本技术涉及拉力测试领域,特别涉及一种笔记本结构胶胶合拉力测试简易设备。
背景技术:
1、笔记本结构胶胶合结构泛指笔记本电脑铝塑胶合、铝铁胶合中一系列运用了结构胶胶合的部分,胶合后的胶合结构在受到符合范围内的拉力作用时,必须保持完好,否则则为不合格产品,因此需要一种针对这一指标进行测试方法和设备,本方案具体涉及笔记本结构胶胶合拉力测试简易设备;现有的笔记本结构胶胶合拉力测试设备在使用时,因为缺少对拉力范围的限制,因此常会出现破坏性测试,即同一批次的产品中,因为测试过程中受到的拉力过大,而导致笔记本胶合结构测试过程中被破坏,带来较高的测试成本。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的在于提供一种笔记本结构胶胶合拉力测试简易设备,可以有效解决背景技术中的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
3、一种笔记本结构胶胶合拉力测试简易设备,包括底板,所述底板的顶端靠后固定安装有气缸一,气缸一的背面固定安装有壁挂背板,气缸一的正面靠上端固定安装有轨道架,底板的顶端且位于气缸一的前方安装有夹持组件,轨道架的两侧及其上方安装有同一个限位组件,轨道架的顶端设置有顶板,顶板的底端靠前固定安装有拉力计,拉力计的活塞杆底部固定安装有气缸二,气缸二的活塞杆底部固定安装有机械夹爪,拉力计的一侧固定安装有传输线,传输线的末端安装有数显控制器;
4、所述顶板的底端靠后固定安装有滑轨,滑轨的背面固定安装有转接件,限位组件包括两根框轨架,两根框轨架之间设置有限位框,贯穿框轨架的两侧靠顶端安装有固定螺栓。
5、作为本实用新型的进一步方案,所述夹持组件包括夹框,夹框的后端设置有限位架,贯穿限位架的顶端设置有气缸三。
6、作为本实用新型的进一步方案,所述气缸一的活塞杆顶端与转接件的底端固定连接,滑轨与轨道架滑动连接。
7、作为本实用新型的进一步方案,所述限位框的水平段位于顶板的上方,限位框的两边竖直段分别位于顶板的两侧,框轨架与限位框滑动连接,固定螺栓与框轨架螺纹连接。
8、作为本实用新型的进一步方案,所述限位架的底端与底板的顶端固定连接,夹框位于底板的正上方,且机械夹爪的底端与夹框的中线位于同一竖直线上。
9、作为本实用新型的进一步方案,所述限位架的内部开设有滑槽,且夹框后端居中位置的俯视图以及滑槽的俯视图均呈“t”字形设置,夹框的后端居中位置通过滑槽与限位架滑动套接,气缸三的缸体与限位架的顶端架体固定连接,气缸三的活塞杆底端与夹框的顶端靠后居中位置固定连接。
10、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
11、本实用新型通过设置夹持组件,启动气缸三后带动夹框沿着限位架的方向升降,便于调节夹框的高度,配合底板对不同厚度的笔记本胶合结构进行夹持固定,通过设置限位组件,拧松固定螺栓后可沿着框轨架的方向拉动限位框,调节限位框的高度,再拧紧固定螺栓可配合框轨架对限位框进行夹持固定,便于通过限位框限制顶板上升的高度,避免顶板上升时行程量过大,产生较大的拉力破坏笔记本胶合结构。
1.一种笔记本结构胶胶合拉力测试简易设备,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的顶端靠后固定安装有气缸一(2),气缸一(2)的背面固定安装有壁挂背板(3),气缸一(2)的正面靠上端固定安装有轨道架(4),底板(1)的顶端且位于气缸一(2)的前方安装有夹持组件(5),轨道架(4)的两侧及其上方安装有同一个限位组件(6),轨道架(4)的顶端设置有顶板(7),顶板(7)的底端靠前固定安装有拉力计(8),拉力计(8)的活塞杆底部固定安装有气缸二(9),气缸二(9)的活塞杆底部固定安装有机械夹爪(10),拉力计(8)的一侧固定安装有传输线(13),传输线(13)的末端安装有数显控制器(14);
2.根据权利要求1所述的一种笔记本结构胶胶合拉力测试简易设备,其特征在于:所述夹持组件(5)包括夹框(501),夹框(501)的后端设置有限位架(502),贯穿限位架(502)的顶端设置有气缸三(503)。
3.根据权利要求1所述的一种笔记本结构胶胶合拉力测试简易设备,其特征在于:所述气缸一(2)的活塞杆顶端与转接件(12)的底端固定连接,滑轨(11)与轨道架(4)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种笔记本结构胶胶合拉力测试简易设备,其特征在于:所述限位框(602)的水平段位于顶板(7)的上方,限位框(602)的两边竖直段分别位于顶板(7)的两侧,框轨架(601)与限位框(602)滑动连接,固定螺栓(603)与框轨架(601)螺纹连接。
5.根据权利要求2所述的一种笔记本结构胶胶合拉力测试简易设备,其特征在于:所述限位架(502)的底端与底板(1)的顶端固定连接,夹框(501)位于底板(1)的正上方,且机械夹爪(10)的底端与夹框(501)的中线位于同一竖直线上。
6.根据权利要求2所述的一种笔记本结构胶胶合拉力测试简易设备,其特征在于:所述限位架(502)的内部开设有滑槽,且夹框(501)后端居中位置的俯视图以及滑槽的俯视图均呈“t”字形设置,夹框(501)的后端居中位置通过滑槽与限位架(502)滑动套接,气缸三(503)的缸体与限位架(502)的顶端架体固定连接,气缸三(503)的活塞杆底端与夹框(501)的顶端靠后居中位置固定连接。