置成弧形座,所述定位槽设置成弧形槽。
5、进一步的,所述固定夹座和活动夹座的定位槽内壁设有弹性凸起,所述弹性凸起一端通过限位滑块和导向杆滑动设置在夹座内壁的限位滑槽内,所述限位滑槽内设有弹簧。
6、进一步的,所述丝杠包括旋转设置在检测机壳内顶部的丝杆,所述丝杆上螺纹滑动设有滑座,所述第二气缸一端与滑座滑动连接,所述丝杆一端通过齿轮组传动连接有伺服电机。
7、进一步的,所述检测机壳内顶部卡设有导向滑槽,所述滑座一端通过导向滑块与导向滑槽滑动连接。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、1、本实用新型通过检测机壳一端内壁安装有固定夹座,检测机壳另一端内壁通过第一气缸安装有活动夹座,使得通过第一气缸驱动活动夹座向固定夹座一侧移动调节,能够将环形零件夹持固定在两个夹座内,然后通过第一气缸继续施力,观察环形零件的形变程度,从而实现对环形零件的抗压强度检测处理,检测效率较高,而且结构简单,操作方便快捷。
10、2、本实用新型而且通过固定夹座的定位槽内壁设有压力传感器,压力传感器和第一气缸均与plc控制柜电性连接,使得通过压力传感器实时感知第一气缸对活动夹座的施加压力,使得便于实现不同压力的检测使用处理。
11、3、本实用新型而且检测机壳内顶部通过丝杠滑动设有第二气缸,第二气缸下端通过连接座安装有摄像头,通过摄像头可对待检测的零件上部进行视觉监视处理,便于观察形变程度,有利于提高强度检测的效率,而且通过丝杠可驱动摄像头水平移动调节,从而满足不同水平位置的视觉检测处理。
1.一种零部件强度检测工装,包括机座(15),其特征在于:所述机座(15)上侧安装有检测机壳(1),所述检测机壳(1)一端内壁安装有固定夹座(2),所述检测机壳(1)另一端内壁通过第一气缸(4)安装有活动夹座(3),所述固定夹座(2)和活动夹座(3)内侧均开设有定位槽(16),且固定夹座(2)的定位槽(16)内壁设有压力传感器(22),所述检测机壳(1)内顶部通过丝杠滑动设有第二气缸(7),所述第二气缸(7)下端通过连接座(8)安装有摄像头(9)。
2.根据权利要求1所述的一种零部件强度检测工装,其特征在于:所述检测机壳(1)一侧开设有进出料口,且进出料口内铰接有室门。
3.根据权利要求1所述的一种零部件强度检测工装,其特征在于:所述固定夹座(2)和活动夹座(3)水平对应设置,且固定夹座(2)和活动夹座(3)均设置成弧形座,所述定位槽(16)设置成弧形槽。
4.根据权利要求1所述的一种零部件强度检测工装,其特征在于:所述固定夹座(2)和活动夹座(3)的定位槽(16)内壁设有弹性凸起(18),所述弹性凸起(18)一端通过限位滑块(19)和导向杆(20)滑动设置在夹座内壁的限位滑槽(17)内,所述限位滑槽(17)内设有弹簧(21)。
5.根据权利要求1所述的一种零部件强度检测工装,其特征在于:所述丝杠包括旋转设置在检测机壳(1)内顶部的丝杆(5),所述丝杆(5)上螺纹滑动设有滑座(6),所述第二气缸(7)一端与滑座(6)滑动连接,所述丝杆(5)一端通过齿轮组(12)传动连接有伺服电机(13)。
6.根据权利要求5所述的一种零部件强度检测工装,其特征在于:所述检测机壳(1)内顶部卡设有导向滑槽(11),所述滑座(6)一端通过导向滑块(10)与导向滑槽(11)滑动连接。