一种针对航空储气瓶变形监测的工装的制作方法

本技术涉及储气瓶监测，特别涉及一种针对航空储气瓶变形监测的工装。

背景技术：

1、现阶段的飞机都搭载有储气瓶，用以飞行过程中的气体利用，例如存储氧气以供飞行员飞行使用，这就必然会导致需要通过储气瓶携带氧气进入高空。

2、上述存在的弊端：

3、储气瓶在充满氧气状态下跟随飞机进入高空后和带回地面的过程中，由于高空和地面的大气压力不同，但储气瓶内部充满气体，若储气瓶本身质量出现问题，容易出现储气罐向四周进行膨胀的情况。当未对储气瓶瓶壁进行实时监测时，储气瓶的内壁处于形变的状态而导致爆炸，从而对飞行人员或者地面保障工作人员的生命产生威胁。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种针对航空储气瓶变形监测的工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种针对航空储气瓶变形监测的工装，包括储气瓶，所述储气瓶的一侧设置有用于监测储气瓶形变的监测组件，所述监测组件包括固定连接在储气瓶一侧的连接块，所述连接块的一侧固定连接有背板，所述背板的一侧设置有探伤机，所述探伤机的底部设置有用于支撑探伤机的支撑组件，所述背板的一侧设置有用于固定探伤机位置的夹持组件。

3、优选的，所述支撑组件包括设置在探伤机底部的底板，所述底板固定连接在背板的一侧，所述底板的一侧固定连接有限制探伤机位移的面板。

4、优选的，所述夹持组件包括设置在探伤机正面与背面的移动板，其中一个所述移动板固定连接在背板的一侧，另一个所述移动板的另一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有推板，所述推板的背面固定连接有推动推板移动的弹簧，所述连接块的中部开设有连接槽，所述弹簧穿插连接在连接槽的内部。

5、优选的，两个所述移动板的一侧均固定连接有限制探伤机前倾的卡板。

6、优选的，所述背板的一侧开设有通孔，所述连接板滑动穿插连接在通孔的内部。

7、优选的，所述背板的另一侧固定连接有固定板，所述弹簧远离推板的一端固定连接在固定板的正面。

8、优选的，所述固定板的正面固定连接有定位杆，所述定位杆穿插连接在弹簧的内部，所述推板的背面固定连接有延伸杆，所述延伸杆穿插连接在弹簧的内部。

9、优选的，所述定位杆的正面开设有延伸槽，所述延伸杆滑动穿插连接在延伸槽的正面。

10、优选的，所述探伤机的输入端设置有探测头，所述背板的顶部开设有限位孔，所述限位孔正面与背面的内壁均开设有卡槽，所述探测头的正面与背面均固定连接有卡块，两个所述卡块分别卡接在两个卡槽的内部。

11、本实用新型的技术效果和优点：

12、本实用新型在原有的基础上增加了探伤机、连接块、背板、支撑组件和加持组件，此设置实现了在使用储气瓶时，将探伤机通过储气瓶一侧的支撑组件和加持组件固定在其一侧，通过探伤机来对储气瓶进行实时监测，从而实时观察储气瓶壁是否损伤和形变，当发生形变时立即释放储气瓶内的气体来避免储气瓶发生爆炸等情况。

技术特征：

1.一种针对航空储气瓶变形监测的工装，包括储气瓶(1)，其特征在于，所述储气瓶(1)的一侧设置有用于监测储气瓶(1)形变的监测组件，所述监测组件包括固定连接在储气瓶(1)一侧的连接块(3)，所述连接块(3)的一侧固定连接有背板(4)，所述背板(4)的一侧设置有探伤机(2)，所述探伤机(2)的底部设置有用于支撑探伤机(2)的支撑组件，所述背板(4)的一侧设置有用于固定探伤机(2)位置的夹持组件。

2.根据权利要求1所述的一种针对航空储气瓶变形监测的工装，其特征在于，所述支撑组件包括设置在探伤机(2)底部的底板(5)，所述底板(5)固定连接在背板(4)的一侧，所述底板(5)的一侧固定连接有限制探伤机(2)位移的面板(6)。

3.根据权利要求1所述的一种针对航空储气瓶变形监测的工装，其特征在于，所述夹持组件包括设置在探伤机(2)正面与背面的移动板(7)，其中一个所述移动板(7)固定连接在背板(4)的一侧，另一个所述移动板(7)的另一侧固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的一侧固定连接有推板(10)，所述推板(10)的背面固定连接有推动推板(10)移动的弹簧(11)，所述连接块(3)的中部开设有连接槽(13)，所述弹簧(11)穿插连接在连接槽(13)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种针对航空储气瓶变形监测的工装，其特征在于，两个所述移动板(7)的一侧均固定连接有限制探伤机(2)前倾的卡板(8)。

5.根据权利要求3所述的一种针对航空储气瓶变形监测的工装，其特征在于，所述背板(4)的一侧开设有通孔(12)，所述连接板(9)滑动穿插连接在通孔(12)的内部。

6.根据权利要求3所述的一种针对航空储气瓶变形监测的工装，其特征在于，所述背板(4)的另一侧固定连接有固定板(17)，所述弹簧(11)远离推板(10)的一端固定连接在固定板(17)的正面。

7.根据权利要求6所述的一种针对航空储气瓶变形监测的工装，其特征在于，所述固定板(17)的正面固定连接有定位杆(14)，所述定位杆(14)穿插连接在弹簧(11)的内部，所述推板(10)的背面固定连接有延伸杆(15)，所述延伸杆(15)穿插连接在弹簧(11)的内部。

8.根据权利要求7所述的一种针对航空储气瓶变形监测的工装，其特征在于，所述定位杆(14)的正面开设有延伸槽(16)，所述延伸杆(15)滑动穿插连接在延伸槽(16)的正面。

9.根据权利要求1所述的一种针对航空储气瓶变形监测的工装，其特征在于，所述探伤机(2)的输入端设置有探测头(19)，所述背板(4)的顶部开设有限位孔(18)，所述限位孔(18)正面与背面的内壁均开设有卡槽(21)，所述探测头(19)的正面与背面均固定连接有卡块(20)，两个所述卡块(20)分别卡接在两个卡槽(21)的内部。

技术总结
本技术公开了一种针对航空储气瓶变形监测的工装，包括储气瓶，储气瓶的一侧设置有用于监测储气瓶形变的监测组件，监测组件包括固定连接在储气瓶一侧的连接块，连接块的一侧固定连接有背板，背板的一侧设置有探伤机，探伤机的底部设置有用于支撑探伤机的支撑组件。本技术在原有的基础上增加了探伤机、连接块、背板、支撑组件和加持组件，此设置实现了在使用储气瓶时，将探伤机通过储气瓶一侧的支撑组件和加持组件固定在其一侧，通过探伤机来对储气瓶进行实时监测，从而实时观察储气瓶壁是否损伤和形变，当发生形变时立即释放储气瓶内的气体来避免储气瓶发生爆炸等情况。

技术研发人员：李万利,王啸,吴文,宋冬,姬存国,费骏,葛润之,王俊
受保护的技术使用者：芜湖天航装备技术有限公司
技术研发日：20230809
技术公布日：2024/2/8