一种船舶锚链拉力性能检测装置的制作方法

本发明涉及锚链检测，具体为一种船舶锚链拉力性能检测装置。

背景技术：

1、船舶锚链是一种用于系泊的重要装备，船舶锚链通常由一系列的水下用金属环节组成，这些金属环节通过焊接或其他连接方式组成一条链，其主要是通过锚链的重量和长度，在船舶的锚位和锚固点形成足够的拉力，使船舶能够安全地保持在所需的位置。

2、船舶锚链在船舶系泊和锚泊过程中承担着重要的作用，因此对其拉力性能进行检测具有重要意义，目前在对锚链进行拉力检测时主要通过对锚链施加外部拉力进行拉力检测，但在检测过程中存在着以下问题：锚链在使用过程中长期处于水下环境，从而会受到海面或水面中风浪和潮汐所施加的多方向力或者多状态力的影响，故对锚链施加单一方向的拉力难以保证对锚链拉力性能检测的全面性，从而整体的检测结果准确度准确度不高，难以作为锚链合格质量的凭证。

技术实现思路

1、基于此，有必要提供一种船舶锚链拉力性能检测装置，旨在解决上述技术的问题。

2、本申请提供一种船舶锚链拉力性能检测装置，包括：底板，所述底板为u形且底板的开口朝上，底板水平段的前端面固定设置有底座，底板左侧的竖直段固定设置有用于卷绕锚链且控制锚链放出的卷绕设备。

3、固定部，所述底板上水平段的上端面设置用于固定锚链右侧自由端的固定部，固定部包括移动板，所述底板的水平段的上端面开设有从左至右延伸的滑块槽，滑块槽内通过滑动块滑动设置有移动板。

4、拉伸机构，所述底板和底座上共同设置有用于对锚链进行拉伸检测的拉伸机构。

5、所述拉伸机构包括液压缸一，所述底板上右侧竖直段的左端面固定设置有液压缸一，且液压缸一的伸缩端与移动板固定连接，底座的上端面固定设置有两个轴线自下至上延伸的固定柱，两个固定柱上共同滑动设置有矩形板，矩形板上滑动贯穿有两个左右对称且从前至后延伸的滑动柱，两个滑动柱的后端面共同固定设置有放置板，矩形板上固定设置有固定轴，固定轴上设置有施压组，施压组包括u形板、施压辊、t形板和液压缸二，所述放置板上通过连接轴固定设置有u形板，u形板的u形区域内通过固定柱转动设置有轴线自下至上的施压辊，且施压辊为周向面内凹的辊状结构，固定轴上套设有t形板，且t形板的后端面固定设置有伸缩端与u形板固定连接的液压缸二，放置板上设置有动态组一。

6、根据有利的实施例，所述动态组一包括弧形槽一，所述放置板的上端面开设有两个左右对称且与固定轴轴线共线的弧形槽一，弧形槽一内滑动设置有弧形条，所述施压组数量为三，除了位于中间的u形板通过连接轴固定设置在放置板上，其余两个u形板通过连接轴固定设置在对应的弧形条上，位于中间的u形板所对应的t形板与固定轴固定连接，其余两个t形板与固定轴转动连接，且三个施压组内的液压缸二上下相互错开，矩形板上设置有驱动组，三个u形板上共同设置有固定组。

7、根据有利的实施例，所述驱动组包括驱动齿轮，所述矩形板的上端面通过齿轮轴转动设置驱动齿轮，驱动齿轮位于固定轴靠近u形板的一侧，矩形板的上端面开设有两个均与固定轴轴线共线的弧形槽二，且后侧弧形槽二的直径大于前侧弧形槽二的直径，弧形槽二内滑动设置有弧形的且与驱动齿轮相互啮合的齿条板，齿条板通过竖立柱与对应弧形条上所对应的液压缸二的固定段固定连接。

8、根据有利的实施例，所述固定组包括弧形块，位于中间的所述u形板的上端面固定设置有轴线与固定轴轴线重合的弧形块，左右两侧的u形板的上端面均通过方形条固定设置有固定条，且该两个固定条上下分布，固定条均滑动贯穿弧形块，固定条上开设有多个周向均匀分布的固定孔，中间的u形板上端面固定设置有气缸，气缸的伸缩端固定设置有t形块，t形块的横向段固定设置有两个轴线自上至下延伸且滑动贯穿弧形块的限位柱，且限位柱与对应的固定孔相互配合。

9、根据有利的实施例，中间的所述u形板上设置有辅助组，所述辅助组包括放置柱，中间的所述u形板的两个水平段后端面均固定设置有放置柱，两个放置柱之间共同滑动设置有u形的夹紧板，夹紧板与u形板之间共同固定设置有套设在放置柱上的弹簧一，夹紧板的u形区域内转动设置有轴线自下至上延伸且与施压辊形状相同的辅助辊。

10、根据有利的实施例，所述底座上设置有动态组二，所述动态组二包括安装板，所述底座的上端面固定设置有两个左右对称的安装板，两个安装板之间共同转动设置有凸轮轴，凸轮轴上固定设置有驱动凸轮，矩形板与底座之间共同固定设置有套设在固定柱上的弹簧二。

11、根据有利的实施例，所述固定部还包括弧形钩，所述移动板的左端面固定设置有用于挂住锚链的弧形钩，底板水平段的上端面开设有多个从左至右均匀排布的定位孔，滑块槽内滑动设置有位于移动板左侧的挡块，挡块为斜面朝左的直角梯形，且挡块右端竖直面与移动板紧贴，挡块的前后两端面均固定设置有限位块，限位块上滑动设置有轴线自下至上且与对应的定位孔相互配合的插销。

12、综上所述，本发明包括以下至少一种有益效果：一、本发明中设置的液压缸一工作对锚链施压向右的拉伸作用力，以此完成对锚链的左右方向下的拉力性能检测，之后液压缸二工作通过三个施压辊对锚链施压作用力，此时锚链上的受力区域即为三个施压辊与锚链的接触区域的长度，以此模拟出锚链受到潮汐或风浪作用时的受力状态，即对锚链进行前后方向下的拉伸检测，通过多方向的拉伸检测来提高检测过程的全面性以及检测结果的准确度。

13、二、本发明中通过驱动组改变两个施压辊与中间施压辊的距离，来调整三个施压辊与锚链接触区域的长度，来模拟出锚链受到不同程度的风浪或潮汐作用时的变形状态，并在该状态下对锚链进行拉伸检测，以此扩大检测范围，提高锚链检测结果的准确度，并在该状态下对锚链进行拉伸检测，满足对锚链检测的需求，以此提高锚链检测过程中的准确度。

14、三、本发明通过将限位柱卡入固定孔内的方式使得三个u形板和其上的施压辊组合为一体的刚性结构，便于液压缸二产生的作用力传递至锚链上，同时三个施压辊相互配合使得三者对锚链接触的区域的作用力能够均匀分布。

15、四、本发明通过改变插销的插入位置来调整移动挡块的位置，继而调整移动板和卷绕设备之间的锚链长度，以此实现锚链在不同长度下进行拉伸检测的功能，提高装置的适用性。

技术特征：

1.一种船舶锚链拉力性能检测装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种船舶锚链拉力性能检测装置，其特征在于：所述动态组一(54)包括弧形槽一(540)，所述放置板(512)的上端面开设有两个左右对称且与固定轴(52)轴线共线的弧形槽一(540)，弧形槽一(540)内滑动设置有弧形条(541)，所述施压组(53)数量为三，除了位于中间的u形板(530)通过连接轴固定设置在放置板(512)上，其余两个u形板(530)通过连接轴固定设置在对应的弧形条(541）上，位于中间的u形板(530)所对应的t形板(532）与固定轴(52）固定连接，其余两个t形板(532)与固定轴(52)转动连接，且三个施压组(53)内的液压缸二(533)上下相互错开，矩形板(510)上设置有驱动组(55)，三个u形板(530)上共同设置有固定组(56)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶锚链拉力性能检测装置，其特征在于：所述驱动组(55)包括驱动齿轮(550)，所述矩形板(510)的上端面通过齿轮轴转动设置驱动齿轮(550)，驱动齿轮(550)位于固定轴(52)靠近u形板(530)的一侧，矩形板(510)的上端面开设有两个均与固定轴(52)轴线共线的弧形槽二(551)，且后侧弧形槽二(551)的直径大于前侧弧形槽二(551)的直径，弧形槽二(551)内滑动设置有弧形的且与驱动齿轮(550)相互啮合的齿条板(552)，齿条板(552)通过竖立柱与对应弧形条(541)上所对应的液压缸二(533)的固定段固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种船舶锚链拉力性能检测装置，其特征在于：所述固定组(56)包括弧形块(560)，位于中间的所述u形板(530)的上端面固定设置有轴线与固定轴(52)轴线重合的弧形块(560)，左右两侧的u形板(530)的上端面均通过方形条固定设置有固定条(561)，且该两个固定条(561)上下分布，固定条(561)均滑动贯穿弧形块(560)，固定条(561)上开设有多个周向均匀分布的固定孔(562)，中间的u形板(530)上端面固定设置有气缸(563)，气缸(563)的伸缩端固定设置有t形块(564)，t形块(564)的横向段固定设置有两个轴线自上至下延伸且滑动贯穿弧形块(560)的限位柱(565)，且限位柱(565)与对应的固定孔(562)相互配合。

5.根据权利要求1所述的一种船舶锚链拉力性能检测装置，其特征在于：中间的所述u形板(530)上设置有辅助组(57)，所述辅助组(57)包括放置柱(570)，中间的所述u形板(530)的两个水平段后端面均固定设置有放置柱(570)，两个放置柱(570)之间共同滑动设置有u形的夹紧板(571)，夹紧板(571)与u形板(530)之间共同固定设置有套设在放置柱(570)上的弹簧一(572)，夹紧板(571)的u形区域内转动设置有轴线自下至上延伸且与施压辊(531)形状相同的辅助辊(573)。

6.根据权利要求1所述的一种船舶锚链拉力性能检测装置，其特征在于：所述底座(2)上设置有动态组二(58)，所述动态组二(58)包括安装板(580)，所述底座(2)的上端面固定设置有两个左右对称的安装板(580)，两个安装板(580)之间共同转动设置有凸轮轴，凸轮轴上固定设置有驱动凸轮(581)，矩形板(510)与底座(2)之间共同固定设置有套设在固定柱(51)上的弹簧二(582)。

7.根据权利要求1所述的一种船舶锚链拉力性能检测装置，其特征在于：所述固定部(4)还包括弧形钩(42)，所述移动板(41)的左端面固定设置有用于挂住锚链的弧形钩(42)，底板(1)水平段的上端面开设有多个从左至右均匀排布的定位孔(43)，滑块槽(40)内滑动设置有位于移动板(41)左侧的挡块(44)，挡块(44)为斜面朝左的直角梯形，且挡块(44)右端竖直面与移动板(41)紧贴，挡块(44)的前后两端面均固定设置有限位块(45)，限位块(45)上滑动设置有轴线自下至上且与对应的定位孔(43)相互配合的插销(46)。

技术总结
本发明涉及锚链检测技术领域，具体为一种船舶锚链拉力性能检测装置，包括底板、底座、卷绕设备、固定部和拉伸机构。本发明中设置的液压缸一工作对锚链施压向右的拉伸作用力，以此完成对锚链的左右方向下的拉力性能检测，之后液压缸二工作通过三个施压辊对锚链施压作用力，此时锚链上的受力区域即为三个施压辊与锚链的接触区域的长度，以此模拟出锚链受到潮汐或风浪作用时的受力状态，即对锚链进行前后方向下的拉伸检测，通过多方向的拉伸检测来提高检测过程的全面性以及检测结果的准确度。

技术研发人员：刘畅,李成志,邹恩珍,刘长青,蔡震东
受保护的技术使用者：武汉江南锚链有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8