一种电动车碟刹片平面度检测治具的制作方法

文档序号:37223711发布日期:2024-03-05 15:24阅读:15来源:国知局
一种电动车碟刹片平面度检测治具的制作方法

本发明涉及平面度检测治具,特别涉及一种电动车碟刹片平面度检测治具。


背景技术:

1、碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。碟式刹车有时也叫盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔,或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔.通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。而传统的刹车片在检测时,通常检测人员每次会使用塞规(测隙规)重复插入刹车盘与工作台之间不同位置的缝隙中尝试,但检测的效率非常的低,而且工人的劳动强度大,另外一种采用检测表接触刹车盘进行检测。

2、如专利号为:cn201810888783.x的一种刹车盘检测装置,包括检测平台和检测支架;所述检测平台用于放置待检测的刹车盘;所述检测支架包括支撑架和第一臂架和第二臂架,第一臂架和第二臂架上固定有检测表;检测表的触头分别与刹车盘制动盘的上下表面接触,第一检测表和第二检测表均连接有电源,通过记录触头移动产生的电流变化得到制动盘上下制动面轴向圆跳动连续值。该检测装置采用滑动变阻器原理,利用制动面表面驱动检测表的触头移动从而改变内部电阻的大小,根据电流值得到制动盘上下制动面轴向圆跳动值,电流值能够储存下来,从而得到制动面轴向圆跳动连续值,便于对制动面平整度的进一步分析。

3、而上述装置中,通过千分表(检测表)的检测装置在刹车盘面的径向上只能每次检测一圈,效率较低。


技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种电动车碟刹片平面度检测治具,可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:

3、一种电动车碟刹片平面度检测治具,包括检测台,所述检测台的上端固定安装有安装板,所述安装板的上端固定设置有支撑座,所述支撑座的上端放置有刹车片,所述刹车片的内侧与安装板后侧上端设置有驱动组件,所述支撑座的一侧设置有检测组件,所述驱动组件包括活动设置在支撑座中心位置的驱动盘,所述驱动盘的中心位置开设有圆口,所述圆口的内壁上固定设置有若干组固定块,若干组所述固定块之间分别固定连接有轴杆,所述轴杆的外侧活动设置有定位块,所述定位块的内壁一侧开设有卡槽,所述定位块的下端固定设置有l形块,所述l形块的下侧一端固定设置有圆棒,所述圆棒的外侧套有两组双钩弹簧,所述驱动盘的下端对应若干组双钩弹簧的位置均固定设置有固定架,所述驱动盘的外侧固定设置有若干组顶块,所述驱动盘的下端开设有若干组圆环槽,若干组所述圆环槽之间设置有导向槽,所述驱动盘的上侧开设有卡环槽。

4、优选的,所述安装板的后侧上端固定安装有气缸,所述气缸的伸缩杆上侧固定安装有固定板,所述固定板的前侧上端固定设置有电机,所述电机的转动轴下端固定设置有锥形块,所述锥形块的外侧固定设置有若干组卡条。

5、优选的,所述驱动盘上设置的卡环槽与支撑座卡合设置,若干组所述定位块相对一侧为倾斜设置,若干组所述定位块的另一侧为橡胶材质。

6、优选的,所述卡槽为倾斜设置,所述圆棒与l形块为一体结构,若干组所述顶块均匀排列,若干组所述圆环槽由导向槽连通,所述导向槽为倾斜设置。

7、优选的,所述电机的转动轴贯穿固定板的内部,所述锥形块对应圆口的正上方,若干组所述卡条对应若干组卡槽数量与位置。

8、优选的,所述检测组件包括开设在支撑座一侧的活动口,所述活动口的内侧活动设置有滑块,所述滑块的下端固定设置有圆块,所述滑块与活动口的一侧内壁之间固定连接有两组直线弹簧,所述滑块的上侧活动设置有盖板,所述盖板的后侧设置有定位槽,所述滑块的一侧对应定位槽的位置固定设置有定位条,所述滑块与盖板之间设置有测隙规,所述测隙规的上端设置有刻度标,所述测隙规的上端固定设置有两组标记棒,所述支撑座的上端靠近活动口的后侧位置固定设置有滑架,所述滑架的上侧开设有两组滑动口,所述滑架与两组滑动口的内侧活动设置有活动块,所述活动块的一端固定设置有拉杆框,所述活动块的上端固定设置有调节架,所述调节架的上固定安装有千分表。

9、优选的,所述滑块与活动口滑动卡合,所述圆块贴合一侧的顶块,所述直线弹簧为压缩状态。

10、优选的,所述盖板压紧在测隙规上,所述定位槽与定位条相适配,所述标记棒为吸水材质。

11、优选的,所述活动块与两组滑动口滑动设置,所述拉杆框一侧卡合在一组圆环槽中,所述千分表的下端贴合在刹车片上端。

12、与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

13、当需要对刹车片两面进行平面度检测时,首先将刹车片的中心位置对准若干组定位块的外侧位置放置,再通过启动气缸带动固定板向下移动,在锥形块向下移动的同时,若干组卡条对准若干组定位块中的卡槽中,而若干组定位块通过轴杆、固定块固定在驱动盘上,则通过电机与锥形块带动驱动驱动盘进行旋转的目的,配合对刹车片侧边进行检测。

14、在锥形块向下移动时,会推动若干组定位块沿着轴杆向外转动,而向外扩张的若干组定位块则会对刹车片进行自动定位,提高检测的准确性,同时下侧l形块、圆棒拉伸双钩弹簧,方便后续锥形块离开时自动归位,而在驱动盘进行旋转时,若干组顶块会分别推动圆块移动,以及开设的圆环槽在旋转一圈后,由设置的导向槽拉动拉杆框导向内侧一组圆环槽中,直到最内侧的圆环槽时,完成刹车片一面的平面度的检测。

15、在拉杆框被拉动的的过程中,由拉杆框推动固定连接得到活动块在滑架上进行滑动,而活动块则会带动上侧设置的调节架、千分表向刹车片的中心位置移动,而千分表则会通过拉杆框的带动每旋转一圈后,拉动千分表移动局部距离进行检测,从而实现对刹车片由外向内不同位置的周期性移动检测。

16、通过若干组顶块分别推动圆块、滑块,由滑块对两组直线弹簧压缩,实现往复移动,使压在盖板与滑块之间的测隙规往复对旋转的刹车片与支撑座的缝隙之间,测量刹车片与支撑座之间的缝隙距离,若是两者缝隙距离与深度较大时,测隙规侧会插入其中,由两组标记棒对该位置进行标记,而后续通过打开盖板,可将定位槽与定位条分开,将内侧夹住的测隙规进行更换或位置调节,更好的面对直径不同的刹车片检测。



技术特征:

1.一种电动车碟刹片平面度检测治具,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)的上端固定安装有安装板(2),所述安装板(2)的上端固定设置有支撑座(3),所述支撑座(3)的上端放置有刹车片(4),所述刹车片(4)的内侧与安装板(2)后侧上端设置有驱动组件(5),所述支撑座(3)的一侧设置有检测组件(6),所述驱动组件(5)包括活动设置在支撑座(3)中心位置的驱动盘(51),所述驱动盘(51)的中心位置开设有圆口(52),所述圆口(52)的内壁上固定设置有若干组固定块(53),若干组所述固定块(53)之间分别固定连接有轴杆(54),所述轴杆(54)的外侧活动设置有定位块(55),所述定位块(55)的内壁一侧开设有卡槽(56),所述定位块(55)的下端固定设置有l形块(57),所述l形块(57)的下侧一端固定设置有圆棒(58),所述圆棒(58)的外侧套有两组双钩弹簧(59),所述驱动盘(51)的下端对应若干组双钩弹簧(59)的位置均固定设置有固定架(510),所述驱动盘(51)的外侧固定设置有若干组顶块(511),所述驱动盘(51)的下端开设有若干组圆环槽(512),若干组所述圆环槽(512)之间设置有导向槽(513),所述驱动盘(51)的上侧开设有卡环槽(514);

2.根据权利要求1所述的一种电动车碟刹片平面度检测治具,其特征在于:所述驱动盘(51)上设置的卡环槽(514)与支撑座(3)卡合设置,若干组所述定位块(55)相对一侧为倾斜设置,若干组所述定位块(55)的另一侧为橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种电动车碟刹片平面度检测治具,其特征在于:所述卡槽(56)为倾斜设置,所述圆棒(58)与l形块(57)为一体结构,若干组所述顶块(511)均匀排列,若干组所述圆环槽(512)由导向槽(513)连通,所述导向槽(513)为倾斜设置。

4.根据权利要求1所述的一种电动车碟刹片平面度检测治具,其特征在于:所述电机(517)的转动轴贯穿固定板(516)的内部,所述锥形块(518)对应圆口(52)的正上方,若干组所述卡条(519)对应若干组卡槽(56)数量与位置,所述驱动组件(5)中电器与外接plc可编程控制器电联接。

5.根据权利要求1所述的一种电动车碟刹片平面度检测治具,其特征在于:所述检测组件(6)包括开设在支撑座(3)一侧的活动口(61),所述活动口(61)的内侧活动设置有滑块(62),所述滑块(62)的下端固定设置有圆块(63),所述滑块(62)与活动口(61)的一侧内壁之间固定连接有两组直线弹簧(64),所述滑块(62)的上侧活动设置有盖板(65),所述盖板(65)的后侧设置有定位槽(66),所述滑块(62)的一侧对应定位槽(66)的位置固定设置有定位条(67),所述滑块(62)与盖板(65)之间设置有测隙规(68),所述测隙规(68)的上端设置有刻度标(69),所述测隙规(68)的上端固定设置有两组标记棒(610),所述支撑座(3)的上端靠近活动口(61)的后侧位置固定设置有滑架(611),所述滑架(611)的上侧开设有两组滑动口(612),所述滑架(611)与两组滑动口(612)的内侧活动设置有活动块(613),所述活动块(613)的一端固定设置有拉杆框(614),所述活动块(613)的上端固定设置有调节架(615),所述调节架(615)的上固定安装有数字千分表(616)。

6.根据权利要求5所述的一种电动车碟刹片平面度检测治具,其特征在于:所述滑块(62)与活动口(61)滑动卡合,所述圆块(63)贴合一侧的顶块(511),所述直线弹簧(64)为压缩状态。

7.根据权利要求5所述的一种电动车碟刹片平面度检测治具,其特征在于:所述盖板(65)压紧在测隙规(68)上,所述定位槽(66)与定位条(67)相适配,所述标记棒(610)为吸水材质。

8.根据权利要求5所述的一种电动车碟刹片平面度检测治具,其特征在于:所述活动块(613)与两组滑动口(612)滑动设置,所述拉杆框(614)一侧卡合在一组圆环槽(512)中,所述数字千分表(616)的下端贴合在刹车片(4)上端,所述检测组件(6)中电器与外接plc可编程控制器电联接。


技术总结
本发明涉及平面度检测治具技术领域,公开了一种电动车碟刹片平面度检测治具,包括检测台,所述检测台的上端固定安装有安装板,所述安装板的上端固定设置有支撑座,所述支撑座的上端放置有刹车片,所述刹车片的内侧与安装板后侧上端设置有驱动组件,所述支撑座的一侧设置有检测组件,所述驱动组件包括活动设置在支撑座中心位置的驱动盘,所述驱动盘的中心位置开设有圆口,所述圆口的内壁上固定设置有若干组固定块。本发明所述的一种电动车碟刹片平面度检测治具,通过驱动组件与收集组件配合使用,自动实现对刹车片由外向内不同位置的周期性移动检测,以及由两组标记棒对该位置进行标记。

技术研发人员:王红川,王东亮,邵国威
受保护的技术使用者:山东乾通重工科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/4
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