一种用于航运的定位装置的制作方法

本技术涉及航运导航定位，具体为一种用于航运的定位装置。

背景技术：

1、北斗卫星导航定位系统是我国自主研制的区域性卫星导航定位系统，在航运领域往往也采用此类系统进行导航定位。

2、如申请号：cn201721320868.5，本实用新型公开了一种海洋航运北斗定位装置，包括移动终端、北斗卫星导航系统及云端搜救服务中心，所述移动终端与所述北斗卫星导航系统无线连接，所述北斗卫星导航系统与所述云端搜救服务中心关联，所述移动终端包括壳体，所述壳体的上表面安装有电子显示屏，所述壳体内部设置有北斗信号接收装置、rfid芯片、电子罗盘芯片和锂电池，所述壳体的顶部设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板与锂电池电路连接，所述北斗信号接收装置包括位于壳体内部的plc控制器，所述rfid芯片、北斗信号接收装置、电子显示屏和电子罗盘芯片分别与plc控制器相连。本实用新型提高野外定位搜救能力，有利于缩短救援搜寻时间，具有使用效果好的优点。

3、类似于上述申请的一种海洋航运北斗定位装置目前还存在以下不足：

4、上述的航运定位装置在使用中通过太阳能电池板实现在使用过程中的实时充电，然而太阳能电池板固定于壳体顶部，无法有效的对太阳能电池板的角度进行调节，使得资源利用率降低，为此，我们提出一种用于航运的定位装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于航运的定位装置，以解决上述背景技术中提出的上述的航运定位装置在使用中通过太阳能电池板实现在使用过程中的实时充电，然而太阳能电池板固定于壳体顶部，无法有效的对太阳能电池板的角度进行调节，使得资源利用率降低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于航运的定位装置，包括控制箱，所述控制箱的左侧设置有照明机构，且控制箱的上方设置有调节机构，所述控制箱的内部后方设置有蓄电池，且蓄电池的前方设置有集成板，所述调节机构包括支撑杆，且支撑杆的上端连接有限位块，所述限位块的中部外侧设置有齿轮，且齿轮的外部啮合有齿架，所述齿架的上端连接有太阳能光伏板，且太阳能光伏板的下端中部连接有连杆，所述连杆的下端内侧贯穿有销轴，所述齿轮的后端连接有轴杆，且轴杆的后端连接有电机，所述电机的外部贴合有防护盒。

3、进一步的，所述电机通过轴杆与齿轮构成旋转结构，且轴杆嵌合于限位块内部。

4、进一步的，所述齿轮与齿架之间匹配啮合，且齿架与太阳能光伏板之间相连接。

5、进一步的，所述太阳能光伏板通过连杆、销轴与限位块构成旋转结构。

6、进一步的，所述控制箱包括箱体，且箱体的两侧固定有一组定位板，所述箱体的上端贴合有盖体，且箱体与盖体之间连接有螺栓。

7、进一步的，所述盖体呈倒l状，且盖体通过螺栓与箱体构成可拆卸结构。

8、进一步的，所述照明机构包括限位架，且限位架的上端连接有金属软管，所述金属软管的上端连接有灯体。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于航运的定位装置，在航运过程中，对于不同的时间段需要调节太阳能光伏板的不同角度，尽可能使资源利用最大化，通过电机及轴杆带动齿轮进行旋转，从而带动与齿轮啮合的齿架进行转动，进而使得太阳能光伏板的角度发生变化，太阳能光伏板有效的将太阳能转化为电能储存于蓄电池内部，供照明机构、集成板顺利运行，集成板上设置有各种芯片及控制器，便于与北斗卫星导航系统关联进行导航定位。

10、使用者通过拆卸螺栓即可将箱体与盖体之间进行分离，便于对内部零件进行检修，提高便捷性，通过定位板及紧固件即可将装置整体固定于航运船舶上。

11、灯体的设置用于夜间局部照明，提高装置的实用性，金属软管的设置可对灯体的位置进行调节，便于提高灯体的照明适配性，同时灯体所使用的电能来自于蓄电池，使得资源利用率提升。

12、在航运过程中，对于不同的时间段需要调节太阳能光伏板的不同角度，尽可能使资源利用最大化，通过电机及轴杆带动齿轮进行旋转，从而带动与齿轮啮合的齿架进行转动，进而使得太阳能光伏板的角度发生变化，太阳能光伏板有效的将太阳能转化为电能储存于蓄电池内部，供照明机构、集成板顺利运行，集成板上设置有各种芯片及控制器，便于与北斗卫星导航系统关联进行导航定位。

技术特征：

1.一种用于航运的定位装置，包括控制箱(1)，其特征在于：所述控制箱(1)的左侧设置有照明机构(2)，且控制箱(1)的上方设置有调节机构(3)，所述控制箱(1)的内部后方设置有蓄电池(4)，且蓄电池(4)的前方设置有集成板(5)，所述调节机构(3)包括支撑杆(301)，且支撑杆(301)的上端连接有限位块(302)，所述限位块(302)的中部外侧设置有齿轮(303)，且齿轮(303)的外部啮合有齿架(304)，所述齿架(304)的上端连接有太阳能光伏板(305)，且太阳能光伏板(305)的下端中部连接有连杆(306)，所述连杆(306)的下端内侧贯穿有销轴(307)，所述齿轮(303)的后端连接有轴杆(308)，且轴杆(308)的后端连接有电机(309)，所述电机(309)的外部贴合有防护盒(310)。

2.根据权利要求1所述的一种用于航运的定位装置，其特征在于：所述电机(309)通过轴杆(308)与齿轮(303)构成旋转结构，且轴杆(308)嵌合于限位块(302)内部。

3.根据权利要求1所述的一种用于航运的定位装置，其特征在于：所述齿轮(303)与齿架(304)之间匹配啮合，且齿架(304)与太阳能光伏板(305)之间相连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于航运的定位装置，其特征在于：所述太阳能光伏板(305)通过连杆(306)、销轴(307)与限位块(302)构成旋转结构。

5.根据权利要求1所述的一种用于航运的定位装置，其特征在于：所述控制箱(1)包括箱体(101)，且箱体(101)的两侧固定有一组定位板(102)，所述箱体(101)的上端贴合有盖体(103)，且箱体(101)与盖体(103)之间连接有螺栓(104)。

6.根据权利要求5所述的一种用于航运的定位装置，其特征在于：所述盖体(103)呈倒l状，且盖体(103)通过螺栓(104)与箱体(101)构成可拆卸结构。

7.根据权利要求1所述的一种用于航运的定位装置，其特征在于：所述照明机构(2)包括限位架(201)，且限位架(201)的上端连接有金属软管(202)，所述金属软管(202)的上端连接有灯体(203)。

技术总结
本技术公开了一种用于航运的定位装置，包括控制箱，所述控制箱的左侧设置有照明机构，且控制箱的上方设置有调节机构，所述控制箱的内部后方设置有蓄电池，且蓄电池的前方设置有集成板，所述调节机构包括支撑杆，且支撑杆的上端连接有限位块。该用于航运的定位装置，在航运过程中，对于不同的时间段需要调节太阳能光伏板的不同角度，尽可能使资源利用最大化，通过电机及轴杆带动齿轮进行旋转，从而带动与齿轮啮合的齿架进行转动，进而使得太阳能光伏板的角度发生变化，太阳能光伏板有效的将太阳能转化为电能储存于蓄电池内部，供照明机构、集成板顺利运行，集成板上设置有各种芯片及控制器，便于与北斗卫星导航系统关联进行导航定位。

技术研发人员：蔡其,唐彩焱,张勇,钱宇
受保护的技术使用者：南京海眼信息科技有限公司
技术研发日：20230816
技术公布日：2024/3/21