本发明涉及测试系统，尤其是涉及一种驱动装置和具有它的线束连接器磨损测试系统。
背景技术：
1、汽车线束是汽车内部关键的部件之一，线束具有线束连接器，线束的质量、安全性和可靠性对汽车质量具有重要影响，为了保证汽车线束的品质、安全性和可靠性，线束连接器的磨损检测十分重要。
2、在相关技术中，驱动装置通常采用直线电控行程控制器来驱动待测的线束连接器相对对接的接头进行往复运动，对于不同测试需求，通常需要不同频率、不同振幅的行程，往往需要匹配不同的电机，导致驱动装置通用性差，增大了检测成本。
技术实现思路
1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种线束连接器磨损测试系统的驱动装置，可调节驱动轴不同的往复行程幅度，可提升驱动装置的通用性，以使驱动装置可满足不同的测试需求。
2、本发明还提出了一种具有上述驱动装置的线束连接器磨损测试系统。
3、根据本发明实施例线束连接器磨损测试系统的驱动装置，包括：支撑台、第一支撑座、第二支撑座、驱动轴、固定组件和动力驱动组件，所述第一支撑座和所述第二支撑座均固设于所述支撑台，所述第一支撑座和所述第二支撑座相对且间隔开；所述驱动轴穿设于所述第一支撑座和所述第二支撑座，且沿所述驱动轴的轴向方向所述驱动轴可移动，所述驱动轴的外周壁形成有第一限位部，所述第一限位部位于所述第一支撑座和所述第二支撑座之间，所述第一支撑座和/或所述第二支撑座穿设有限位杆，所述限位杆适于与所述第一限位部抵接以限制所述驱动轴移动，且所述限位杆沿所述驱动轴的轴向方向位置可调；所述固定组件包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部固设于所述驱动轴的一端，所述第二固定部固设于所述支撑台且与所述第一固定部相对设置，所述第一固定部和所述第二固定部均用于装配线束连接器；所述动力驱动组件用于驱动所述驱动轴移动。
4、根据本发明实施例的线束连接器磨损测试系统的驱动装置，驱动轴的第一限位部位于第一支撑座和第二支撑座之间，第一支撑座和/或第二支撑座穿设有限位杆，限位杆适于与第一限位部抵接以限制驱动轴移动，通过调节限位杆在驱动轴轴向方向上的位置，可调节驱动轴不同的往复行程幅度，从而有利于提升驱动装置的通用性，以使驱动装置可满足不同的测试需求。
5、根据本发明的一些实施例，所述第一限位部为环形且沿所述驱动轴的周向围绕所述驱动轴布置，所述第一支撑座和/或所述第二支撑座设有多个所述限位杆，多个所述限位杆沿所述驱动轴的周向围绕所述驱动轴布置。
6、根据本发明的一些实施例，所述第一支撑座和/或所述第二支撑座设有螺纹孔，所述限位杆构造为螺杆，所述限位杆穿设于相应所述螺纹孔且与所述螺纹孔螺接。
7、根据本发明的一些实施例，所述第一支撑座设有导向缺口，所述第二支撑座设有第一导向孔，所述驱动轴穿设于所述导向缺口和所述第一导向孔。
8、根据本发明的一些实施例，沿所述驱动轴的轴向方向，所述固定组件位于所述第二支撑座背离所述第一支撑座的一侧，所述动力驱动组件位于所述第一支撑座背离所述第二支撑座的一侧。
9、根据本发明的一些实施例，所述动力驱动组件包括驱动筒、第一弹性件和第二弹性件，所述驱动筒套设于所述驱动轴的另一端且沿所述驱动轴的轴向可移动，所述第一弹性件位于所述第一限位部和所述驱动筒之间，所述驱动轴的所述另一端具有第二限位部，所述第二弹性件位于所述第二限位部和所述驱动筒之间，通过驱动筒移动以驱动所述驱动轴往复运动。
10、根据本发明的一些实施例，所述驱动筒具有限位壁，所述限位壁具有装配通孔，所述驱动轴穿设于所述装配通孔，沿所述驱动轴的轴向方向，所述限位壁与所述第一限位部相对，所述第一弹性件位于所述第一限位部和所述限位壁之间，所述第二弹性件位于所述第二限位部和所述限位壁之间。
11、根据本发明的一些实施例，所述第一弹性件和所述第二弹性件均套设于所述驱动轴的外侧。
12、根据本发明的一些实施例，所述第一弹性件和/或所述第二弹性件为弹簧。
13、根据本发明的一些实施例，所述动力驱动组件还包括：驱动件和传动结构，所述驱动件固设于所述支撑台，所述传动结构传动连接在所述驱动件的动力输出轴和所述驱动筒之间，所述传动结构将所述动力输出轴的转动转化为直线运动以驱动所述驱动筒沿所述驱动轴的轴向移动。
14、根据本发明的一些实施例，所述传动结构包括：连接盘、第一传动杆和第二传动杆，所述连接盘固设于所述动力输出轴，所述连接盘具有安装柱，所述第一传动杆连接在所述安装柱和所述第二传动杆之间，所述第一传动杆与所述安装柱、所述第二传动杆均枢转连接，所述第二传动杆还与所述驱动筒固定连接，所述支撑台具有导向块，所述导向块具有第二导向孔，所述第二导向孔的轴向与所述驱动轴的轴向平行，所述第二传动杆穿设于所述第二导向孔。
15、根据本发明的一些实施例，所述驱动筒具有安装槽，所述第二传动杆与所述驱动筒相对的一端安装于所述安装槽内。
16、根据本发明的一些实施例，所述驱动件构造为旋转电机。
17、根据本发明的一些实施例，所述线束连接器磨损测试系统的驱动装置还包括：控制器，所述控制器与所述驱动件通信连接以控制所述驱动件的所述动力输出轴的转速。
18、根据本发明另一方面实施例的线束连接器磨损测试系统，包括：检测仪和驱动装置，所述检测仪适于与线束连接器连接以检测线束连接器的阻值；所述驱动装置为上述的驱动装置。
19、根据本发明实施例的线束连接器磨损测试系统，驱动装置的驱动轴的第一限位部位于第一支撑座和第二支撑座之间，第一支撑座和/或第二支撑座穿设有限位杆，限位杆适于与第一限位部抵接以限制驱动轴移动，通过调节限位杆在驱动轴轴向方向上的位置，可调节驱动轴不同的往复行程幅度，从而有利于提升驱动装置的通用性，以使线束连接器磨损测试系统可满足不同的测试需求。
20、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
1.一种线束连接器磨损测试系统的驱动装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述线束连接器磨损测试系统的驱动装置，其特征在于，所述第一限位部(41)为环形且沿所述驱动轴(4)的周向围绕所述驱动轴(4)布置，所述第一支撑座(2)和/或所述第二支撑座(3)设有多个所述限位杆(7)，多个所述限位杆(7)沿所述驱动轴(4)的周向围绕所述驱动轴(4)布置。
3.根据权利要求1所述线束连接器磨损测试系统的驱动装置，其特征在于，所述第一支撑座(2)和/或所述第二支撑座(3)设有螺纹孔，所述限位杆(7)构造为螺杆，所述限位杆(7)穿设于相应所述螺纹孔且与所述螺纹孔螺接。
4.根据权利要求1所述线束连接器磨损测试系统的驱动装置，其特征在于，所述第一支撑座(2)设有导向缺口(21)，所述第二支撑座(3)设有第一导向孔(31)，所述驱动轴(4)穿设于所述导向缺口(21)和所述第一导向孔(31)。
5.根据权利要求1所述线束连接器磨损测试系统的驱动装置，其特征在于，沿所述驱动轴(4)的轴向方向，所述固定组件(5)位于所述第二支撑座(3)背离所述第一支撑座(2)的一侧，所述动力驱动组件(6)位于所述第一支撑座(2)背离所述第二支撑座(3)的一侧。
6.根据权利要求1-5中任一项所述线束连接器磨损测试系统的驱动装置，其特征在于，所述动力驱动组件(6)包括驱动筒(61)、第一弹性件(62)和第二弹性件(63)，所述驱动筒(61)套设于所述驱动轴(4)的另一端且沿所述驱动轴(4)的轴向可移动，所述第一弹性件(62)位于所述第一限位部(41)和所述驱动筒(61)之间，所述驱动轴(4)的所述另一端具有第二限位部(42)，所述第二弹性件(63)位于所述第二限位部(42)和所述驱动筒(61)之间，通过驱动筒(61)移动以驱动所述驱动轴(4)往复运动。
7.根据权利要求6所述线束连接器磨损测试系统的驱动装置，其特征在于，所述驱动筒(61)具有限位壁(611)，所述限位壁(611)具有装配通孔(6111)，所述驱动轴(4)穿设于所述装配通孔(6111)，沿所述驱动轴(4)的轴向方向，所述限位壁(611)与所述第一限位部(41)相对，所述第一弹性件(62)位于所述第一限位部(41)和所述限位壁(611)之间，所述第二弹性件(63)位于所述第二限位部(42)和所述限位壁(611)之间。
8.根据权利要求6所述线束连接器磨损测试系统的驱动装置，其特征在于，所述第一弹性件(62)和所述第二弹性件(63)均套设于所述驱动轴(4)的外侧。
9.根据权利要求6所述线束连接器磨损测试系统的驱动装置，其特征在于，所述第一弹性件(62)和/或所述第二弹性件(63)为弹簧。
10.根据权利要求6所述线束连接器磨损测试系统的驱动装置，其特征在于，所述动力驱动组件(6)还包括：驱动件(64)和传动结构(65)，所述驱动件(64)固设于所述支撑台(1)，所述传动结构(65)传动连接在所述驱动件(64)的动力输出轴和所述驱动筒(61)之间，所述传动结构(65)将所述动力输出轴的转动转化为直线运动以驱动所述驱动筒(61)沿所述驱动轴(4)的轴向移动。
11.根据权利要求10所述线束连接器磨损测试系统的驱动装置，其特征在于，所述传动结构(65)包括：连接盘(651)、第一传动杆(652)和第二传动杆(653)，所述连接盘(651)固设于所述动力输出轴，所述连接盘(651)具有安装柱(6511)，所述第一传动杆(652)连接在所述安装柱(6511)和所述第二传动杆(653)之间，所述第一传动杆(652)与所述安装柱(6511)、所述第二传动杆(653)均枢转连接，所述第二传动杆(653)还与所述驱动筒(61)固定连接，所述支撑台(1)具有导向块(11)，所述导向块(11)具有第二导向孔(111)，所述第二导向孔(111)的轴向与所述驱动轴(4)的轴向平行，所述第二传动杆(653)穿设于所述第二导向孔(111)。
12.根据权利要求11所述线束连接器磨损测试系统的驱动装置，其特征在于，所述驱动筒(61)具有安装槽(612)，所述第二传动杆(653)与所述驱动筒(61)相对的一端安装于所述安装槽(612)内。
13.根据权利要求10所述线束连接器磨损测试系统的驱动装置，其特征在于，所述驱动件(64)构造为旋转电机。
14.根据权利要求10所述线束连接器磨损测试系统的驱动装置，其特征在于，还包括：控制器(8)，所述控制器(8)与所述驱动件(64)通信连接以控制所述驱动件(64)的所述动力输出轴的转速。
15.一种线束连接器磨损测试系统，其特征在于，包括：