一种汽车离地间隙测量装置的制作方法

本技术属于测量装置，具体的说是一种汽车离地间隙测量装置。

背景技术：

1、车辆在做对标数据采集时需要对车辆的底盘零部件(副车架、油底壳、消音器等)进行离地高度测量，而使用传统的直角尺来测量车辆的离地间隙及悬架高度有很大的局限性。并且由于人工测量需要多次调整直角尺的位置，造成误差较大，测量的结果可靠性较低。本实用新型的技术方案是提供一种汽车离地间隙测量装置及测量方法。

技术实现思路

1、针对以上问题，本实用新型提供了一种汽车离地间隙测量装置，包括水平基座、标尺和测量杆，标尺一端设有标尺座，标尺上套接数显标尺，标尺座与水平基座连接，测量杆固定在数显标尺上，数显标尺能够在标尺上往复运动，水平基座上设有滑道，标尺通过标尺座与水平基座滑动连接，标尺能够在滑道内往复运动，水平基座上设有角度尺或水平尺，数显标尺上设有测量杆安装孔，测量杆通过测量杆安装孔固定在数显标尺上，测量杆与测量杆安装孔通过螺纹连接；结构简单，成本低、实用性强，设备体积小，便于携带；能够适用于在各种不同汽车上使用，具有优越的通用性能，有效提高测量效率，降低劳动强度。

2、本实用新型技术方案如下，一种汽车离地间隙测量装置，包括：水平基座、标尺和测量杆，标尺一端设有标尺座，标尺上套接数显标尺，标尺座与水平基座连接，测量杆固定在数显标尺上，数显标尺能够在标尺上往复运动。

3、进一步的，水平基座上设有滑道，标尺通过标尺座与水平基座滑动连接，标尺能够在滑道内往复运动。

4、进一步的，水平基座上设有角度尺或水平尺。

5、进一步的，数显标尺上设有测量杆安装孔，测量杆通过测量杆安装孔固定在数显标尺上。

6、进一步的，测量杆与测量杆安装孔通过螺纹连接。

7、本实用新型的有益效果为：

8、克服现有技术中的不足，提供一种能够实现快速、精确进行汽车底盘离地间隙测量装置；而且结构简单，成本低、实用性强，设备体积小，便于携带；能够适用于在各种不同汽车上使用，具有优越的通用性能，有效提高测量效率，降低劳动强度。

技术特征：

1.一种汽车离地间隙测量装置，其特征在于，包括：水平基座、标尺和测量杆，标尺一端设有标尺座，标尺上套接数显标尺，标尺座与水平基座连接，测量杆固定在数显标尺上，数显标尺能够在标尺上往复运动。

2.如权利要求1所述的一种汽车离地间隙测量装置，其特征在于，所述水平基座上设有滑道，标尺通过标尺座与水平基座滑动连接，标尺能够在滑道内往复运动。

3.如权利要求1所述的一种汽车离地间隙测量装置，其特征在于，所述数显标尺上设有测量杆安装孔，测量杆通过测量杆安装孔固定在数显标尺上。

4.如权利要求3所述的一种汽车离地间隙测量装置，其特征在于，所述测量杆与测量杆安装孔通过螺纹连接。

5.如权利要求1至4任一所述的一种汽车离地间隙测量装置，其特征在于，所述水平基座上设有角度尺或水平尺。

技术总结
本技术公开了一种汽车离地间隙测量装置，属于测量装置技术领域，包括水平基座、标尺和测量杆，标尺一端设有标尺座，标尺上套接数显标尺，标尺座与水平基座连接，测量杆固定在数显标尺上，数显标尺能够在标尺上往复运动，水平基座上设有滑道，标尺通过标尺座与水平基座滑动连接，标尺能够在滑道内往复运动，水平基座上设有角度尺或水平尺，数显标尺上设有测量杆安装孔，测量杆通过测量杆安装孔固定在数显标尺上，测量杆与测量杆安装孔通过螺纹连接；结构简单，成本低、实用性强，设备体积小，便于携带；能够适用于在各种不同汽车上使用，具有优越的通用性能，有效提高测量效率，降低劳动强度。

技术研发人员：曲文杰,肖佳奇,刘佳莹,邵帅,张琦,王润泽,王仪
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：20230912
技术公布日：2024/4/17