用于电池包的检测装置、电池包和车辆的制作方法

文档序号:38540744发布日期:2024-07-05 11:10阅读:89来源:国知局

本申请涉及电池包领域,尤其是涉及一种用于电池包的检测装置、电池包和车辆。


背景技术:

1、相关技术中,新能源汽车动力电池大多数位于整车较低的位置,容易受到布置位置以及行驶路况等影响造成密封失效的问题,导致动力电池内部进水,对此,动力电池内部布置有传感器以判断动力电池的密封性,现有的传感器需要紧贴动力电池底板,如果位于动力电池壳体内部的传感器安装耳尺寸超差将会导致传感器壳体安装时压碎破裂或者传感器底部无法接触底板,从而增加传感器失效的风险。


技术实现思路

1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请的一个目的在于提出一种用于电池包的检测装置,该检测装置能够有效地检测电池包是否漏液,可靠性更高。

2、本申请还提出一种具有上述检测装置的电池包。

3、本申请还提出一种具有上述电池包的车辆。

4、根据本申请实施例的用于电池包的检测装置,包括:第一壳体,所述第一壳体适于与电池包的内壁连接;第二壳体,所述第二壳体可移动地设置在所述第一壳体上,且所述第二壳体的自由端设置有检测端,所述第二壳体可选择地相对所述第一壳体移动以令所述第二壳体的自由端与所述电池包的底壁抵接以检测所述电池包是否漏液。

5、根据本申请实施例的用于电池包的检测装置,该检测装置具有第一壳体和第二壳体,第一壳体能够与电池包的内壁连接,第二壳体设置在第一壳体上,并且第二壳体能够相对第一壳体移动以令第二壳体的自由端与电池包的底壁抵接,使第二壳体上设置的检测端能够有效地检测电池包是否漏液,从而避免了因检测装置安装的高度尺寸超差导致失效的问题,提高了检测装置的可靠性。

6、在本申请的一些实施例中,检测装置还包括:弹性件,所述弹性件设置在所述第一壳体与所述第二壳体之间,且所述弹性件适于在所述第二壳体与所述电池包的底壁抵接时保持压缩状态。

7、在本申请的一些实施例中,所述第一壳体与所述第二壳体具有朝向彼此的第一端面和第二端面,所述第一端面与所述第二端面在高度方向上间隔设置,所述弹性件分别与所述第一端面和所述第二端面连接。

8、在本申请的一些实施例中,检测装置还包括:电连接线束,所述电连接线束由所述第一壳体延伸至所述第二壳体并与所述检测端连接;其中所述第一壳体上形成有在高度方向贯穿设置的线束安装孔,所述电连接线束穿设于所述线束安装孔并与所述检测端连接,所述弹性件套设于至少部分所述电连接线束的外周。

9、在本申请的一些实施例中,所述第一壳体的一侧形成有在高度方向延伸的第一侧壁,所述第一侧壁上形成有第一导向部;所述第二壳体的一侧形成有与所述第一侧壁正对的第二侧壁,所述第二侧壁上形成有与所述第一导向部配合的第二导向部,所述第一导向部与所述第二导向部在高度方向延伸以限制所述第一壳体与所述第二壳体之间的相对移动。

10、在本申请的一些实施例中,所述第一壳体上设置有朝向所述电池包的内壁延伸的第一安装部,所述电池包上设置有与所述第一安装部配合的第二安装部;其中,所述第一安装部上形成有交错设置的多个加强筋。

11、在本申请的一些实施例中,所述第二壳体上设置有朝向所述电池包的底壁延伸的多个支撑脚,多个所述支撑脚的自由端与所述电池包的底壁抵接。

12、在本申请的一些实施例中,所述支撑脚在靠近所述电池包的底壁上的宽度逐渐减小。

13、下面简单描述根据本申请实施例的电池包。

14、根据本申请实施例的电池包设置有上述实施例的检测装置,由于本申请实施例的电池包设置有上述实施例的检测装置,因此,该电池包内的检测装置能够有效地检测电池包是否漏液,及时避免电池包因密封失效导致内部进水的问题,提高了电池包的安全性能。

15、下面简单描述根据本申请实施例的车辆。

16、根据本申请实施例的车辆设置有上述实施例的电池包,由于本申请实施例的车辆设置有上述实施例的电池包,因此,该车辆的电池包能够有效地检测内部是否漏液,及时避免电池包因密封失效导致内部进水的问题,提高了电池包的安全性能。

17、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。



技术特征:

1.一种用于电池包的检测装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于电池包的检测装置,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求2所述的用于电池包的检测装置,其特征在于,所述第一壳体与所述第二壳体具有朝向彼此的第一端面和第二端面,所述第一端面与所述第二端面在高度方向上间隔设置,所述弹性件分别与所述第一端面和所述第二端面连接。

4.根据权利要求2所述的用于电池包的检测装置,其特征在于,还包括:

5.根据权利要求2所述的用于电池包的检测装置,其特征在于,所述第一壳体的一侧形成有在高度方向延伸的第一侧壁,所述第一侧壁上形成有第一导向部;

6.根据权利要求3或5所述的用于电池包的检测装置,其特征在于,所述第一壳体上设置有朝向所述电池包的内壁延伸的第一安装部,所述电池包上设置有与所述第一安装部配合的第二安装部;其中,

7.根据权利要求1所述的用于电池包的检测装置,其特征在于,所述第二壳体上设置有朝向所述电池包的底壁延伸的多个支撑脚,多个所述支撑脚的自由端与所述电池包的底壁抵接。

8.根据权利要求7所述的用于电池包的检测装置,其特征在于,所述支撑脚在靠近所述电池包的底壁上的宽度逐渐减小。

9.一种电池包,其特征在于,包括如权利要求1-8中任一项所述的用于电池包的检测装置。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9中所述的电池包。


技术总结
本申请公开了一种用于电池包的检测装置、电池包和车辆,所述检测装置包括:第一壳体,所述第一壳体适于与电池包的内壁连接;第二壳体,所述第二壳体可移动地设置在所述第一壳体上,且所述第二壳体的自由端设置有检测端,所述第二壳体可选择地相对所述第一壳体移动以令所述第二壳体的自由端与所述电池包的底壁抵接以检测所述电池包是否漏液。根据本申请实施例的用于电池包的检测装置,该检测装置能够有效地检测电池包是否漏液,可靠性更高。

技术研发人员:甘泉,袁中
受保护的技术使用者:奇瑞新能源汽车股份有限公司
技术研发日:20231123
技术公布日:2024/7/4
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