本技术涉及检具,具体为一种汽车部件焊接检具。
背景技术:
1、汽车部件是指组成汽车整车的各个零部件和装备,包括发动机、底盘、变速器等,汽车部件在制作时需要将各种零件焊接在一起,为了汽车安全性考虑,需要对焊接点进行检测,不同的汽车部件需要适配不同的焊接检具。
2、目前,专利号为cn202022755343.2本实用新型涉及一种汽车部件焊接检具,包括:检测台,位于检测台上的检测机构,检测机构包括:第一支撑架、驱动电机、驱动螺杆、以及检测固定装置;对称设置的焊接固定机构;以及旋转机构,旋转机构包括:第二支撑架、旋转电机和夹持装置。固定时,先将检测件放置定位柱一侧,同时,焊接固定机构对待焊接件的两侧夹紧,从而保证检测过程中的稳定性;检测时,驱动电机使检测固定装置运动到合适的位置,从而对待检测件的尺寸进行测量;当对不同方向的尺寸测量时,夹持装置对工件进行夹持,改变夹持的方向,在旋转电机的作用下,无需人工的干预便实现对不同方向上的尺寸测量,采用自动化测量的方式,来提高测量的精度,现有的焊接检具,在检测的过程中,由于其采用的检测组件过于单一,只能检测出焊接尺寸,不能有效的检测焊接点内部是否有漏焊,悍穿孔等情况的出现,所以我们提出了一种汽车部件焊接检具,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车部件焊接检具,以解决上述背景技术中提出的现有的焊接检具,在检测的过程中,由于其采用的检测组件过于单一,只能检测出焊接尺寸,不能有效的检测焊接点内部是否有漏焊,悍穿孔等情况的出现的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车部件焊接检具,包括检测台,所述检测台上端设有框架,所述框架设有两组,两组所述框架与所述检测台的表面对称设置,两组所述框架之间开设有内嵌槽,所述内嵌槽位于所述检测台的表面,所述内嵌槽的内部设有夹具组件,所述夹具组件包括夹座与夹块,所述检测台的上方对应设有光测组件,所述光测组件包括承件板与滑套。
3、通过检测台来进行悍件检测,通过承件板表面开设的内嵌槽来容纳夹具组件,夹座通过滑块沿滑槽滑动来使得夹持组件可以适配不同尺寸的焊接件进行夹持,通过夹块外端开设的角度检测台来检测焊接件的角度是否正确,通过角度刻度来测量焊接件的角度,通过夹座来承载夹块,通过夹持槽来夹持焊接件,通过射灯来发射光线,通过光线是否穿过焊接处来判断是否有漏焊,焊穿孔等情况出现,通过固定槽来将承件板固定在两根固定杆上,通过固定杆两端的滑套沿滑杆滑动来使得光测组件可以自动调整检测位置,通过光源检测器来检测射灯穿过焊件射出的光源,进一步起到了检测焊接质量的目的,通过固定座将竖杆固定在检测台的表面,通过两根竖杆来架设去滑杆,通过滑杆使得光测组件可以滑动调节位置,通过弯头来连接滑杆与竖杆,解决了现有的焊接检具,在检测的过程中,由于其采用的检测组件过于单一,只能检测出焊接尺寸,不能有效的检测焊接点内部是否有漏焊,悍穿孔等情况出现的问题。
4、进一步地,所述夹块位于所述夹座的上端,所述夹块的外侧开设有角度检测台,所述角度检测台的侧壁设有角度刻度,所述夹座的底部设有滑块,与所述滑块匹配开设有滑槽,所述夹座通过所述滑块沿所述滑槽滑动,夹座通过滑块沿滑槽滑动来使得夹持组件可以适配不同尺寸的焊接件进行夹持,通过夹块外端开设的角度检测台来检测焊接件的角度是否正确,通过角度刻度来测量焊接件的角度。
5、进一步地,所述夹座设有多组,多组所述夹座沿所述内嵌槽的内部环绕设置,多组所述夹座之间开设有夹持槽,所述夹持槽的底部设有射灯,通过夹座来承载夹块,通过夹持槽来夹持焊接件,通过射灯来发射光线,通过光线是否穿过焊接处来判断是否有漏焊,焊穿孔等情况出现。
6、进一步地,所述承件板的两侧皆开设有固定槽,与所述固定槽匹配设有固定杆,所述固定杆位于所述固定槽的内部,所述固定杆的两端连接所述滑套,通过固定槽来将承件板固定在两根固定杆上,通过固定杆两端的滑套沿滑杆滑动,使得光测组件可以自动调整检测位置。
7、进一步地,所述承件板的下端设有光源感应器,所述承件板的上端设有检测显示灯与驱动器,通过光源检测器来检测射灯穿过焊件射出的光源,进一步起到了检测焊接质量的目的,通过检测显示灯来显示检测是否通过。
8、进一步地,所述框架由竖杆与滑杆组成,所述竖杆的下端设有固定座,所述竖杆通过所述固定座连接到所述检测台的表面,通过固定座将竖杆固定在检测台的表面,通过两根竖杆来架设去滑杆。
9、进一步地,所述竖杆设有两组,两组所述竖杆之间架设由滑杆,所述竖杆与所述滑杆的连接处皆设有弯头,所述光测组件通过所述滑套沿所述滑杆滑动,通过滑杆使得光测组件可以滑动调节位置,通过弯头来连接滑杆与竖杆。
10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11、1、本实用新型通过检测台来进行悍件检测,通过承件板表面开设的内嵌槽来容纳夹具组件,夹座通过滑块沿滑槽滑动来使得夹持组件可以适配不同尺寸的焊接件进行夹持,通过夹块外端开设的角度检测台来检测焊接件的角度是否正确,通过角度刻度来测量焊接件的角度,通过夹座来承载夹块,通过夹持槽来夹持焊接件,通过射灯来发射光线,通过光线是否穿过焊接处来判断是否有漏焊,焊穿孔等情况出现,通过固定槽来将承件板固定在两根固定杆上,通过固定杆两端的滑套沿滑杆滑动,使得光测组件可以自动调整检测位置,通过光源检测器来检测射灯穿过焊件射出的光源,进一步起到了检测焊接质量的目的,通过固定座将竖杆固定在检测台的表面,通过两根竖杆来架设去滑杆,通过滑杆使得光测组件可以滑动调节位置,通过弯头来连接滑杆与竖杆,解决了现有的焊接检具,在检测的过程中,由于其采用的检测组件过于单一,只能检测出焊接尺寸,不能有效的检测焊接点内部是否有漏焊,悍穿孔等情况出现的问题。
1.一种汽车部件焊接检具,包括检测台,其特征在于:所述检测台上端设有框架,所述框架设有两组,两组所述框架与所述检测台的表面对称设置,两组所述框架之间开设有内嵌槽,所述内嵌槽位于所述检测台的表面,所述内嵌槽的内部设有夹具组件,所述夹具组件包括夹座与夹块,所述检测台的上方对应设有光测组件,所述光测组件包括承件板与滑套。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件焊接检具,其特征在于:所述夹块位于所述夹座的上端,所述夹块的外侧开设有角度检测台,所述角度检测台的侧壁设有角度刻度,所述夹座的底部设有滑块,与所述滑块匹配开设有滑槽,所述夹座通过所述滑块沿所述滑槽滑动。
3.根据权利要求2所述的一种汽车部件焊接检具,其特征在于:所述夹座设有多组,多组所述夹座沿所述内嵌槽的内部环绕设置,多组所述夹座之间开设有夹持槽,所述夹持槽的底部设有射灯。
4.根据权利要求1所述的一种汽车部件焊接检具,其特征在于:所述承件板的两侧皆开设有固定槽,与所述固定槽匹配设有固定杆,所述固定杆位于所述固定槽的内部,所述固定杆的两端连接所述滑套。
5.根据权利要求4所述的一种汽车部件焊接检具,其特征在于:所述承件板的下端设有光源感应器,所述承件板的上端设有检测显示灯与驱动器。
6.根据权利要求1所述的一种汽车部件焊接检具,其特征在于:所述框架由竖杆与滑杆组成,所述竖杆的下端设有固定座,所述竖杆通过所述固定座连接到所述检测台的表面。
7.根据权利要求6所述的一种汽车部件焊接检具,其特征在于:所述竖杆设有两组,两组所述竖杆之间架设由滑杆,所述竖杆与所述滑杆的连接处皆设有弯头,所述光测组件通过所述滑套沿所述滑杆滑动。