一种从上方置入气缸沟槽的传感器结构的制作方法

本技术属于传感器的，特别涉及一种从上方置入气缸沟槽的传感器结构。

背景技术：

1、在传感器的使用过程中，有种情况是需要装入气缸中，气缸沟槽两端都有挡止部分，导致一般的磁性传感器无法直接安装入气缸沟槽内，需将其中一端的挡止部分拆除才可安装传感器，安装颇为麻烦。

2、如专利申请202210047516.6公开了一种可安装于多种气缸上的磁性传感器，包括传感器本体和模块，所述传感器本体的一端设有低于传感器本体上端面的台阶，台阶上设有固定螺纹孔，传感器本体靠近台阶的一端呈圆弧状，传感器本体配合安装在模块内，模块上设有用于固定在气缸上的螺丝，在使用时，将模块连同传感器本体装入气缸的槽内，后拧紧螺丝，使之将其固定在不同型号的气缸内，方便实现自动化生产，且不影响产品的安装与使用效果，传感器本体上设台阶，台阶作为模块更换的定位面，使用时可通过更换相应模块，放入对应气缸的沟槽内，调整模块与传感器之间的距离，模块化的结构使之能够实现快速安装及快速锁紧的能力。

3、然而，该结构是采用旋转齿型螺帽的方式固定、通过台阶状的传感器本体来进行传感器的安装，虽然能够将台阶作为模块更换的定位面，但是在具体使用时需要更换相应模块，不利于安装，需要进行改进。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的首要目地是提供一种从上方置入气缸沟槽的传感器结构，该传感器结构从上方置入气缸沟槽，采用两头可锁的螺丝和固定块固定传感器，结构简单可靠，用户操作方便，便于安装。

2、为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

3、一种从上方置入气缸沟槽的传感器结构，包括有电子板及线缆、防水胶壳、外壳、固定块及螺丝，所述电子板外面包覆有防水胶壳，电子板又连接有线缆，防水胶壳嵌入到外壳中，其中：

4、所述外壳的一端具有凹槽，用于适配固定块；

5、所述凹槽内设置有固定块，且固定块通过螺丝进行固定；

6、所述外壳设置有凹槽处具有两个贯穿孔，所述贯穿孔用以设置螺丝，

7、所述螺丝为两端都具有锁扣的对锁螺丝，对锁螺丝的两端都具有锁扣，以从不同的位置对螺丝及固定块进行调整；

8、所述固定块为非正方形的四边形，即固定块具有长边和短边，通过短边使传感器能够放入气缸沟槽，通过长边能够锁扣住气缸沟槽，使传感器容纳在气缸内。

9、进一步，所述对锁螺丝的两端锁扣不同，以对不同方向的锁扣进行区分，譬如，一方为一字形，另一方则为十字形或六角形；反之亦然。

10、更进一步，为了区分螺丝的不同锁扣，所述螺丝的一端具有凸缘，同时，凸缘也便于设置锁扣，凸缘内设置锁扣。

11、更进一步，所述外壳的一侧具有凹陷台阶，所述凹陷台阶用于容纳凸缘并限位螺丝，避免螺丝突出于传感器。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

13、本实用新型采用对锁螺丝和固定块将传感器从上方置入气缸沟槽，结构简单可靠，用户操作方便。

14、安装和拆取传感器时，仅需转动螺丝即可，便捷，省时，高效。

15、此结构可适用于多种槽型的气缸。

技术特征：

1.一种从上方置入气缸沟槽的传感器结构，其特征在于包括有电子板及线缆、防水胶壳、外壳、固定块及螺丝，所述电子板外面包覆有防水胶壳，电子板又连接有线缆，防水胶壳嵌入到外壳中，其中：

2.如权利要求1所述的从上方置入气缸沟槽的传感器结构，其特征在于所述对锁螺丝的两端锁扣不同。

3.如权利要求2所述的从上方置入气缸沟槽的传感器结构，其特征在于所述螺丝的一端具有凸缘，凸缘内设置锁扣。

4.如权利要求3所述的从上方置入气缸沟槽的传感器结构，其特征在于所述外壳的一侧具有凹陷台阶，所述凹陷台阶用于容纳凸缘并限位螺丝。

技术总结
本技术公开了一种从上方置入气缸沟槽的传感器结构，包括有电子板及线缆、防水胶壳、外壳、固定块及螺丝，所述电子板外面包覆有防水胶壳，电子板又连接有线缆，防水胶壳嵌入到外壳中，其中：所述外壳的一端具有凹槽，用于适配固定块；所述凹槽内设置有固定块，且固定块通过螺丝进行固定；所述外壳设置有凹槽处具有两个贯穿孔，所述贯穿孔用以设置螺丝；所述螺丝为两端都具有锁扣的对锁螺丝，对锁螺丝的两端都具有锁扣。本技术从上方置入气缸沟槽，采用两头可锁的螺丝和固定块固定传感器，结构简单可靠，用户操作方便，便于安装。

技术研发人员：戴天鸿
受保护的技术使用者：东莞爱里富科技有限公司
技术研发日：20230727
技术公布日：2024/2/1